La Situation De La France En Matière De Consommation D énergie Et D émission De Co2

l’image ou de soigner notre réputation. Ce n’est pas non plus faire de la philanthropie, même si cela sert l’intérêt général. C’est d’abord investir dans le futur de Danone. Quand nous investissons pour réduire volontairement nos émissions (directes ou indirectes) de CO2 de 30% en cinq ans, nous n’adoptons pas seulement un comportement responsable et vertueux. Nous générons des économies importantes pour Danone. Nous anticipons des contraintes réglementaires ou fiscales qui s’imposeront tôt ou tard

développement durable B) De nouveaux modes de transport………………………………………………… 1. Evolution de l’automobile 2. Nouvelles formes de transport C) La mobilisation des gouvernements………………………………………………. 3. En France 4. Différences avec le monde extérieur II Quelles sont les différentes répercutions de ces changements ?.................................. A) Amélioration du bien-être des populations……………………………………… 1. Gain de

responsabilité sociale d’entreprise rapport détaillé France Télécom 2009 3 4 6 20 34 54 72 94 98 message de Didier Lombard interview de Stéphane Richard créer du lien social au service de chacun à l'écoute de nos collaborateurs dans le monde un monde vécu en confiance un monde accessible au plus grand nombre vers un monde éco-citoyen la Fondation Orange annexes sommaire message du Président Didier Lombard, Président Au cours des cinq dernières années, notre Groupe s’est profondément

sécheresse, précipitations provoquant des inondations, etc. Les effets du changement climatique se font déjà sentir en France et dans le monde. Les changements climatiques ont déjà et auront des incidences sur la vie des êtres humains, les systèmes écologiques et l’économie dans tous les pays. Les coûts associés à ce réchauffement seront colossaux. Une réduction des émissions de gaz à effet de serre bien supérieure aux objectifs de Kyoto sera nécessaire d’ici la fin du siècle. Il est possible

a représenté 8 % du PIB mondial et 29 millions d’emplois. Ensuite, l’aviation est considérée comme un moyen de transport rapide, adapté aux longues distances, sûr, cher et très consommateur d’énergie. De plus, dans un contexte de raréfaction des énergies fossiles et de risque de changement climatique, les conséquences environnementales du transport aérien doivent être prises en compte. C’est pourquoi de nombreux projets se mettent en place pour l’avenir de l’aéronautique. Afin de répondre à la

Besoin de terre agricole Énergie (forges, verre, cuisson d’aliments) Matériaux de construction Désertification Zones arides (sécheresse, réchauffement climatique) Érosion accrue Lixiviation des terres agricoles Biodiversité Disparition accélérée d’espèces au 20ème siècle Urbanisation ex. : Région parisienne : 600 km2 en 1960, 1200 km2 en 1990 Déchets En un siècle en France : 200 g/j/hab ( 1200 g/j/hab

l’Automobile qui se tient en ce moment à Paris, Crédit Agricole Consumer Finance, présente les résultats de son étude 2010 sur le financement automobile. Le crédit reste indispensable pour l’achat d’une automobile. En effet, on estime qu’aujourd’hui en France, près de 3 automobiles neuves sur 4 et plus d’1 automobile d’occasion sur 2 sont acquises par les particuliers grâce à un financement. Rien d’étonnant à cela lorsque l’on sait que le prix moyen d’une automobile financée représente près de la moitié

GENERALITES SUR LES ENERGIES A. DEFINITION B. HISTOIRE DE L’ENERGIE C. FORMES ET CONVERSION DE L’ENERGIE II. LES ENERGIES D’AUJOURD’HUI A. LES ENERGIES FOSSILES 1. LE PETROLE 2. LE CHARBON 3. LE GAZ NATUREL B. L’ENERGIE FISSILE C. CROISSANCE DE LA CONSOMMATION ET EPUISEMENT DES ENERGIES FOSILES III. LES ENERGIES DE DEMAIN A. EVITER LE GASPILLAGE ET BAISSER LA CONSOMMATION B. LES ENERGIES RENOUVELABLES

E&P France, pour le raffinage et le marketing l’ensemble des raffineries ainsi que les réseaux de distributions. Au niveau de la vente du pétrole, il y a la société Total Oil Trading S.A. et pour le transport maritime il existe une division Shipping. Enfin la présence dans le secteur chimique est assurée par des groupes tels que Hutchinson ou Atotech. Depuis maintenant quelques années, le Groupe s’intéresse aux nouvelles sources d’énergie, dans ce sens, il a créé une direction Gaz & Energies Nouvelles

carbone est un des moyens d'intervention de l'État en matière environnementale. C'est Nicolas Hulot, qui en 2007 avec son Pacte écologique l'a mise en avant. Nicolas Sarkozy tente à l'heure actuelle de la mettre en place. Cette taxe serait prélevée sur la consommation d'énergie en fonction de leur contenu en carbone. Elle serait appliquée aux ménages comme aux entreprises selon certaines modalités. Cette taxe qui fait débat actuellement en France mérite qu'on y prête attention et qu'on saisisse son