La Chine Littorale

son économie: la croissance économique concerne surtout des espaces littoraux très peuplés, aménagés et qui sont de plus en plus intégrés, c'est-à-dire reliés entre eux et aux autres centres d'impulsion mondiaux. Ces espaces sont dotés de nombreux atouts qui ont conduit à leur développement et à leur aménagement, mais ce dynamisme n'est pas sans limites. L'Asie orientale peut se définir comme un espace éclaté en zones littorales, archipels et presqu'îles s'ouvrant largement sur l'océan Pacifique

SHANGHAI, UNE VILLE CHINOISE MONDALISEE  Objectifs de la leçon :   • Connaissances et compétences :   o Qu’est‐ce qu’une grande ville ouverte du littoral chinois ?   o Notions : mondialisation, ouverture du littoral chinois : commerce,  implantation de multinationales (ZES puis zones ouvertes), société de  consommation, phénomène de City, zone industrialo‐portuaire, nuance du  développement majeur de la région par les inégalités spatiales qui  recouvrent les inégalités sociales  o Méthodes : lecture de paysage (unités paysagères

L’Asie du Sud et de l’Est concentre la majeure partie de la pop mondiale avec plus de 3,5 milliards d’hbts (+de 1/2 de l'humanité). C’est aussi la partie du mde qui connaît la plus forte croissance éco depuis 20 ans; portée par le Japon, puis les littoraux de l'Asie orientale, elle se diffuse auj. à l'Asie du Sud. Mais l’Asie est également le continent qui compte aujourd’hui le plus de pauvres: la croissance éco ne s'est pas accompagnée d'un dévt généralisé. Quels sont les défis posés par la gestion

l’organisation de l’espace ? Analyser les différentes dynamiques qui se sont créées, les politiques menées pour les contrôler, les retournements éventuels. Typologie régionale. Différentes étapes de ces dynamiques. Asie accumulation spatiale sur les littoraux, sur le très long terme, qui ne s’est pas encore inversée. Intro : Au XIXe siècle les Européens voient dans l’Asie un immense continent immuable (regard fixe des fumeurs d’opium sur la pierre de rêve, rituels figés des mandarins, cycle des

L’Asie orientale : INTRODUCTION : Stricto sensu, l’Asie orientale c’est le Japon, le littoral chinois, et les quatre dragons. C’est un espace multipolaire animé par des échanges commerciaux intenses et puissants, un réseau d’entreprises transfrontalières et des investissements croisés. L’étude peut être élargis aux pays de l’Insulinde mais aussi aux pays de la péninsule indochinoise car ils sont fortement connectés à l’Asie orientale et connaissent un dynamisme économique incontestable. Tous

Pudong, prêt du littoral. On peut donc dire que l’Asie orientale se situe dans un espace large de distribution maritime, ce que confirme le document 4 en dévoilant un espace complètement aménagé sur Singapour, notamment à Jurong et sur le littoral Sud ou se trouve le terminal Pasir Panjang à l’ouest de la capitale Singapour. 2. La façade maritime est un espace géographique d’intenses relations, qu’elles soient touristiques ou commerciales, qui inclut non seulement le littoral mais aussi le grand

démarrage décalé de ses différentes composantes : le Japon dans les années 60, les Dragons dans les années 70-80, les Bébés tigres et la Chine depuis les années 90. Cette zone est aussi le premier foyer de peuplement de la planète et est dans son ensemble fortement marquée par la civilisation chinoise. La partie définie par le programme s'intéresse au Japon, à la Chine littorale incluant Hong-Kong et aux 3 dragons restants, elle ne s'attache donc qu'à une petite partie de l'Orient asiatique, mais cette partie

Messina Manon La Chine : «usine du monde » Aujourd’hui la Chine est dans une période d’ouverture et de développement économique accéléré. Même si de nombreux problèmes restent à résoudre, il semble le peuple chinois ait largement amélioré son industrie et que sa puissance soit désormais comparable à celle des grands pays occidentaux, tels que les Etats-Unis ou l‘Europe. Elle est aujourd’hui souvent qualifiée d’ « usine du monde » la plupart des biens que les occidentaux possèdent, sont des

exigus (sauf pour la Chine). La mer (Océan Pacifique) est donc le mode de transport prépondérant dans cet ensemble géographique. Par contre, l’homogénéisation des systèmes politiques est difficile : monde capitaliste / monde communiste, absence d’unification territoriale. ! Contexte A partir des années 1950, les Etats asiatiques ont connu une forte croissance économique. Actuellement, on observe des disparités entre les Etats : alors que le Japon est en récession, la Chine connaît une forte croissance

faiblesses de cette aire asiatique ? (Asie orientale : Japon, chine littorale, les 3 NOPI que sont la Corée du sud, Taiwan et Singapour). I) L’Asie orientale, une aire de puissance récente A) Une croissance économique spectaculaire - repères chronologiques : Départ dans les années 60 Aujourd’hui, 3ème aire de puissance mondiale - repères géographiques : Du Japon à Singapour en passant par la Chine littorale Chine : taux de croissance annuel = 9% Corée : " "