Histoire Incoterms

Chapitre 3 – Les incoterms Master 1 Management parcours Marketing Cours de Jamila Salmoun Déroulement d’une commande au niveau national Les particularités d’une commande export Vente à l’exportation = étapes identiques que vente nationale + des problèmes supplémentaires à la gestion de la commande Les particularités d’une commande export Vente à l’exportation = étape identique que vente nationale + des problèmes supplémentaires à la gestion de la commande Problème n°1 : Partenaires

TECHNIQUES COMERCIALES INCOTERMS :((ce sont des formules de ventes ) qui fait quoi ? qui paye quoi ? et qui est responsable ?) Prise en charge= fret +assurance+frais Rider close : close additionnelle( saisi sage,) Fret= prix du transport Se sont des formules de ventes inventés par les commerçants sous formes d’usage et qui repondent aux 3 questions suivantes. Voir ci haut « Incoterm américain diffère de celui de l’Europe » Avant d’envisager un transport de marchandise a l’international ;

NOTE D’INFORMATION : LES INCOTERMS 2010 A partir du 1er janvier 2011, les Incoterms 2000 disparaissent et ceux de 2010 entrent en vigueur. • Pour rappel : Les Incoterms ont été crées en 1936 par la CCI afin d’unifier et d’harmoniser les flux internationaux. Les Incoterms servent à définir les obligations de l’acheteur et du vendeur lors d’une transaction internationale. Leur rôle est de définir les obligations et les responsabilités de l’acheteur et du vendeur. Ils définissent le

logistique plusieurs incoterms étaient utilisé pour acheminer des produits. En effet, il y a tout d’abord le DDU qui signifie littéralement rendu non acquitté, celui-ci a été banni de la liste des incoterms en 2011. Puis, il y a le DAP, crée en 2010, celui ne fonctionnait que si le transport était intracommunautaire. Enfin, le DDP qui signifie littéralement rendu droit acquitté où le vendeur est responsable jusqu’au droit et taxes. Au jour d’aujourd’hui, en 2012, plusieurs incoterms peuvent être utilisé

après la date notification du crédoc. Normalement ce devrait être 31 mai + 1 + 15 = 16 juin | 10 juin | Le délai de fabrication imposé par l’importateur dans l’accréditif est trop restrictif par rapport au délai sur lequel Prothesis s’est engagé | Incoterm | CPT Abu Dhabi | CPT Abu Dhabi | Aucune | Lieu de chargement en France | Le Havre | Tout port français | Aucune. La mention de l’accréditif est plus large que celle de la proforma ce qui protège Prothésis. | Emballage et empotage | Caisses

optimisation | Aucune optimisation | J’optimise le transport mais uniquement en maritime | Aucune optimisation | J’optimise le transport mais uniquement en maritime | Aucune optimisation | Aucune optimisation | Aucune optimisation | Aucune optimisation | incoterms et douane | Très grosse difficulté pour fournir le justificatif d’exportation | Attention au dédouanement EXPORT | Très grosse difficulté pour fournir le justificatif d’exportation | Pas de risque | Pas de risque | Pas de risque | Pas de risque

Les incoterms : quatre groupes existent * Groupe E : EX * EXW : Le vendeur a rempli son obligation de livraison quand la marchandise est mise à disposition dans son établissement (atelier, usine, entrepôt, etc.). L'acheteur supporte tous les frais et risques inhérents à l'acheminement des marchandises de l'établissement du vendeur à la destination souhaitée. Ce terme représente l'obligation minimum pour le vendeur. * Groupe F : Free * FCA : Le vendeur a rempli son obligation de

LES INCOTERMS | Les incoterms qui sont la contraction des mots anglais « International Commercial Terms » sont des règles uniformes définissant les obligations des vendeurs et des acheteurs lors de la conclusion commerciale d’un contrat de vente international. Grâce à leur universalité, les incoterms visent à éviter les malentendus et litiges liés au transport de marchandises. Les 11 incoterms 2010 servent: * A répartir les rôles : qui fait quoi ? * A répartir les frais : qui paie quoi 

Les incoterms Définition Incoterms et formalités douanières La réforme des Incoterms 2010 Les Incoterms du transport par mer et par voies navigables intérieures Les Incoterms utilisables pour tous les types de transports Définition InCoTerms. Il s'agit d'une abréviation anglo-saxonne de l'expression «International Commercial Terms», signifiant «termes du commerce international» et traduite en français par «C.I.V.» ou «conditions internationales de vente». Les Incoterms résultent d'une

unitaire : 350 kg Départ : Cournon d’Auvergne Destination : Santos Incoterms : CIP Santos (vous avez une assurance groupe) Mode de transport : maritime Assurance Transport : réglée par le client EXPEDITION 2 Commande 2011-02900 Client : Cleaner Company Kenya 50 lavabos emballés unitairement dans 50 caisses Dimensions unitaire : 0.8 x 1 x 0.5 m Poids unitaire : 20 kg Départ : Cournon d’Auvergne Destination : Mombassa Incoterms : CPT Mombassa Mode de transport : maritime EXPEDITION 3 Commande