La Ville Durable De Curitiba

France (27 %) et possède plus de 10 usines en France. Néanmoins on voit apparaître un début de logique spatiale avec de plus en plus d’entreprises 22 Séquence 1-HG00 Réalisation: Loïc Rivault Renault-Nissan en position littorale (ex : Curitiba au Brésil, Casablanca au Maroc, Chennaï en Inde ou Busan en Corée du Sud…) : cela pourrait faciliter les échanges à l’intérieur du groupe. Le « village planétaire » : touristes et migrants Le monde est devenu un espace, et certains pensent même

maîtrise de l’information et au partage des connaissances, expertises et meilleures pratiques au sein du Groupe. Le déploiement du « Better Tomorrow Plan » Le « Better Tomorrow Plan », véritable feuille de route du Groupe en matière de développement durable, a été lancé en 2009 et repose sur 14 engagements autour de 3 priorités : • agir pour une meilleure nutrition, pour la santé et le bien-être ; • s’engager auprès des communautés locales ; • préserver l’environnement. Des calendriers précis et des

RAPPORT ANNUEL 2009 VERs LA mObiLiTé dURAbLE AccEssibLE à TOUs 2009 LEs cHiFFREs cLés * sOmmAiRE cORPORATE 1 2 4 6 10 12 16 Profil Rencontre avec le Président L’équipe de direction L’année 2009 en images Chiffres clés Gouvernement d’entreprise Renault et ses actionnaires VENTEs mONdiALEs ** : 2 726 645 VéHicULEs cHiFFRE d’AFFAiREs : cONsTRUcTEUR AUTOmObiLE dEPUis 1898, LE gROUPE RENAULT cONçOiT, FAbRiqUE ET cOmmERciALisE dEs VéHicULEs sOUs TROis mARqUEs : RENAULT, dAciA ET

LA GESTION DES DÉCHETS URBAINS Ottawa * Le Caire * Dakar * Montevideo * Nairobi * New Delhi * Singapour Le Centre de recherches pour le développement international (CRI) croit en un monde durable et équitable. Le CRDI finance les chercheurs des pays en développement qui aident les peuples du Sud à trouver des solutions adaptées à leurs problèmes. Il maintient des réseaux d'information et d'échange qui permettent aux Canadiens et à leurs partenaires du monde entier de partager leurs connaissances

1989-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231 N° 29 – Nombre d’ateliers et de commerces de la Colonie de Caxias do Sul, 1892 . . 250 N° 30 – Nombre de commerces et d’industries dans la ville de Caxias do Sul, 1920 . . . . . 252 N° 31 – Industries de la ville de Caxias do Sul, 1932,1948. . . . . . . . . . . . 253 N° 32 – Diversification industrielle dans la région de Caxias do Sul, 1960, 1970, 1985 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements post-clôture 91 RSE : MOBILITÉ DURABLE 2.1 Renault, entreprise responsable pour un développement durable ✦ 93 99 2.3 Performances sociales RFA 107 2.4 Performances environnementales RFA 122 ✦ Directives de la Global 2.5 Performances sociétales ✦ RFA 146 Reporting Initiative (GRI) 2.6 Notations et indices extra-financiers

Vers une économie VERTE Pour un développement durable et une éradication de la pauvreté Synthèse à l’intention des décideurs Vers une économie verte Copyright © 2011 Programme des Nations Unies pour l’environnement À condition d’en mentionner la source la présente publication peut être reproduite intégralement ou en partie sous quelque forme que ce soit, à des fins pédagogiques ou non lucratives, sans autorisation spéciale des détenteurs du copyright. Le PNUE souhaiterait recevoir un exemplaire

| |1.6 Objectif 6 : combattre le VIH/SIDA, le paludisme et les autres maladies | |1.7 Objectif 7 : assurer un environnement humain durable | |1.8 Objectif 8 : construire un partenariat mondial pour le développement | |2 Bilan/État des lieux

adnm Les Acteurs Du Nouveau Monde L’économie du Nouveau Monde Rapport remis à Madame Ségolène ROYAL Ministre de l’Environnement du développement durable et de l’Energie Groupe de travail dirigé par Corinne LEPAGE vendredi, 12 juin 2015 L’économie du Nouveau Monde www.adnmonde.fr 1 “ Si tu veux construire un bateau, ne rassemble pas tes hommes et femmes pour leur donner des ordres, pour expliquer chaque détail, pour leur dire où trouver chaque chose… “ Si tu veux construire un bateau,

RENAULT vend encore plus d’un quart de sa production en France (27 %) et possède plus de 10 usines en France. Néanmoins on voit apparaître un début de logique spatiale avec de plus en plus d’entreprises RENAULT NISSAN en position littorale (ex : Curitiba au Brésil, Casablanca et Tanger au Maroc, Chennaï en Inde ou Busan en Corée du Sud…). L’objectif est de rationaliser les échanges de pièces et de matériels à l’intérieur du groupe et de se positionner résolument sur le marché de l’export par porte-conteneurs