La Politique Publique Du Tourisme Au Maroc

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME, DE L’ECONOMIE SOCIALE ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Hôtelières et Touristiques Mémoire de Fin d’Etudes Développement Touristique et Impact Le cas de Tanger Projet de création d’un gîte rural à Sidi Kankouch Réalisé par Mlle. Ben Ali Laila Mlle. Boulaid Mouna Encadré par M. RACHID Ali

méthodes de prévision de la demande 2. Segmentation du marché touristique La segmentation du marché Tourisme – Loisirs La segmentation du marché affaire Le marché des associations L’analyse globale de la demande Définition du marché: Les concepts reliés à la mesure de la demande Les méthodes de prévision de la demande Les facteurs influençant le comportement du touriste F.externes: économiques politique légaux F.culturels: culture sous culture religion F.personnels: cycle de vie style de vie personnalité

Algérie, au Maroc, en Jordanie, en Arabie saoudite. LES CAUSES Les principales causes de ces mouvements à forte dimension sociale sont le manque de libertés individuelles et publiques, la kleptocratie, le chômage, la misère, le coût de la vie élevé ainsi qu'un besoin de démocratie qui ne soit pas une simple façade. Cette vague révolutionnaire est comparée à divers moments historiques, comme le Printemps des peuples de 1848, la chute du Rideau de fer en 1989. Facteurs politiques :  Longue

Fiche pays TCSI1 Le Maroc est un pays de l’Afrique du Nord dont la capitale politique est Rabat et la capitale économique est Casablanca, la plus grande ville du pays. Le pays est bordé par l’océan Atlantique à l’ouest, par l’Espagne, le détroit de Gibraltar et la mer Méditerranée au nord et par l’Algérie à l’est. Au sud, il est bordé par le Sahara occidental. Il se trouve a environ 2000 km de Bordeaux donc les coûts de transport ne seront sûrement pas trop importants.  Situation géographique

PARTIE: LE MAROC ET LE DROIT DES INVESTISSEMENTS Chapitre 1 : Le régime de l’investissement au Maroc Section 1 : Les incitations à l’investissement Section 2 : Les secteurs, les institutions et les nouvelles législations en matière d’investissement Section 3 : Le classement du Maroc dans l’économie mondiale Chapitre 2 : Les aspects de la protection des investissements étrangers au Maroc. Section 1 : La protection de l’investissement étranger au Maroc. Section 2 : La politique de promotion

transport absorbe 34% de la consommation nationale de l’énergie; • Il emploie 10% de la population active urbaine; • Le produit de sa fiscalité contribue aux recettes du Budget Général de l’Etat à hauteur de 15%. Le transport routier au Maroc assure 90% de la mobilité des personnes et 75% des flux des marchandises hors phosphate, sur un réseau routier long de 57500 Km dont 32.100 revêtus, en plus de près de 800 km d’autoroutes comprenant 6000 ouvrages dont 56% de ponts et 35% de dalots

 Analyse des accidents routiers au Maroc 2009-2011 Plan Introduction Partie I : 1. Présentation du secteur de transport au Maroc 2. Indicateurs de l’insécurité routière au Maroc 3. La Réglementation du transport routier : 4. L’objectif de l’étude Partie II : 1. Méthodologie de recherche : A. Traitement des données B. Présentation et analyse des résultats 2. Tableau relatif aux accidents en 2009 A. L’analyse en composante principale 1) Analyse

l’activité touristique : Pour un tourisme durable Par Pr M. BELATTAF & A. MOULOUD Faculté des Sciences Economiques, de Gestion et Commerciales Laboratoire d’Economie & Développement - LED Université de Bejaia (Algérie) Email : matoukb@yahoo.fr, mouloudabdenour@yahoo.fr Tél. : 00213-34 22 16 22 Fax : 00213-34 22 16 24 Résumé : De nombreux pays ont compris l’importance d’exploiter tout potentiel de croissance dont ils sont dotés. C’est ainsi que le tourisme est venu à occuper une place de

Précurseur au Maroc avec le 1er petit train touristique 3 mars 1989 : Inauguration officielle de la Sodatram à l’occasion de la Fête du Trône. Sodatram MoULay abdessaMad dakHiL Le père fondateur, organisateur de circuits touristiques Il reprend ses études en 2002 en DESS marketing avec pour sujet de thèse: "L’évaluation de l’activité de Sodatram et élaboration de sa stratégie marketing". Le couperet tombe: l’offre existante n’est pas en adéquation avec la demande de la clientèle. Ce constat

La politique fiscale : quels ajustements face à la crise ? par M. Noureddine BENSOUDA, Directeur Général des Impôts Mesdames et Messieurs, La crise économique et financière actuelle, qui secoue les pays développés, s’est étendue aux pays en développement et le Maroc n’est pas à l’abri de ses effets. La mondialisation et l’interdépendance des économies ont favorisé son internationalisation et dans ce nouveau contexte caractérisé par l’incertitude, le rôle que doit jouer l’Etat et ses moyens d’intervention