Ksar

Suisse +41 22 917 8532 saicm@unep.org www.saicm.org Point focal : Mr. Sidi Ould Aloueimine Directeur de la Prévention et de la Lutte contre les Pollutions Ministère délégué auprès du Premier Ministre chargé de l’environnement Rue 21/185 No. 834 Ksar, BP 170 Nouakchott Mauritanie Tel: (+222) 641 5773 / 525 3145 Fax: (+222) 525 3145 Email: aloueimine01@yahoo.fr Description SAICM est un forum pour promouvoir la gestion rationnelle des produits chimiques à travers le monde. Le programme

off-shore de Tanger créée par la loi N°58-90 de 26/02/1992 ; - La zone franche d'exportation de Tanger-Boukhalef créée par le décret N°2-96-511 du 10/11/1997 - Le port de Tanger-Med créé comprend quatre zones franches : OUED NEGRO, MELLOSSA I ET II, ET KSAR EL MAJAZ. Le nouveau port de Tanger Méditerranée marquera sans doute le début d'une nouvelle ère en matière de zones franches. Elle juxtaposera trois zones : logistique, industrielle et commerciale au port. Tout d'abord le terme « régime » signifie

Khouribga-Temara‫ﺧﺮﻳﺒﻜﺔ – ﺗﻤﺎﺭﺓ‬ Khemisset à Benslimane‫ﺍﻟﺨﻤﻴﺴﺎﺕ – ﺑﻦ ﺳﻠﻴﻤﺎﻥ‬ Souk larba à Taounate‫ﺳﻮﻕ ﺍﻷﺭﺑﻌﺎء – ﺗﺎﻭﻧﺎﺕ‬ Sidi.Slimane à Khemisset‫ﺳﻴﺪﻱ ﺳﻠﻴﻤﺎﻥ – ﺍﻟﺨﻤﻴﺴﺎﺕ‬ Machra bel kisiri à El Maaziz‫ﻣﺸﺮﻉ ﺑﻠﻘﺼﻴﺮﻱ – ﺍﻟﻤﻌﺎﺯﻳﺰ‬ Chefchaouen à N22 ‫ﺷﻔﺸﺎﻭﻥ – ﻁ ﻭ‬ Ksar el kbir à Asilah‫ﺍﻟﻘﺼﺮ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮ – ﺃﺻﻴﻠﺔ‬ Larache à Fendak ‫ﺍﻟﻌﺮﺍﺋﺶ – ﺍﻟﻔﻨﻴﺪﻕ‬ Fes à Fes El Bali‫ﻓﺎﺱ – ﻓﺎﺱ ﺍﻟﺒﺎﻟﻲ‬ Sefrou - Tafert‫ﺻﻔﺮﻭ – ﺗﺎﻓﺮﺕ‬ Amerghden à Aknoul‫ﺃﻣﺮﻏﺪﻥ – ﺃﻛﻨﻮﻝ‬ 53 ò«ØæàdG õ«M Ò°ùdG áfhóe ∫ƒNO äGAGôLEG ‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬ Route Liaison

vigoureuse résistance de l’empire du Maroc, dirigée à partir des 1540’s par la dynastie chérifienne. Cette dernière expulse les Portugais des places occupées sur la côté marocaine, et écrase l’armée portugaise du roi Sébastien lors de la bataille de Ksar-el-Kébir, en 1578 (Sébastien y est tué). Dans l’est de la Méditerranée et sur les rives de la mer Rouge, les Européens affrontent les Turcs, dont l’empire contrôle une large partie du MO et de l’actuelle péninsule arabique. Le règne de Soliman

23 49 44 46 Mobile : 06 46 28 40 40 Assurances.Rebroub@cniasaada.ma KHMISS ZEMAMRA CVT KHMISS ZEMAMRA MOHAMMED EDDIB Km 4 - Route de Safi Tél. : 05 23 37 60 20 - Fax : 05 23 34 68 69 Mobile : 06 65 92 22 04 Agence.KhmissZemamra@cniasaada.ma KSAR EL KEBIR ASSURANCES LOUKOUS - AGENCE GÉNÉRALE NAIMA BOUHYA 109, route de Rabat Tél. : 05 39 90 47 12 - Fax : 05 39 90 25 35 Mobile : 06 76 49 03 34 Assurances.Loukous@cniasaada.ma KHEMISSET ASSURANCES AL MARKAZIA - AGENCE GÉNÉRALE MOHAMED HAOUASSI

enda-eth@telecom.net.et - Développement de l'agriculture urbaine - Gestion des déchets urbains et assainissement - Lutte contre le VIH/Sida et création d'AGR ENDA INTER-ARABE Mme Essma BEN HAMIDA - M. Michael CRACKNELL 3, rue el aacha, 2041 ettadhamen, BP 72 Ksar Saïd II, TUNIS - TUNISIE Tél.: +216-71 65 06 00 / 65 06 90 / Fax: +216-71 65 07 61 E-mail : bhessma@gnet.tn / Web: www.endarabe.org.tn - Micro finance et microcrédit - Appui à la création de microentreprises - Animation et mise en réseau ENDA MAGHREB

public. Le hammam est le descendant direct des Thermes, après ses fonctions sociales et sportives, il répond aux préoccupations musulmanes que sont le rituel de la propreté. 4) L’architecture berbère : Les Ksars : Le village fortifié ou Ksar, est l’une des premières formes de l’architecture berbère. Ces impressionnantes constructions austères, couleur ocre sont malheureusement fragiles, celles-ci ne supportent que le climat sec. La structure de base est constituée d’un mur d’enceinte

le Pont Oued Massa à Tiznit sur 32,2 Km et de doublement de la pénétrante sud à la station touristique Lixus sur 4,8 Km. Pour l’année 2015, il est prévu la poursuite des travaux au niveau des voies express Taza–Al Hoceima, Ahfir-Selouan, Larache-Ksar Kebir et Pont Oued MassaTiznit et le lancement des travaux de doublement de la RN 4 reliant Kénitra à la P2I ainsi que l’aménagement de la RN9 reliant Marrakech-Ouarzazate-Zagora-Lamhamid. Maintenance et adaptation du réseau routier La maintenance

port sec de Zenata; • L’achèvement de l’extension de la station Nord du port de Safi de 182 mètres de long et de 10,5 mètres de profondeur et la réalisation d’une zone d’accostage (RORO); • La poursuite des travaux de réalisation du port militaire à Ksar Sghir dont le taux de réalisation est de 83%. Dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie portuaire nationale aux horizons 2030, l’étude sur la construction du nouveau port de Kénitra Atlantique et Dakhla Atlantique a été poursuivie ainsi que

l’équipe du projet de la TGR a respecté les 7 éléments. 1. Les acteurs du projet : Les personnes ressource ont été sélectionnés par rapport à leurs expertise professionnelle et représentant la diversité des structures du réseau, les percepteurs de Ksar El Kebir et Tiflet, Receveur Communal de Khemisset, cadre à la Trésorerie cadre à la Trésorerie Régionale d’Oujda, cadre à la perception de Salé Centre, Mis en forme : Normal, Retrait : Gauche : -27 pt, Droite : -16,85 pt Mis en forme : Police :Monotype