Industrialisation 1880 1939

|d’extension progressive des échanges (biens, services, capitaux, hs, | |- de 1850 à la Seconde Guerre mondiale (1ère et 2ème |et plus récemment idées et informations) à l’échelle de la planète. | |industrialisations) ; |- Economie-monde (Fernand Braudel) : | |- après 1945, les pays occidentaux bénéficient d’une croissance |Ce terme désigne une partie de la planète

-les français qui ne pardonnent pas aux allemands la guerre de 1870 -L'Autriche et la Serbie car S voulait construire Yougoslavie qui incluait terres Hongrie -Rivalités coloniales entre français anglais et allemands, voulant + de colonies (depuis 1880) -rivalités économique entre anglais et allemand pour industries et contrôle des océans -> Mise en place de 2 alliance militaire Triple Alliance (Allemagne/Autriche-Hongrie/Italie) Triple Entente (France, RU, Russie) -Le prétexte au

CHAPITRE 2 : L’ÂGE INDUSTRIEL ET SES CONSÉQUENCES EN EUROPE ET AUX EU ENTRE 1850 ET 1939 Problématique : Dans quelles mesures l’industrialisation a-t-elle suscité des mutations économiques, des bouleversements sociaux et l’émergence de nouveaux courants de pensée en Europe et en Amérique du Sud de 1850 à 1939 ? Notre société, fille de l’industrialisation connaît de grands bouleversements : tous les domaines de la vie sont modifiés. En effet, la population augmente considérablement, la mortalité

jusqu'en 1939 peut se diviser en 3 phases; chacune d'entre elles est marquée par la prépondérance d'une activité ou de plusieurs secteurs d'activité, particulièrement dynamiques, fortement touchés par l'innovation technique, qui entraînent les autres branches industrielles et de façon plus générale l'ensemble de l'économie: commerce, banques, transports.... Les progrès sont particulièrement décisifs dans le domaine énergétique; A. Les phases de la croissance. Industrialisation et systèmes

→l’Europe devient colonisatrice (surtout Espagne et Portugal) et elle devient le centre du monde. - XIXe et début XXe siècle : très forte industrialisation en Europe →l’Europe cherche des débouchés et des matières premières bon marché. La colonisation (1850-1939) Les étapes de la colonisation Etude des cartes de 1860, 1914 et 1939 (voir livre p. 126 et 127) ➢ carte 1860 : durant toute la 1ère ½ XIX les Européens n’ont pas manifesté d’intérêt pour la colonisation (

technique pendant la deuxième moitié du XIX° siècle s'explique par la multiplication des découvertes qui engendrent l’innovation Partie 2 : 2. De nouvelles méthodes de production Partie 3 : 3. Le capitalisme industriel s'impose -Industrialisation et révolution urbaine : 3 parties : Partie1 : 1. Révolution industrielle et révolution urbaine -L'essor des activités industrielles, conjugué à une forte croissance démographique et à un exode rural massif, provoque un développement

sidérurgie sont développées. C'est l'apparition des " Pays noirs " comme le Pays de Galles. Cette révolution s'étend à d'autres pays beaucoup plus tardivement, au milieu du XIX ème siècle. 1.2 La deuxième révolution industrielle Elle commence vers 1880 et repose sur des nouvelles sources d'énergie, le pétrole et l'électricité. C'est aussi l'époque du développement de l'automobile, de la chimie, des machines-outils. 1.3 La révolution des transports et de la communication Les transports modifient les

1 : Industrialisation et croissance économique de 1850 à 1939. Spectaculaire essor de l’industrie. Modalités de cette croissance ? Phases d’expansion et phases de crise. Croissance linéaire ? A. Les moteurs de l’industrialisation. Rappel de la définition de l’industrie : ensemble des activités économiques ayant pour objet l’exploitation des richesses naturelles et leur transformation. NB : jusqu’au XVIIIe : l’industrie est essentiellement rurale. Industrialisation : forme

développées. C'est l'apparition des " Pays noirs " comme le Pays de Galles. Cette révolution s'étend à d'autres pays beaucoup plus tardivement, au milieu du XIX ème siècle. 1.2 La deuxième révolution industrielle Elle commence vers 1880 et repose sur des nouvelles sources d'énergie, le pétrole et l'électricité. C'est aussi l'époque du développement de l'automobile, de la chimie, des machines-outils. 1.3 La révolution des transports et de la communication Les transports

La France de 1900 à 1939 C’est la France de la 3eme république. C’est une histoire politique (institution), mais aussi économique et social. Et surtout c’est l’histoire de l’histoire de la France qui va subir deux drames : La 1ere GM et crise de 1929. Chapitre 1 Tableau de la France à la Belle Epoque Belle époque : c’est un terme qui apparait dans les années 1920. Globalement, on imagine que tout allait bien. C’est un terme qui recouvre 1890-1914. Et pour les historiens, le 20e siècle commence