Kevlar

Le contreplaqué aéronautique (CTP), 3 à 5 plis, à partir de 1,2 mm d’épaisseur, résistant, s'utilise pour les cloisons, les renforts. Ordre de résistance par ordre croissant : BALSA - SPRUCE - CTP - COMPOSITES Pour les composites, Verre - Carbone - Kevlar) Les colles : On peut réaliser les assemblages à la colle blanche de menuisier (colle à bois, ou cellulosique contenant de la cellulose et un dissolvant type acétone), ou avec un bi-composant (colle époxy avec de la résine et un durcisseur). Mais

2.2 L’acier 24 6.2.3 L’aluminium 25 6.2.4 Les matériaux composites 25 6.2.5 La fibre de verre 26 6.2.6 La fibre de carbone : 26 6.2.7 La résine polyester : 27 6.2.8 La résine époxy : 27 6.3 La voile (le tissu) : 28 6.3.1 Nylon : 29 6.3.2 Kevlar : 30 6.3.3 Zylon : 30 6.3.4 Polyester : 31 6.3.5 Polyéthylène naphtalate : 31 6.3.6 Fibre de carbone : 31 6.3.7 3DL : 32 6.4 L’analyse des performances avant et après le changement de matériel : 33 6.4.1 Tennis : 33 6.4.2 Phénoménologie 34

espèces confondues, est une fibre très solide qui résiste très bien à la rupture. Possédant une exceptionnelle qualité de résistance, la soie à diamètre égal est cinq à dix fois plus résistante que l’acier et jusqu’à trois fois plus résistante que le kevlar pourtant considéré comme l’un des matériaux synthétiques les plus résistants de nos jours. C’est ainsi que certaines araignées comme les araignées sociales guyanaises Anelosimus eximius peuvent capturer des proies sept cent fois plus lourdes qu’elles

utilisée dans le cellophane film plastique, tissus etc.) * Synthétiques : Fibres obtenus à partir de synthèse de composés chimiques qui proviennent majoritairement des hydrocarbures et des amidons. (polyéthylène, polypropène, nylon, polyester, kevlar) Polyéthylène sacs plastiques, bouteilles, conteneur * PEBD quand les atomes carbones sont liés à de longues chaînes de polyéthylènes au lieu à des atomes d’hydrogène. (Plastique qui se froisse sans bruit, se perce facilement ; produits souples

François Mauriac, Paris 75013). L’articulation de ces sculptures, réalisées entre 1999 et 2002, témoigne de l’énergie innovante et créative de l’artiste, ouvert tant aux sciences qu’à l’univers de l’art contemporain. Ces oeuvres réalisées en kevlar, carbone/kevlar, acier inox, plâtre, pierre et bronze, sont le résultat de la prospection incessante de Tony CRAGG vers les domaines scientifiques en développement constant. Leurs formes aérodynamiques et leurs dimensions organiques apporteront un lien significatif

L’utilisation du carbone qui est un matériau très résistant permet de mettre moins de matière et donc d’avoir une prothèse plus légère, ce qui est un avantage pour les athlètes portant une prothèse - kevlar, une fibre synthétique qui possède de très bonnes propriétés mécaniques en traction Le Kevlar est utilisé en plus de la fibre de carbone pour apporter de la souplesse. - Il y a aussi quelques pièces de jonction en acier et titane entre l’emboiture et la lame de course La prothèse, tout

(Japan), Brochier et chomarat (France) commercialisent: • • • • du fil continu, composé de 1000, 3000, 10000, …filaments parallèles sans torsion; des rubans, des tresses, des nappes ou des tissus unidirectionnels; des tissus hybrides verre-carbone et kevlar-carbone; des préimprégnés, réalisés avec des résines époxydes polymérisant à 80, 120 ou 170°C. Tissus carbone-chomarat Préimprégnés- Toray CARBONE Quelques propriétés de fibres de renforcement Type de fibre Diamètre (µm) E (GPa)

traditionnelles comme la Suisse, l'Italie, l'Allemagne, les Etats-Unis se sont lancées dans des recherches de plus en plus savantes pour fabriquer des engins profilés et aérodynamiques, bien carénés, avec des coques en fibre de verre ou en carbone-kevlar qui résistent parfaitement aux chocs, tout en perfectionnant aussi la suspension des patins, leur glisse et la direction du pilotage. Le bob à deux mesure 2,70 mètre de long, et le poids maximum avec les deux équipiers est de 390 kg. Le bob à quatre

forme bombée lorsque les pilotes se tiennent droits, et elle est suffisamment flexible pour adopter la ligne du dos lorsque les pilotes changent de position. La protection dorsale et la protection du buste sont composées d’un mélange de carbone, de kevlar et de titane afin d’obtenir une protection optimale sans avoir une combinaison trop lourde. Le poids d’une combinaison varie selon la taille, et se situe généralement entre 3 et 3.5kg. Les équipementiers fournissent en plus des combinaisons le

General comprehension Look at the 3 pictures, use your dictionary to answer the questions : Picture 1. What are these? What are they used with? Picture 2. What is this man doing? Picture 3. What is this policeman wearing? 4. Have you heard of “Kevlar”? CD 1 Now listen to the recording and identify. What is the Colt Trooper? Enr.28 What do these figures correspond to? 300 ...................... 1,000 .................... Check your answers Detailed comprehension CD 1 Listen to