Grand Prix automobile du Japon 1976

Thibault LECLERCQ François-Olivier GIROUD L’IMPLANTATION DES ENTREPRISES FRANCAISES AU JAPON Mémoire dirigé par M. Olivier de la Villarmois Maîtrise, option Finance Contrôle année 2003 1/44 Remerciements : Nous tenons à remercier : Madame Mathilde BENDLER – Conseillère Expert Japon – CCI de Lille Monsieur Jean Marc WEISS – OMNITEC JAPAN Monsieur Pierre SAVARY – Representative Director – Nanalem KK Et tout particulièrement M.Olivier de la Villarmois – IAE Lille 2/44 SOMMAIRE

FICHE PAYS Canada Source : « GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre » Données générales Superficie : 9 976 139 km² (2 plus grand pays au monde après la Russie) e Capitale : Ottawa Monnaie : Dollar canadien (CAD) Langues : Anglais et français sont les 2 langues officielles. À l’exception du Québec, l’anglais est la langue usuelle. Source : « GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre » Population : 34,5 millions (2011) Démographie : Croissance annuelle de la population = 2 % pour 2009-2011 (265

c'est un carrefour entre l'Afrique du nord, le sud de l'Europe et l'ouest de l'Asie. Entre Rome et la Chine, il y a déjà le commerce de la soie. Les grandes découvertes, ce sont les grands voyages et les conquêtes de nouveaux territoires, voyage de Christophe Collomb en 1492 (qui n'a pas découvert l'Amérique, il cherchait à aller aux Indes – le Japon actuel). En 1519-1522, le voyage de Magellan qui cherche de l'or et de l'argent pour financer la construction d'état moderne. En 1519, l'Espagnol Cortes

salaire, lequel est directement lié aux prix des produits de subsistance. • au sein d’un même pays, la circulation du capital entre les divers secteurs de l’activité é économique assure l’égalité des taux de profit dans chaque secteur. Il en découle la distinction entre deux catégories de produits : ✓ Ceux dont le prix contribue directement (matières premières) ou indirectement (produits de subsistance consommés par les ouvriers) à déterminer les prix des autres produits. ✓

commandes fermes, c’est alors que vient de commencer l’une des plus grandes aventures industrielles Passée d’entreprise familiale à régie national et enfin société privée, Renault a connu une histoire rythmée: Naissance de Louis Renault Naissance de la société Renault frère 1906 1500 taxis Renault envahissent les rues de la capitale, ils deviendront les fameux «taxis de la Marne» 1908 Naissance de la société des automobiles Louis Renault 1944 Mort de Louis Renault1939-1945  Durant la Seconde

Thème 3 : Fluctuations et crises I- Historique des crises du début de l’industrialisation à nos jours A_ Les crises du 19e à 1929 (cf. La grande dépression + la crise de 29, non revues ici). Les historiens ayant étudié cette période ont établi que les crises peuvent être assimilées aux points de retournement des cycles majeurs ou Juglar. Ces crises ne touchent pas toujours tous les pays au 19e et elles vont avoir de l’influence sur la création d’instruments de régulation que sont certaines

presque même dire que l’origine de la crise, est un indicateur de sa puissance économique. I - Les deux dernières grandes crises classiques A - La Grande Dépression de 1873-1896 a/ Les causes de la crise 1873 : Cette Grande Dépression va changer de nom, et va tomber dans l’oubli car en 1929, la crise est d’une encore plus grande ampleur. C’est pourquoi on parle de Longue Dépression. Grande Récession : 2008. Longue Dépression parait plus adapté : crise qui se caractérise par une longue stagnation économique

BEGUET Maxime LEROUX Management de la Qualité Promotion 2007-2010 SOMMAIRE INTRODUCTION page 3 PRESENTATION DES DOCUMENTS page 4 I/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE MICHELIN page 5 II / MICHELIN : LES PETITS SECRETS page 10 D’UNE GRANDE DYNASTIE III / DES LIMITES AU DEVELOPPEMENT page 12 DE L’ENTREPRISE ANALYSE DES DOCUMENTS page 14 DOCUMENT I page 15 DOCUMENT II page 16 DOCUMENT III page 17 SYTHESES page 18 INTRODUCTION Ce sujet de réflexion a pour thème

culturalistes (from 80'ies) ● Culture, déf. 1 : une construction historique ● Culture, déf. 2 : contexte historique + géographie + identité sociale + paramètres économiques + facteurs institutionnels. ● Culture, déf. 3 : les valeurs, partagées par le plus grand nombre d’individus et de groupes dans une société Approche économique Carte des échanges mondiaux : Mondialisation Approche économique Existence de marchés communs où les échanges commerciaux sont privilégiés MERCOSUR COMESA CEE

apparaître une 900 cm³, et une version plus puissante, la R90 S, avec une tête de fourche (1973 à 1976). La 500 disparaît. Le célèbre flat-twin en version série 7 La Série 7 comportera quatre modèles de 1 000 cm³ : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995). Par la suite, on verra de « petites » BMW, toujours en flat-twin, en 450 et 650 cm³ (R45