Industrie Pendant La Première Guerre Mondiale

la mise en relation des différentes parties du monde dans le cadre d’une économie d’échanges. Les XIX et XX è siècles voit la mise en place d’un économie générale à la fois marquée par la croissance et le développement des échanges à l’échelles mondiale. A partir des bases posées au cours des siècles précédents ( grandes découvertes, commerce triangulaire, affirmation du capitalisme en Europe), le monde finit donc d’entrer dans la modernité. Le sujet suppose de dégager les liens entre croissance

quelles sont les mutations économiques, sociales et culturelles dans les pays occidentaux des années 50 à nos jours (et quelles en sont les causes). L'une des causes de ces différents changements est une période qui dura 28 ans (de 1945 à 1973). Pendant ces années, la croissance économique a été soutenue et durable. L'économiste français Jean Fourastié a appelé en 1979 ces années les « Trente Glorieuses », se référant principalement aux pays industrialisés occidentaux. Les « Trente Glorieuses »

monde occidental. Pendant très longtemps, le Japon a vécu à l'écart du reste du monde au rythme de ses propres traditions et de ses propres ressources. Mis à part quelques échanges avec la Chine, la Hollande et la Corée, le Japon a longtemps fermé ses frontières au reste du monde. En 1854, contraint par la menace américaine, le Japon signe un traité commercial avec les États-Unis et s'ouvre donc aux échanges avec les États-Unis. La participation du Japon à la première guerre mondiale aux côtés de la

Les moteurs de croissance Le XIXe siècle et le premier XXe siècle sont marqués par deux phases d’industrialisation en Europe et aux Etats-Unis. La première industrialisation commence à la fin du xviiie siècle en Angleterre : elle repose sur l'utilisation de la machine à vapeur et du charbon, et favorise l'essor des industries traditionnelles (industries textiles et sidérurgie). La seconde industrialisation se fonde sur l'utilisation de nouvelles énergies : l'électricité et surtout lepétrole qui permet

est le " berceau " de la première révolution industrielle (invention de la machine à vapeur par James Watt en 1769) et le pays devient rapidement " l’atelier du monde " Great exhibition en 1901 = révèle la splendeur et la modernité de cette ville. Londres est la capitale industrielle = 40% de la production industrielle de la GB. La mécanisation y est plus avancée que dans les autres pays européens et le Royaume-Uni est de loin la première puissance industrielle mondiale : en 1850, elle produit 40%

L'émancipation des femmes pendant la première guerre mondiale Lorsque l'on parle de la Première Guerre mondiale ,les premiers mots qui nous viennent à l'esprit sont "poilus""tranchées" "souffrances"...mais à l'arrière les femmes occupent une grande importance car elles ont été indispensable à l'éffort de guerre et ont dû pendant 4 ans remplacer les hommes dans les campagnes,dans les industries ou autres. En quoi la première guerre mondiale a permis le début de l'émancipation des femmes? Tout

http://www.quebecoislibre.org/07/070128-3.htm ), les dictatures, la rareté des ressources naturelles (consulter http://www.cadtm.org/Coree-du-Sud-le-miracle-demasque ), et un marché mondial déjà stable et florissant aucunement propice à la naissance de nouveaux pays industrialisés ! (voir page 6 du document La Banque Mondiale et le développement économiques des nouveaux pays industrialisés asiatiques : une analyse critique de Pablo BUSTELO). Mais il faut préciser que les deux autres pays que sont Singapour

la mer.De par sa position, cette partie de la région a longtemps été victime d'invasions et de guerres, et certaines villes comme Bergues et Gravelines ont même été fortifiées par Vauban. Aujourd'hui, la côte d'Opale profite de son ouverture sur la mer et de son passé pour valoriser son patrimoine naturel, historique et maritime. Ainsi les douves et les remparts sont mis en valeur, et l'art de la guerre et de la pêche s'expriment désormais dans des musées comme le musée portuaire ou le beffroi de

I-Contexte politique………………………………………………………7 II-Contexte économique…………………………………………………...12 III-Contexte idéologique………………………………………………….17 Chapitre 2 : L’après guerre : Le sort du nationalisme et du colonialisme……………24 I-Déclenchement et déroulement de la première guerre mondiale……………25 II-Les différents traités et les conséquences après-guerre…………………..30 Conclusion……………………………………………………………………39 Bibliographie ………………………………………………………………40 INTRODUCTION L a période de transition entre le19e

. Comment caractériser l’économie mondiale à la veille de la Pgm ? > début de l’essor d’un « capitalisme de l’usine » et contexte marqué par le libéralisme → les début d’un « capitalisme de l’usine » Après le « décollage » des pays européens + EU + J entre la fin du XVIIIe et du 2e tiers XIXe porté par les industries emblématiques de la première RI (textile, charbon, acier, construction navale