Hélicoptère d'attaque

piraterie et les attaques à main armée déclarés par les navires de commerce, d’alerter les autorités publiques sur ces attaques et d’assister les autorités locales dans leur lutte contre la piraterie, d’aider les armateurs et les équipages victimes d’attaques et de publier des informations sur la piraterie dans le monde5 ». Il produit notamment des rapports mensuels et une synthèse annuelle sur le phénomène. Cette piraterie maritime a aujourd’hui explosé passant de 90 attaques en 1994 à 445 en 2003,

côte. Il se tourna. — Monsieur Langdon, croyez-moi, cet œil manquant sert bien un but supérieur, un but on ne peut plus clair... Pendant que les deux hommes poursuivaient leur ascension de la côte herbeuse, le battement des pales d'un hélicoptère se fit entendre vers la droite. L'appareil surgit soudain à peu de distance, s'élevant au-dessus de la vallée qui s'ouvrait à leurs pieds. Il effectua un virage serré et ralentit, restant suspendu en l'air au-dessus d'un héliport signalé par un

hébergée sur un serveur de proximité. Avec les nouvelles technologies, nous pouvons nous connecter sur une base de données externalisée, grâce à un client web, sans avoir sur la machine hôte une application dédiée. Cela ouvre plus de possibilités d’attaque, et cela, à travers n’importe quelle partie du globe. La connexion au réseau de l’entreprise est nécessaire, pour permettre de pousser rapidement les éléments de conception, vers les systèmes de planification des ressources d'entreprise (ERP). Le

Les grandes puissances au cours de l’Histoire, se sont construites par la maîtrise et la domination des territoires terrestres, des mers et de océans, prolongées par la conquête spatiales. Cette conquête qui implique aujourd’hui de nouveaux acteurs s’accompagne d’enjeux économiques et de rivalités géopolitiques croissantes. Elle nécessite également la mise en place de coopérations internationales afin de préserver des espaces vulnérables dans l’intérêt commun. Quelles sont les possibilités

gouvernements. Elles sont l’origine et la justification de la piraterie dans le golfe de Guinée. Dans le golfe d’Aden, en revanche, l’attaque de convois énergétiques est récente et occasionnelle. S’agit-il dès lors d’une mutation des pratiques ou d’attaques casuelles ? 2.1.3.1) La cible énergétique comme justification des attaques Le golfe de Guinée représente 15 % des approvisionnements énergétiques américains, 13 % des approvisionnements européens, 5 % des approvisionnements mondiaux. Sa part

L’Afghanistan est toujours terre d’instabilité. Elle constitue un problème préoccupant pour les Etats Unis qui y consacreraient un budget annuel d’un millions de $. 12 GI avaient été tués pendant l’intervention d’octobre 2001, 83 sont morts en 2005 et 3 hélicoptères ont été abattus. Comme en Iraq, la coalition a gagné sans difficulté la guerre, mais n’a pas réussi a construire la paix. Les attentats n’épargnent plus Kaboul et les ONG étrangères font l’objet de menaces régulières. Les forces américaines, dont

tactiques Portugal Allemagne Italie 7 Belgique 8 Pays-Bas 9 Transport stratégique aérien Allemagne 10 11 Aspects spatiaux Transport stratégique maritime France Grèce 12 13 14 15 Aspects médicaux Hélicoptères d’attaque Hélicoptères de support Surveillance, ciblage et reconnaissance (ISTAR) Pays-Bas Italie Italie Royaume-Uni et Suède Source : ministère de la défense. — 31 — A la suite d’une suggestion française datant de mai 2003, le Conseil européen

Les armes utilisées autant par les militaires français que par les guérilleros algériens étaient principalement de fabrication française, allemande et américaine. Cette guerre fut l'occasion pour l'armée française d'utiliser à grande échelle des hélicoptères dans le cadre de la lutte anti-insurrectionnelle et des armes dites de troisième dimension dans l'un des engagements militaires les plus intensifs de l'histoire militaire de la France. Lexique  MAB=Manufacture d'armes de Bayonne MAC=Manufacture

ai-je répliqué. Redevenu professionnel, il m'a signalé qu'il me rappellerait d'ici peu, qu'il avait d'abord quelques coups de fil à passer et que du « renfort » arriverait bientôt. Il leur a fallu moins d'une heure ; cinquante hommes, dans un gros hélicoptère Z-8A, tous équipés de combinaisons NBC ; ils affirmaient dépendre du ministère de la Santé. J'ignore à qui ils espéraient faire gober ça. Avec leur démarche assurée et leur arrogance caractéristique, même le plus aveugle des ploucs aurait immédiatement

répliqué. Redevenu professionnel, il m’a signalé qu’il me rappellerait d’ici peu, qu’il avait d’abord quelques coups de fil à passer et que du « renfort » arriverait bientôt. 14 Il leur a fallu moins d’une heure ; cinquante hommes, dans un gros hélicoptère Z-8A, tous équipés de combinaisons NBC ; ils affirmaient dépendre du ministère de la Santé. J’ignore à qui ils espéraient faire gober ça. Avec leur démarche assurée et leur arrogance caractéristique, même le plus aveugle des ploucs aurait immédiatement