Industrie spatiale

généralistes en économie et en gestion AgrEnEnv Economie de l’agriculture de l’environnement et de l’énergie CPT Comptabilité et Contrôle de gestion DevTrans Développement et transition EcoDroit Fin GRH HPE Innov LOG Macro MKG OrgInd Publique RO SANT SI Spatiale StratMan ThEco Travail General Economics, General Management Agricultural, Environmental and Energy Economics Accounting and Auditing Development and Transition Economics Droit et économie Law and Economics Finance et assurance Finance and Insurance

industriel, la conception d’espaces “propres” contribue à une meilleure qualité de production et à l’amélioration des conditions de travail. Normes et réglementations A. Normes et réglementations pour chaque filières industrielles 1. Industrie agroalimentaire Il n’existe pas de norme spécifique à l’agroalimentaire en matière de traitement de l’air . Seul des texte généraux existent . Cependant, les produits mis sur le marché doivent répondre aux critères microbiologiques de l’arreté

de vivre se rassemblent au centre de l’économie-monde, en son cœur. C’est là que le soleil de l’histoire fait briller les plus vives couleurs, là que se manifestent les hauts prix, les hauts salaires, la banque, les marchandises « royales », les industries profitables, les agricultures capitalistes ; là que se situent le point de départ et le point d’arrivée des longs trafics, l’afflux de métaux précieux, des monnaies fortes et des titres de crédit. Toute une modernité économique en avance s’y loge

des régions métropolitaines mondiales. Aussi nous interrogeons-nous sur les stratégies sous-jacentes aux changements que la ville connaît et a connus, les formes d’accompagnement et de gestion des activités productives ainsi que leur déploiement spatial dans la ville. Quels sont les acteurs du développement économique, quelles sont leurs ambitions pour la ville ? Au moyen de quel type d’arrangements réglementaires le système économique de l’agglomération se positionne-t-il sur la scène nationale

industrielle et surtout commerciale majeure de la vieille Europe depuis la fin de la seconde guerre mondiale qui avait laissé ce même continent exsangue. Chaque jour sur tous les aéroports du monde les milliers d’avions commerciaux construits par Airbus industrie, passés en moins de 30 ans de l’anonymat au premier rang des constructeurs mondiaux rappelle que l’Europe des vingt sept demeure la première puissance économique mondiale. Ces avions symbolisent également le savoir faire et le dynamisme de centaine

massive, le changement des structures économiques et spatiales, mais aussi celle des structures sociales. En fait, avant la révolution industrielle, l’Angleterre était un pays rural, avec l’essentiel des activités qui se déroulaient en milieu rural. Ce qui fait que les villes étaient peu peuplées et peu nombreuses. L’économie était donc basée sur l’agriculture, l’élevage, etc... La révolution industrielle modifie les structures économiques et spatiales de l’Angleterre. Pendant cette période, l’Angleterre

Méditerranéennes - 11 - Février 1972 CIHEAM - Options Mediterraneennes Indices de la production de l’industrie manufacturi&re del’ensembledespayssous-développésnoncommunistes (1950= 100) 1938 1950 1957 1965 Industriemanufacturière légère Industrie manufacturière lourde .... .... . 47 28 66 51 95 91 151 194 Ensemble de l’industrie manufacturière 39 59 94 169 dont : alimentation, boissons, tabac. textiles. papier . . . . . . . . . . . . . chimie et dérivés pétrole

recherche et de formation En moins de deux ans après le lancement de la stratégie pour l’offshoring, deux zones dédiées sont déjà opérationnelles : Casanearshore et Technopolis Le gouvernement a retenu l’idée d’un pôle de compétitivité dédié aux industries automobiles, qui sera implanté à proximité du port Tanger Med Deux agropoles sont en cours de développement à Fès et à Berkane Dossier réalisé par Anthioumane Tandia conjoncture@cfcim.org Pôles de compétitivité au Maroc, où et comment ? Plateformes

carburant, électricité et gaz Composants : fibre, polymère Equipement : porte, fenêtres, climatisation Machine-outil, bureautique Médicament$ Aéronautique et spatial Armement Grands équipements, BTP Services professionnels : assurance, banque, conseil, intérim Produit de Grande Consommation destinés à la restauration, distributeurs automatiques, industrie Le cas particulier de la relation « industriel – distributeur » : Qui achète le produit ? Le consommateur Pas de transformation de l’offre Le fournisseur

s m a t i è r e s Table des illustrations Glossaire Préambule 1. Motivations 1.1. Limites des politiques sectorielles 1.2. Territorialisation des fonctions de production et externalités 1.3. Politiques sectorielles et politiques de développement spatial 2. Compétitivité des territoires 2.1. Définitions établies par les institutions internationales 2.2. Indicateurs de compétitivité 2.3. Facteurs de compétitivité 3. Contexte et enjeux au Maroc 3.1. Contexte marocain 3.2. Compétitivité globale du Maroc