Graveleau Tanger

La société Makro, présente au Maroc depuis 1991 dans le domaine du cash & carry, a été rachetée en 1997 par le groupe allemand Metro. Elle dispose à ce jour de six établissements situés à Casablanca, Salé, Fès, Agadir, Marrakech, Oujda, Tanger Le chiffre d'affaires du groupe était de 300 millions d'euros environ en 2002. Metro a entamé, la même année, une modernisation de l'ensemble de ses unités et leur passage sous enseigne Metro. 1- L’organigramme de Metro-Ain Sebaâ :

Marjane au Maroc. Ouverture en mars d’un hypermarché Marjane à Agadir Founty 2002 En janvier, Marjane Twin Center est cédé par Cofarma à Acima, holding du groupe ONA en charge de développer une chaîne de supermarchés. Ouverture en Mars de Marjane Tanger Médina, et en Décembre de Marjane Fès. 2004 Ouverture d’un hypermarché Marjane à Mohammedia 2005 Ouverture de deux hypermarchés : un à Tétouan et l’autre à Méknès 9 Présentation su magasin Marjane Rabat-Bouregreg § Fiche technique : Raison

franco-marocain de langue française. Il est né a Fès le 1er décembre en 1974(Au Maroc). Il est l'écrivain de langue française le plus traduit au monde. Après avoir fréquenté une école primaire bilingue arabophone-francophone, il étudie au lycée français de Tanger jusqu'à l'age de 18ans. Puis fait des études de philosophie a l'université Mohamed-V de Rabat ou il écrit ses premier poème. Il enseigne ensuite la philosophie au Maroc. Mais en 1971, suite a l'arabisation(ensemble de mesure politique et culturelle

Rif & Spa Tanger * Atlas Targa & Resort Marrakech * Atlas Nador - Marchica Nador ( en projet 2011) * Atlas Souani - Al Hoceïma (en projet 2012) Atlas Comfort * Atlas Club Sequoia Ifrane * Atlas Chaouen Chefchaouen * Atlas Zayane Khenifra * Atlas Airport Aéroport international Mohammed V - Nouasser. Le groupe Atlas Hospitality compte crée un nouvelle gamme d'hôtels (low coast) 2* et 3* etoiles a l'entrée des villes (Marrakech, Oujda, Fès, Tanger, Larache, Safi

étudier avec vous votre projet sur mesure. Alors n´hésitez pas à nous contacter transport 1 - TTtrPartir depuis Maroc Les traversées maritimes vers le Maroc se font :  • vers la France Le paquebot Ferry "Le Salamis Star" effectue une liaison Tanger-Sète tous les quatre jours. La traversée est de 36 heures. Pour ce service maritime, il est recommandé de retenir ses places longtemps à l'avance dans notre agence Isly Voyages, surtout en été. Il existe aussi une liaison Nador-Sète.  •  vers l'Espagne

les meilleurs services, le plus large choix et les offres les plus attrayantes. En novembre 2008, l'enseigne a inauguré son premier magasin à Marrakech. En 2009, ont suivi deux implantations à Casablanca, Rabat. En 2011, Electroplanet a ouvert à Tanger en janvier et à Mohammedia fin mars. Electroplanet se différencie dans son domaine d’activité par un très large choix de produits (plus de 2 000 références) à la pointe de la technologie, une politique de marques fortes (plus de 60 marques différentes)

pour s'emparer de ses richesses, fit assassiner Ptolémée à Rome. Ruines romaines à Volubilis Après une guerre très dure, la région devint une province de l'Empire romain, la Maurétanie Tingitane, du nom de sa capitale, Tingis (qui deviendra Tanger), mais seul le Nord de l'actuel territoire marocain fut soumis. La prospérité de cette province reposait sur l'exploitation des ressources naturelles (produits de la mer, huile d'olive), le développement du commerce et la construction de villes

ciment a engendré l’implantation de nouvelles unités et l’extension de l’usine de Casablanca. La CADEM de MEKNES a démarré en 1953 avec un nominal de production de 150.000 tonnes. Dans le nord du pays deux unités ont vu le jour, à Tanger en 1953 (60.000 tonnes /an), et à Tétouan, en 1954 (86.000 tonnes). Un plan cimentier a été mis au point pour répondre à la demande grandissante : • A Marrakech, une nouvelle cimenterie a démarré en 1976 avec une capacité de production

 Gênes et Tunis             ==> 1 fois/semaine.    Mer du NORD : Casablanca Anvers Dunkerque Rouen Rotterdam  ==> 1 fois/ 2 semaines.    Porte Conteneurs Reefer :      Agadir et Port‐Vendres                         ==> 1 fois/semaine.  LIGNES PASSAGERS :  • •   TANGER‐ALGESIRAS :                Tanger et Algesiras                             ==> 2 fois/jour.     IMTC/GNV :                    Casablanca, Barcelone et Gênes                    ==> 1 fois/semaine.         Walid TAZI  ‐ RAPPORT DE STAGE 2010‐       

Mr. Amine BENKIRANE Prévision CA 2010 : Nombre d’employés : 65 Millions d’euros 1500 Nombre de points de vente: 24 KITEA, 22 Kshop, 3 KITEA GEANT, 1 KMEDIA Présence géographique : 17 villes Prévisions d’ouverture en 2011 : KITEA géant à Rabat, Tanger et Fès, KITEA à Essaouira et Taza, 5 Kshop et 3 Kmedia Prévisions d’ouverture en 2012 : KITEA géant à Meknès, Agadir et Salé, KITEA à Al-Hoceima et Errachidia, 5 Kshop et 3 Kmedia Nombre de dépôts : 5 (Zone industrielle de Nouasser, Casablanca, Rabat