La Chine Littorale

Révolution Verte en Inde en répondant à des questions. 1°) l’INDE L'Inde est un pays situé dans le sud de l'Asie et qui occupe la majeure partie du sous-continent indien. Le littoral indien s'étend sur plus de sept mille kilomètres. Le pays a des frontières communes avec le Pakistan à l'ouest, le Tibet (République populaire de Chine), le Népal, et le Bhoutan au nord-est, le Bangladesh et le Myanmar à l'est. Sur l'océan Indien, l'Inde est à proximité des îles de la République des Maldives au sud-ouest

pouvoir politique et économique, son rayonnement scientifique et culturel (modernité, cosmopolitisme). 4. La fiche de synthèse de l’Ambassade de France au Japon (5 juillet 2006) et la carte de l’industrie automobile japonaise en Asie orientale (Chine, Taïwan, Corée, Vietnam, Thaïlande, Philippines, Indonésie, Malaisie), actualisée pour 2005, nous permettent d’apprécier la puissance de la mégalopole japonaise en Asie orientale à partir de l’exemple de l’industrie automobile. D’abord implantée dans

font des ports des lieux centraux du commerce mondial.Les transports de plus en plus modernes et rapides permettent au monde d’être interconnecté. Un port est une structure créée le plus souvent par l’homme et se situant la plus part du temps sur un littoral maritime. C’est le lieu d’accueil des bateaux de tous types.La mondialisation se définit, quand a elle, comme un processus de développement des liens et des échanges à l’échelle planétaire. Nous nous demanderons donc comment les ports sont devenues

libre-circulation des ressources productives (monnaies, technologies, ressources humaines...) au-delà du cadre national. Prenons par exemple un chef d'entreprise européen qui a un capital à investir. Il peut le faire dans une unité de production installée en Chine, équipée de matériel américain ou japonais en vue de produire un bien de consommation qui sera fabriqué avec des matières premières moins coûteuses (importés d'un pays d'Afrique ou de Corée du Sud) avant d'être vendu dans le monde entier. Ceci lui

comme c’est le cas dans le désert des Bardenas en Aragon. Le Nord du pays, très humide a des températures assez basses alors que dans le sud qui est peu humide les températures sont élevées. La population est concentrée près des fleuves, sur le littoral Sud-est et dans des régions peu arides comme Tolède sur le Tage et Séville sur le Guadalquivir. De plus les différents usages de l’eau entre en concurrence. L’industrie utilise beaucoup d’eau notamment dans la réfrigération, les systèmes de

Yangzi Jiang, artère économique vitale de la Chine. Elle compte 18 millions d’habitants, a le statut de province administrée directement par le pouvoir central de Pékin. ·Shanghai est une métropole au développement ancien : - dès le 19ème siècle elle a un rôle international avec les empires coloniaux - dans les années 1980-1990 intégration progressive au système monde par la création des ZES : zone économique spéciale ( territoire localisé sur le littoral chinois qui dispose d’avantages administratifs

pays de la zone au niveau économique et social -IDH -disparités entre littoral et intérieur ( ex : la Chine) -des modèles économiques différents ( cas du Vietnam et de la Chine) -modèle économique remis en question depuis la bulle spéculative des années 90 et aujourd’hui avec la crise 2°) des fragmentations politiques aussi, -héritage de la Guerre froide -souvenir du Japon impérialiste -montée en puissance de la Chine -conflits territoriaux ⇒ division de la Corée, Taïwan… -existence de problèmes

société depuis milieu du XXe Chapitre 1 : Croissance et mondialisation. Depuis 1850 → révolution industrielle, Donc croissance qui connaît phases de crises . Cette croissance va faire apparaître économie-monde : 1) l'Angleterre. 2) États-Unis. 3) Chine + BRICS Croissance économique = augmentation de richesse d'un pays donc augmentation du PIB. I/ Les phases de croissances depuis 1850 A) Les cycles de croissances. 4 grandes périodes de croissance, 4 cycles : 1) 1850 -1873. C'est la Révolution

fait entre l'intérieur et le littoral. On considère qu'environ un humain sur deux vit à moins de 200 km de la mer et 28% à moins de 50km. Cette concentration de la population sur les littoraux (ou le long des grands fleuves) se retrouve partout. Elle est particulièrement prononcée en Amérique ou le repeuplement des terres s'est effectué depuis les ports du littoral avec la colonisation européenne (Doc. 8 : peuplement des USA). On la retrouve aussi fortement marquée en Chine ou 50% de la population vit

La Chine est un pays en pleine explosion. Considéré il y a quelques années comme étant un pays en voie de développement, il est aujourd'hui sur le point de devenir la superpuissance économique de la planète. Cette croissance incroyable s'accompagne de beaucoup d'inconvénients. Les écarts sociaux se creusent dans la population, des problèmes de conformité sont de plus en plus présents dans les produits, une politique environnementale très critiquable … les critiques pleuvent sur le pays. Et pour cause