Îles Malouines

plus de trois cent cinquante pieds anglais[1], puisque le Shannon et l’Helvetia étaient de dimension inférieure à lui, bien qu’ils mesurassent cent mètres de l’étrave à l’étambot. Or, les plus vastes baleines, celles qui fréquentent les parages des îles Aléoutiennes, le Kulammak et l’Umgullick, n’ont jamais dépassé la longueur de cinquante-six mètres, – si même elles l’atteignent. Ces rapports arrivés coup sur coup, de nouvelles observations faites à bord du transatlantique le Pereire, un

plus de trois cent cinquante pieds anglais1, puisque le Shannon et l’Helvetia étaient de dimension inférieure à lui, bien qu’ils mesurassent cent mètres de l’étrave à l’étambot. Or, les plus vastes baleines, celles qui fréquentent les parages des îles Aléoutiennes, le Kulammak et l’Umgullick, n’ont jamais dépassé la longueur de cinquante-six mètres – si même elles l’atteignent. Ces rapports arrivés coup sur coup, de nouvelles observations faites à bord du transatlantique Le Péreire, un abordage

trois cent cinquante pieds –8– anglais1, puisque le Shannon et l’Helvetia étaient de dimension inférieure à lui, bien qu’ils mesurassent cent mètres de l’étrave à l’étambot. Or, les plus vastes baleines, celles qui fréquentent les parages des îles Aléoutiennes, le Kulammak et l’Umgullick, n’ont jamais dépassé la longueur de cinquante-six mètres, – si même elles l’atteignent. Ces rapports arrivés coup sur coup, de nouvelles observations faites à bord du transatlantique le Pereire, un abordage

éloquentes : « C’est une terre inconnue des anciens, […] plus grande que l’Europe, l’Afrique et presque que l’Asie ». En 1534, Jean Le Veneur, évêque de Lisieux et grand aumônier du roi, conseille à François Ier d’envoyer le Malouin Jacques Cartier en expédition pour découvrir « certaines îles et pays où l’on dit qu’il se doit trouver grande quantité d’or et autres riches choses ». C’est la naissance de la Nouvelle-France. Parti de Saint-Malo le 20 avril 1534, Cartier traverse l’Atlantique en seulement

favorisé par des politiques publiques dans les pays d’accueil. Le tourisme de masse a des retombées macroéconomiques très significatives. Mais ses effets négatifs sur l’environnement (exemples bien connus de Djerba et de l’oasis de Tozeur en Tunisie, des îles Baléares, de l’archipel des Galapagos, etc.), au plan local (gaspillage et pollution des eaux, déchets, dénaturation des paysages), comme au plan global (bilan carbone, diminution de la biodiversité, épuisement des ressources naturelles, emprises spatiales

que des tessons d’écuelles cassées, des morceaux de verre ou des pointes d’aiguillettes, quoique, lorsqu’ils pouvaient obtenir de telles choses, il leur semblait posséder les plus précieux joyaux du monde. [...] Fait sur la caravelle, au large des îles Canaries, le 15 février 1493. Je ferai ce que vous me commanderez. L’Amiral Christophe Colomb, La découverte de l’Amérique, Extrait d’une lettre à Luis de Santangel Séquence 1 – FR10 41 Texte B En 1578, Jean de Léry publie le récit du séjour

à leur apogée 1962 : Les empires coloniaux ont quasiment disparu et ont donné naissance à de nombreux nouveaux Etats. Indépendance des colonies portugaises dans les années 70 et des confettis d’empire (les Bahamas en 1973, les Seychelles en 1978, îles de Vanuatu en 1980, Belize en 1981). La décolonisation a duré environ 30 ans, c’est un processus rapide mais souvent violent. La décolonisation est-elle achevée ? NON car il reste : - Dans les DOM-COM français, les lois de décentralisation

vrai que tout chemin mène à Rome, et qu'aussi, il faut le dire, le Saint-Denis où je me dirigeais n'est pas cette sous-préfecture de la Seine, dernière demeure de nos rois, mais bien la capitale de file Bourbon aujourd'hui la Réunion. J'allais aux îles comme on dit à Paris quand on s'embarque pour les colonies lointaines. Je partis de Marseille, le 28 février 1861, sur le paquebot anglais Valetta II y avait à bord toute une cargaison humaine en route vers Malte et l’Egypte. Le chemin de fer

partie de l’alimentation traditionnelle des peuples autochtones de l’Arctique. Le Manchot de Magellan (Spheniscus magellanicus) D’origine sud-américaine, le manchot de Magellan se reproduit sur les côtes de l’Argentine, du Chili et sur les îles Malouines, avant de migrer jusqu’au sud du Brésil, de mars à septembre. • Son principal ennemi : l’homme, dont la pollution par le pétrole tuerait près de 20.000 manchots adultes et 22.000 jeunes manchots chaque année. • Autre menace :  la surpêche

rares et se réduisent pour la plupart à des litiges de basse intensité même si la décision du RoyaumeUni d’effectuer des manœuvres militaires dans l’Atlantique Sud début 2012 a fait ressurgir l’animosité argentine, trente ans après la guerre des Malouines. COURS L’Amérique : puissance du Nord, affirmation du Sud > MANUEL PAGES 280-281 Si l’organisation du continent américain répond largement au modèle centre-périphérie, elle n’en est pas moins caractérisée par le polycentrisme. Ainsi, bien qu’autour