L Explosion Des Flux Mondiaux

Terre, à l’état solide (cendres, bombes, blocs), liquide (lave) ou gazeux (SO2, CO2). La durée des éruptions varie de quelques heures ou jours (dynamiques explosives), mais peuvent s’étendre sur plusieurs années, telles les dynamiques effusives ou explosions quotidiennes dans le cadre d’une activité strombolienne ou vulcanienne. Ainsi le Piton de la Fournaise (île de la Réunion) est en éruption quasi-permanente, avec deux éruptions laviques d’une dizaine de jours en 2010, la première en janvier, la

Bombe atomique Août 1945, bientôt la fin de la seconde Guerre Mondial. Les Américains sont en guerre contre l'Allemagne et le Japon. Ils ne cessent de bombarder le Japon qui est derrière son empereur. Voyant que le Japon ne veut pas abandonner la guerre, les États-Unis décident d'envoyer la première bombe atomique nommée « Little Boy », sur une ville Japonaise, Hiroshima.Hiroshima, 6 août 1945, la bombe atomique vient d'exploser, la ville est recouverte d'un épais nuage de poussière radioactive

La mondialisation : I) Les flux et les réseaux : un seul monde ? 1) Une intégration multiforme des territoires par les flux. ( La mondialisation est un processus qui met en relation croissante les différentes composantes territoriales du monde. Sa mise en place est associée à la diffusion du capitalisme. Toutefois, elle prend, depuis les années 1950, des formes nouvelles qui touchent au politique, à l’économie et au culturel. ( Les flux internationaux immatériels (kx, informations)

échanges G8 : grands acteurs de la mondialisation ! +G20 + Multinationales + Organisations économiques et politiques mondiales. Triade : principaux échanges commerciaux -> territoires : Centres économiques (bassins industriels, grandes villes,…)/ Périphéries intégrées/ Périphéries délaissées. 2. Facteurs ayant accéléré la mondialisation 1980 : Explosion de la mondialisation (et des flux commerciaux) a. Les politiques néolibérales : (nouveau, césure avec le new deal cfr. Thatcher, Reagan) : Privatisation

Invention de Joseph Cugnot, l’automobile existe depuis 1769. Mais c’est après la révolution industrielle, que l’automobile se développe sous forme de véhicule fonctionnant par un système de moteur à vapeur. Il a été ensuite supplanté par le moteur à explosion qui présenté un progrès continue dans le temps. Mais c’est au début du XXème siècle que l’automobile connait un grand essor. En effet grâce à l’OST (Organisation scientifique du travail) regroupant le Taylorisme, le Fordisme et le Toyotisme, caractérisé

villes (Lyon 2ème ville de France, Grenoble, Genève)|- Espaces ruraux traditionnels|- Saint-Etienne et Roanne (crise de l'industrie lourde et traditionnelle)| - Pôles de compétitivité internationale (biologie, minalgie, nanotechnologie) -> renommée mondiale|- Espaces touristiques de moyenne montagne|| - Espaces touristiques alpins (stations de ski)||| - Pôles de compétitivité nationale (décolletage de la vallée de l'Arve) ||| Bon aménagement des transports (multimodaux et denses). Autoroutes, routes

Thème 1La métropolisation : un processus mondial différenciéDoc d’accroche :CBD => Central Business District· Sièges sociaux· AdministratifPhénomène de City à la défense pour l’instantMumbai (ex. Bombay) Bureau du monde => le décalage horaire pr les appels téléphoniques InformatiqueSKYLINE => silhouette/ profil d’une villeLa métropole => une grande ville très peuplée. Fct de commandement, impulsion sur le plan éco, pol, culturel.ProblématiqueEn quoi le phénomène de métropolisation recompose-t-il

Synthèse de documents sur le thème : « Partir-Venir. Mobilité, voyage, migration ». Problématique : « la mobilité des hommes est-telle un facteur lié à l’économie ? » Introduction : Les sociétés humaines sont à l’origine de flux migratoires, d’échanges économiques, financiers et d’informations à l’échelle planétaire. La mondialisation intègre leurs territoires dans des réseaux hiérarchisés et interdépendants autour de pôles situés pour la plupart dans les pays du Nord. Il en résulte des inégalités

Nous aborderons les rôles des transports à travers plusieurs exemples. Tout d'abord, nous verrons à une échelle mondiale que la mobilité durable se développe. Ensuite, avec Detroit ancienne ''capitale de l'automobile''. Puis, nous utiliserons Mexico, où la motorisation creuse les inégalités. Enfin nous démontrerons qu'à Perpignan les transports dysfonctionnent . A l'échelle mondiale, la mobilité durable passe par le développement de modes de transport alternatifs à l'automobile . Dans les pays

une aire de puissance en expansion Aire de puissance : L’aire de puissance peut être définie comme un espace géographique constitué d’un ensemble d’Etats ou de régions qui, par son poids économique, par son rôle d’impulsion de l’économie mondiale, éventuellement par son poids démographique, son influence politique, militaire ou culturelle occupe une place prépondérante dans l’organisation géographique du monde. Les notions de puissance et d’aire de puissance doivent être abordées