Infrastructure d'information géographique dans la Communauté européenne

III.4. La population……………………………………………………………………………………22 III.5. Niveau technique acquis………………………………………………………………………..23 III.6. Quelques données générales…………………………………………………………………….24 III.7. Infrastructures routières………………………………………………………………………..25 III.8. Infrastructures touristiques…………………………………………………………………….25 III.9. Construction…………………………………………………………………………………….25 IV. La politique de la Roumanie……………………………………………………………25 IV.1. Régime politique…………………………………………………………………………

Fonds pour la promotion des Etudes préalables, des Etudes transversales et des Evaluations Facilité d’Innovation Sectorielle ONG Groupement d’Intérêt Public Mission d’Appui à l’Action Internationale des ONG Ministère des affaires étrangères et européennes Note Initiative ONG Organisation Internationale du Travail Objectif du Millénaire pour le Développement Organisation Non Gouvernementale Organisation de Solidarité issues de l’Immigration Programmes Concertés Pluri-Acteurs Pays En Développement

AUX BESOINS DES POPULATIONS 74 74 78 79 80 81 81 82 3.2.3. PRODUIRE ET MOBILISER LE SAVOIR AU PROFIT DU DÉVELOPPEMENT LOCAL 3.2.4. DÉVELOPPER L’ACCÈS AUX TECHNOLOGIES DE L’INFORMATION ET DE LA COMMUNICATION 3.2.5. METTRE EN PLACE UNE INFRASTRUCTURE DE PRODUCTION DE MOYENNE ET HAUTE TECHNOLOGIES 3.3. LE DÉVELOPPEMENT LOCAL COMME MOTEUR DU DÉVELOPPEMENT HUMAIN 3.3.1. VERS UNE GESTION ET UN ÉQUIPEMENT APPROPRIÉS DU TERRITOIRE 3.3.2. PROMOUVOIR LES PÔLES DE DÉVELOPPEMENT RÉGIONAUX 3.3.3

à un port maritime que l’on pourrait s’attendre à retrouver dans un port sec supposent des installations pour la manutention, le stockage, l’entreposage, l’empotage, le dépotage et l’entretien et la réparation des équipements ; un regroupement géographique de sociétés et d’organismes indépendants s’occupant du transport de marchandises (tels que transitaires, expéditeurs, transporteurs maritimes et terrestres, consignataires, conseil des chargeurs) et la fourniture de services connexes (entre autres

DE DE PASSAGE • Les habitants de passage, originaires de l'Inde, du Pakistan, d'Afghanistan, d'Angleterre, des Philippines • Communauté crée par le marché des perles • 82% de la population de la métropole de Dubaï est étrangère (près de la moitié est indienne) Friday, March 12, 2010 RELIGION • La plus représentée est l‘Islam avec un 76% • Il existe des communautés chrétiennes, hindoues et sikhs • Dubaï est le seul émirat qui possède un temple hindou et un temple sikh. On trouve aussi des

locales La France compte 22 régions métropolitaines, 4 régions d'outre mer, 96 départements métropolitains, 4 départements d'outre mer ( bientôt 5 avec Mayotte), 329 arrondissements, 3 883 cantons, 36 783 communes, 16 communautés urbaines, 174 communautés d'agglomérations, 2 406 communautés de communes, 5 syndicats d'agglomérations nouvelles et des milliers de syndicats intercommunaux. De prime abord, la France semble bien mériter le qualificatif de « millefeuille » quant à l’organisation administrative

Petit Prince, Folio Classique, Gallimard, p.82 Regards croisés sur les enjeux de la coopération territoriale et sur le Groupement Européen de Coopération Territoriale. 1 REMERCIEMENTS A mon directeur de stage, M. Philippe MESTRE, pour sa patience et son aide précieuse dans la compréhension des enjeux de cette nouvelle structure qu’est le Groupement européen de coopération territoriale, A Mlle Marie-Pierre AUDOUIN, assistante de direction de M. Philippe MESTRE, pour son enthousiasme et ses

A- Historique B- La structure de l’ODEP C- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale du navire F- Trafic du port de Casablanca en chiffre –2002- Chapitre

VOCABULAIRE TOURISTIQUE & GEOGRAPHIQUE Accessibilité : C'est la possibilité plus ou moins aisée d'atteindre un point de l'espace à partir d'une origine donnée. Une des qualités qui caractérise la localisation d'un terrain. L'accessibilité se mesure alors à la quantité d'emplois, de population résidante et de services urbains accessibles en un temps donné à partir de ce terrain. L'amélioration des infrastructures accroît sa valeur foncière Accueil Paysan : Association d’agriculteurs qui privilégient

secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations relatives à l’escale du navire F- Trafic du port de Casablanca en chiffre –2002- Chapitre (III) : Le Département