La Publicité Conséquence Commerciale Du Developpement Industriel

Mitad 4 ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- La sociedad de consumo y sus consecuencias Avant l’ère industrielle, être riche c’était posséder une terre, un beau patrimoine, être cultivé. Mais depuis le développement de la technicité, le monde commercial a produit en masse, sans comparaison avec l’époque de l’artisanat. Aujourd’hui, la richesse devient l’accumulation. Et cette production de masse n’est possible que dans un

production et des profits Une dépression est un mouvement de longue durée durant lequel la production ralentie, les profits baissent et le chômage apparaît. 1850-1873 : 1ère phase, appelé aussi révolution industrielle : acier, machine à vapeur, textile, métallurgie. 1896-1929 : 2nd phase industrielle : automobile, télécommunication, chimie (spécialité de l’Allemagne). 1945-1973 : Les Trente Glorieuses : aviation (mode de transport qui devient très utilisé), télévision (évolution des médias), apparition

changement, les technologies fonctionneront mais l'organisation ne saura pas toujours s'en servir de manière efficace. efficace Ce document est un travail d’étudiant, Attention : il n’a pas été relu et vérifié par Marketing-etudiant.fr. En conséquence croisez vos sources :) 1 CHRIAI RABI/2EME ANNEE BTS TOURISME ET LOISIRS Marketing International 2 Marketing International Plan du cours Partie théorique Ch1- L’environnement international Ch2- Les stratégies internationales de l’entreprise

Chapitre I : LE DIAGNOSTIC COMMERCIAL I. OBJECTIFS ET DEMARCHES DU DIAGNOSTIC COMMERCIAL 1. Les objectifs visés Une entreprise ne peut survivre et se développer dans une économie libérale et concurrentielle que si elle est capable de répondre durablement aux besoins du marché. Répondre aux besoins du marché (c'est-à-dire des différentes catégories de consommateurs et utilisateurs), présuppose, dans un souci d’efficacité, que l’on ait bien identifié les besoins et désirs des clientèles

d’entreprendre dans sa décision du 16 janvier 1982, loi de nationalisation. La liberté du commerce et de l'industrie a été reconnue pour faciliter l'exercice de la profession commerciale et recouvre trois facettes juridiques. La liberté d'entreprendre est reconnue à toute personne qui souhaite accéder à la profession commerciale. La liberté d'exploiter donne à l'entrepreneur le droit de gérer ses affaires comme il l'entend, c'est-à-dire de choisir ses partenaires. La liberté de la concurrence confère

objectif de prévoir ou de constater, et le cas échéant, de stimuler, susciter ou renouveler les besoins du consommateur, en telle catégorie de produits et de services, et de réaliser l'adaptation continue de l'appareil productif et de l'appareil commercial d'une entreprise aux besoins ainsi déterminés2. » Cet ensemble est particulièrement riche et se caractérise par les idées-forces suivantes :3 1. orienté vers l'action : il regroupe l'ensemble des activités visant concrètement l'écoute et la

lieux, mode de communication et prix très différents. Ces éléments portent en eux, en effet, le sens final de l'analyse du marché, c'est-à-dire a priori la recherche de l'identité des clients. La description de l'identité des clients est donc une conséquence (et non une cause) de l'analyse. La simplicité de la répartition est un point important à respecter à des fins d'intégration du marketing au sein de sciences de l'organisation (management) et plus particulièrement des sciences économiques. En effet

constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix et un effondrement des marges (ce qui est partiellement advenu). Question 2 (4 pts) L’évolution Chute des ventes de véhicules industriels très marquée en 2009 (– 38 %) qui se poursuit au premier semestre 2010 à un rythme important quoique plus faible (– 24 %). Les explications Rappel de la nature des véhicules industriels : il s’agit de véhicules destinés aux entreprises qui s’apparentent

constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix et un effondrement des marges (ce qui est partiellement advenu). Question 2 (4 pts) L’évolution Chute des ventes de véhicules industriels très marquée en 2009 (– 38 %) qui se poursuit au premier semestre 2010 à un rythme important quoique plus faible (– 24 %). Les explications Rappel de la nature des véhicules industriels : il s’agit de véhicules destinés aux entreprises qui s’apparentent

Le processus d'industrialisation de l'économie, limité à la fin du xixe siècle à l'Europe, aux États-Unis puis au Japon, est à la base de la croissance économique de cette période. Il se met en place en deux temps. D'abord, il est fondé sur le développement d'innovations technologiques, qui vont permettre ensuite une mécanisation de la production et une amélioration des transports (plus de personnes, plus de marchandises, plus rapidement). • La première industrialisation commence à la fin du xviiie