L Aménagement Touristique De La Montagne Française

compte de l’environnement et des facteurs sociaux 3.1. Des engagements internationaux de principe consistants Les Nations Unies Les organisations sous-régionales L’Europe 5 9 9 11 12 8 3. Une mobilisation internationale, européenne et française pour un tourisme durable 14 15 16 16 17 17 17 19 15 3.2. Un engagement français constant : l’État, les collectivités locales, les opérateurs et la société civile Le ministère des Affaires étrangères et européennes Les collectivités territoriales

l’autoroute Marrakech-Agadir sera prête en 2010, et une liaison maritime avec les Las Palmas (îles Canaries) va être inaugurée. La taille critique du port permet la création d’un pôle halieutique, avec pêche, industrie, agronomie et exportation, soit des aménagements de presque 300 millions de dirhams (74 m€). Par ailleurs, nous visons un tourisme haut de gamme et nous développons pour cela l’environnement favorable, casinos, golfs, animations. Nous tirons la destination vers le haut. Un défi, car Agadir n’est

marketing du tourisme rural I. Définition des concepts 1. Le Marketing 2. Le marketing touristique II. Comprendre les marchés et les clients A. Le marché touristique B. l’analyse des besoins et comportement de la clientèle touristique III. Les spécificités de la demande touristique 1. L’analyse globale de la demande 2. Segmentation du marché touristique IV. Le Mix Marketing du Tourisme Rural I. La stratégie du produit II. La stratégie du prix

Gay) / «L’inégalité crée l’échange » (JP Paulet)  Même si cette zone de discontinuité est une bande vaste (distance Nord/Sud Marseille-Alger environ 700 Km), les échanges sont focalisés sur quelques points seulement : villes portuaires, stations touristiques littorales, cols, détroits, points de passage : 14 Km pour le détroit de Gibraltar et Istanbul est une ville transcontinentale  La Méditerranée pt apparaître cô « un espace de jonction, à la fs Z de rupture, Z d’échanges & de conflits »

des services, il faut créer des besoins (télécommunications…) pour en plus s’en passer. • US voient leurs niveaux de vie augmenter même s’il y a des inégalités : conso augmente dans les loisirs (+20% du budget par individu), diversité au niveau touristique naturel (Yellowstone, Chute du Niagara…) + tourisme urbain (NY…), + station balnéaire, site culturel (Universal Studio…) + parc de loisirs (Disneyland…) ⇨ Bcp de logements et de transports pour favoriser ce tourisme, multiplication d’agences

C’est donc à un niveau intermédiaire que la gestion du littoral, dans l’ensemble de ses configurations et de ses enjeux, nous paraît pouvoir être efficacement conduite. L’échelle d’une façade inscrite dans une entité politique ayant compétence en aménagement et en gouvernance territoriale paraît pertinente. Pour de très vastes États, des subdivisions s’imposent vraisemblablement, telles les côtes est, sud et ouest des USA , par exemple. Des États de taille moyenne constituent sans doute l’envergure

exécutif, volonté de réaffirmer la puissance française. (Les institutions sont étudiées dans le cadre de l’éducation civique). L’exercice du pouvoir suscite des contestations : - dans la rue : crise de mai 1968 ; L’étude s’appuie sur quelques images significatives. - dans les urnes : depuis 1981, les élections apportent l’alternance. On s’attache à la période 1981-1986 (la première alternance) et aux politiques menées. La société française a connu de profondes évolutions : - l’immigration

HAMEAU ALBERT 1ER –CHAMONIX MONT BLANC. 19 -1- LE HAMEAU ALBERT 1ER : UNE HISTOIRE DE FAMILLE. 19 -2- LES HANDICAPES AUX HAMEAU ALBERT 1ER. 19 -a- Les équipements présents dans l’hôtel. 19 -b- Les aménagements effectués par l’hôtel pour les personnes à mobilités réduites. 20 -c- Les aménagements qui restent à effectuer avant 2015 22 -3- POURQUOI DE TELS TRAVAUX AU HAMEAU ALBERT 1ER ? 25 CONCLUSION 26 Introduction Le rapport de stage permet la validation de notre première année à l’Institut

continent est l’Eurasie. - l’Europe n’a pas de frontières géographiques très claires. Les Monts Oural sont une limite choisie au XVIIIème siècle par le tsar Pierre le Grand. Il fait ce choix pour faire partie de la puissance européenne, mais cette montagne n’est pas infranchissable (≈1894m). Le Caucase, limite plus justifié, puisqu’il culmine à 5642m. Deux Etats posent problème dans la délimitation de l’Europe : la Russie et le Turquie. Ces limites sont plus le produit de l’histoire que de réelles

toutes ces zones « zones à forts risques ». Conséquence : la fréquentation en baisse depuis 3 ans a vu cet hiver la fermeture totale du Nord Niger, du nord Mali, de la Mauritanie et par extension la faillite touristique du pays Dogon au Mali. Les projets en cours (écoles, formations, aménagements), doivent plus que jamais être soutenus. C’est la raison pour laquelle, nous proposerons dès le mois d’octobre 2011, de nombreux autres voyages sur 6 nouvelles destinations (Benin, Burkina Faso, Guinée, Tchad