Grand Maroc

bordé par le Maroc au nord, l'Algérie au nord est, la Mauritanie à l'est et au sud, tandis que sa côte ouest donne sur l'Atlantique. Territoire non autonome selon l'ONU, cette ancienne colonie espagnole n'a toujours pas trouvé de statut définitif sur le plan juridique, plus de trente ans après le départ des Espagnols en 1976. Le Sahara occidental est en proie à un conflit reflétant à la fois la lutte de certains Sahraouis pour leur indépendance et la rivalité hégémonique du Maroc et de l'Algérie

au Maroc 03 A. Définition 03 B. Historique 04 1. L’historique de l’assurance dans le monde et au Maroc pondant l’occupation française 04 2. L’histoire de l’assurance au Maroc après le Protectorat 05 II. Analyse descriptive du marché des assurances au Maroc 06 A. Structure du marché 08 1. Approche produit 08 2. Les intervenants du secteur 09 B. Analyse du marché 11 1. Taille du marché 11 3. Le classement des compagnies d’assurance au Maroc : 12

et sociétalavec la concentration du marché, l’évolutiondes besoins de sécurité et de poursuivre le développement technologique, surtout avec la diversité des offres qui ren le client roi sur le marché. Pour faire face à un marché qui connaît une grande mutation au niveau des besoins de la clientèle, les entreprises doivent se renforcer grâce au marketing. Le marketing est l'activité la plus exigeante de toute entrepris La complexitécroissantedes marchéset la vitessedu changement, confirmentqu'uneapproche

Pour bien comprendre la structure de secteur bancaire au Maroc, il nous a paru utile de faire un rappel historique, en nous arrêtant sur les grandes phases qui ont marqué la construction du paysage bancaire national : • Avant le protectorat Au Maroc, il n'existe aucune véritable relation bancaire qu'à partir les années 1800, c'est à cette date que les premières banques au Maroc sont installées grâce à l'initiative des puissances étrangères ayant des visés coloniales sur le royaume.

Aussi j’exprime ma grande estime à tout le personnel avec qui j’ai travaillé durant cette fructueuse période et qui n’épargner aucun pour rende mon séjour agréable et profitable dont j’a i gardé un excellent souvenir. Fiche technique de poste Maroc Présentation de poste Maroc Historique Organigramme Le fonctionnement du poste Maroc Raison sociale : poste Maroc (Barid Al Maghreb) Siège sociale :

CIHEAM - Options Mediterraneennes M Mohammed Jellali Direction Général de l’Hydraulique Rabat, Maroc RESUME - Conscient des enjeux stratégiques liés au secteur de l’eau, le Royaume du Maroc a mis en oeuvre une stratégie de développement basée sur la en valeur des ressources en eau. mise Cependant, en raisonde ses spécificitésnaturelles, le Royaume du Marocfaitface à une croissance rapide des besoins eau et à des risques de plus en plus évidents de dégradation en de la qualité de ses ressources

Le Maroc, en forme longue le Royaume du Maroc, en arabe al-Maghrib, المغرب et Al Mamlakatu'l-Maghribiya, المملكة المغربية ou encore le Royaume chérifien, est un pays d'Afrique du Nord appartenant au Maghreb. Sa capitale politique est Rabat alors que la capitale économique et la plus grande ville du pays est Casablanca. Le pays est bordé par l’océan Atlantique à l’ouest, par l’Espagne, le détroit de Gibraltar et la mer Méditerranée au nord, par l’Algérie à l’est, et au sud par le territoire non autonome

liées à la gestion 3- Contraintes liées au financement Partie 2 : les mesures et les organismes qui font la promotion des PME au Maroc Chapitre 1 : les mesures en faveur des PME 1- La promotion des PME 2- Le projet de la charte de la PME au Maroc 3- Quelques stratégies sectorielles ambitieuses Chapitre 2 : les organismes de la promotion des PME au Maroc I. Agence Nationale pour la Promotion de la PME : 1. Définition 2. Missions II. La Caisse Centrale de Garantie (CCG) 1.

réglementation de l’aviation civile au Maroc et son impact sur le développement du trafic aérien et le secteur touristique Submitted By Prof. Moulay M’Hamed Mrani Zantar Faculté des sciences juridiques économiques et sociales Université Cadi Ayyad , Marrakech, Maroc & Sidi Mohamed RIGAR Introduction Partant d’une conviction que le secteur du transport aérien constitue une composante essentielle du projet de développent économique et social du pays, le Maroc a adopté depuis quelques années une

Logistique : un secteur en chantier Initiée en 2008, la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique est sur les rails. Gros plan sur les objectifs et la mise en œuvre d’un chantier prioritaire de l’économie marocaine. Le Maroc réalise plus de 95% de ses échanges extérieurs par voie maritime, avec plus de 60 millions de tonnes de marchandises transportées par an. La Stratégie logistique doit permettre aux consommateurs et aux opérateurs économiques de bénéficier d’une gestion