Junkers Ju 88

bombardier moyen horizontal. Le He 111 est le légendaire bombardier de la bataille d'Angleterre, responsable des dégâts au sol causés lors du Blitz, même si ce rôle est largement partagé avec les Dornier DO Z et Junkers Ju88 A, moins nombreux dans les effectifs de la Luftwaffe. 2 Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, est le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe . Ce bombardier léger était facilement reconnaissable grâce

référer à de quelconques archives[réf. nécessaire], que trois bataillons (7 000 hommes) des forces républicaines y stationnaient le jour du bombardement. Le lundi 26 avril 1937, jour de marché, quatre escadrilles de Junkers Ju 52 de la Légion Condor allemande ainsi que l'escadrille VB 88 de bombardement expérimental (composée de Heinkel He 111 et de Dornier Do 17), accompagnées par des bombardiers italiens (Savoia-Marchetti SM.79) de l'Aviazione Legionaria et escortées par des avions de chasse allemands

Républicains suite au coup d'état du Général Franco.- Il permit à Mussolini et à Hitler de tester leurs armes sur les villes détenues par les Républicains. Le lundi 26 avril 1937, jour de marché, quatre escadrilles de Junkers Ju 52 de la Légion Condor allemande ainsi que l'escadrille VB 88 de bombardement expérimental (composée de Heinkel He 111 et de Dornier Do 17), accompagnées par des bombardiers italiens (Savoia-Marchetti SM.79) de l'Aviazione Legionaria et escortées par des avions de chasse allemands

bombardiers Heinkel 111, des allemands. Ceux-ci, à n'en pas douter, sont des Junkers 52, d'autres allemands. Les hommes qui se sont battus en Espagne les connaissent bien. Les civils aussi. Quelles routes n'ont pas vu piquer ces Junkers 52, si habiles au mitraillage ? Avec leur museau noir, leur train sorti, leur allure trapue, la croix sur le fuselage, leurs quatre ailes, tout le monde les reconnaît. Dès lors, Heinkel et Junkers vont alterner. Le bombardement ne s'interrompra plus, cependant que son

routes. Rapidement celles-ci sont saturées par les piétons et les voitures gênant la circulation. Ainsi, ils se retrouvent en proie aux bombardements civils allemands dont le nombre de victimes est estimé à 100 000 personnes. Souvent se sont des Junkers Ju 87 "Stukas" de la Luftwaffe qui sont à l’origine de ces bombardements. Mais encore, les allemands mettent en place une tenaille dans leur marche à la mer empêchant l’accès au français au sud du pays. Lorsque que les troupes s'approchèrent de Paris

célèbre bombardier allemand Heinkel 111. Durant la guerre d'Espagne (1937), les nationalistes de Franco furent équipés en matériel militaire par les Allemands et les Italiens. Parmi ces livraisons, des bombardiers Heinkel 111 D, motorisés par des Junkers Jumo 211, furent prêtés aux troupes nationalistes. Après la Seconde Guerre mondiale, la construction sous licence commença, sous le nom de CASA 2.111 (111 étant la référence allemande de cet appareil). La principale différence était sa motorisation

par faire taire toute résistance sur le belvédère. L’effet psychologique du blindé ne se fait pas attendre : les premiers défenseurs commencent à prendre la fuite. Alors que la lutte commence à baisser d’intensité, un son fusant se fait entendre : le 88 vient de tirer une salve en direction de la rue Pasteur. Sauvés par un geste instinctif, les commandos se sont mis à l’abri lorsque l’obus explose, faisant voler les gravats. Tous s’en tirent avec plus de peur que de mal. Tous sauf Renault, dont la

aérien de l'histoire. Victoire des français QUENAULT et Joseph FRANTZ. 1915 1er Avril : premier tir en combat avec une mitrailleuse fixe et tirant à travers une hélice blindée.(R. GARROS) 12 décembre : vol du premier avion entièrement métallique, le "JUNKER J1" 1917 Mise au point du tir synchronisé à travers l'hélice par ALKAN et Roland GARROS 1918 - Décembre Le constructeur d'aéronefs LATECOERE lance la ligne aéropostale entre la France et l’Amérique du sud. 1919 – 14 et 15 juin Première traversée

Pour la même raison, nous avons dù renoncer à porter en index chaque type seulement cité dans un article. Il sera utile de se reporter aux index par utilisateurs pour compléter une recherche. FRANCE A.A.B. (ATELIERS AÉRONAUTIQUES DE BOULOGNE) AAB.1 (Ju.88) 126/28s (MLpP), 129/34s (C), 144/29s (MLpP), 179/27s (ALP Aéronautique Navale), 224/11 (C Lieux, Commandes ) A.A.B. (ATELIERS AERONAUTIQUES DE BILLANCOURT), ex SAMRA 175/61 (M usine) A.A.B./Aérosudest GP.1 Liberté ABBINS Monoplane A.A.Cr. (ATELIERS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Armée française : -B1 -D1 -Somua -R35 -R40 -FCM36 -H35 -H39 -Renault -Berlier 5.3Les avions Armée Allemande : -Stuka -Messershmith Bf 109 -Henkel He 111 -Junker -Focke Wulf -Messershmit 262 -Dornier Do 217 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Armée americaines : -P51 -Boeing B17,B29 -Douglas -P47 -P38 -Grumman