Lazare Carnot

La bête humaine Auteur : Émile ZOLA Date de parution : 1890 Temps de l'histoire : XIXème siècle Type de narrateur : Narrateur Interne Genre littéraire : Roman I /PERSONNAGES II/Thème Une France en plein progrès pendant la révolution industrielle. Œuvre moderne, largement consacrée aux chemins de fer. Lois de l’hérédité et la psychologie des passions. Jacques Lantier est atteint d’une folie qui le pousse à vouloir tuer toutes les femmes qui lui cèdent. III/Résumé

s’enchaînent. Comme dans ses autres romans naturalistes, Zola met en place des descriptions réalistes et « objectives » . Il donne la priorité aux situations, aux lieux et aux points de vue les plus significatifs. Il évoque ainsi les deux gares Paris Saint-Lazare et Le Havre, la vie des dépôts ferroviaires, la technique de la locomotive, sa progression tout au long du parcours, le monde vu du train, le train vu de la voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre

Cet extrait de texte est tiré du livre « La bête humaine » d'Emile Zola. Ce dernier est un auteur du 19ème qui s'est fait connaître par ses récits réalistes comme Germinal dont le thème est la vie des mineurs dans le nord ou l'Assomoir, ouvrage consacrés aux ouvriers.Dans cet extrait, il décrit le trajet d' un train, comparé ici à une bête, emmenant des soldats en guerre. Dans une première partie, nous verrons comment l'auteur rend son texte réaliste. Dans une seconde partie, nous remarquerons une

tragique. Comme dans ses autres romans naturalistes, Zola met en place des descriptions réalistes et « objectives ». Il donne la priorité aux situations, aux lieux et aux points de vue les plus significatifs. Il évoque ainsi les deux gares Paris Saint-Lazare et Le Havre, la vie des dépôts ferroviaires, la technique de la locomotive, sa progression tout au long du parcours, le monde vu du train, le train vu de la voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre

Roman écrit par Émile Zola, publié en 1890. Dix-septième volume de la série Les Rougon-Macquart. Mécanicien sur la ligne Paris-Le Havre, Jacques Lantier vient souvent lorsqu'il est en congé chez sa marraine Phasie Misard, qui vit dans le logement de fonction du garde-barrière. La tâche de garde-barrière est confiée à son mari et à sa fille Flore. En épousant Misard, Phasie a conservé pour elle un magot (1000 francs) qu'elle refuse de partager avec lui. Pour pouvoir lui dérober cet argent, Misard

Fiche de Lecture : AUTEUR : Émile Zola (né à Paris le 2 Avril 1840 et meurt à Paris également le 29 Septembre 19023 C'est un journaliste français ainsi qu'un romancier des plus populaires.) TITRE : La Bête Humaine EDITEUR : Gallimard DATE DE LA 1ère EDITION : 1969 PRIX : 5,04 € NOMBRE DE PAGES : 504 pages PERSONNAGE PRINCIPAL: Séverine Roubaud, née Aubry : jeune femme de Roubaud, victime de Grandmorin dans sa jeunesse, complice du meurtre de ce dernier perpétré par son mari

Critique du film : « La Bête Humaine »  L a Bête Humaine  est un film en noir et blanc. Il a été réalisé par Jean Renoir, en 1938. Il est adapté du roman d’Emile Zola. C’est un film dramatique, français dont les actuers principaux sont : Jean Gabin, qui jour le rôle de Jacques Lantier, Simone Simon, dans le rôle de Séverine Roubaud et Fernand le Doux, dans le rôle de Roubaud. C’est l’histoire de Jacques Lantier, mécanicien de « La Lison » sa locomotive à vapeur, avec laquelle il fait la

A l’époque, le sang et les couteaux sont à la une de la nouvelle presse à sensation ou des romans policiers lus par un public avide d’émotions fortes. La structure du roman repose sur deux grands moments : l’assassinat de Grandmorin et le meurtre de Séverine par Jacques. Mais le roman comporte d’autres instants déterminants : les aveux de Séverine, l’un à Roubaud l’autre à Jacques, l’immobilisation de La Lison dans la neige et celui du déraillement où Zola joue avec le temps, le rythme et les regards

La région Haute-Normandie provient d’un découpage de la région de Normandie fait en . La région Haute-Normandie est organiser autour de la ville de Rouen. Sa dominante est industrielle et Urbaine. Nous allons étudier l’organisation et les mations spatiales de la région. Une mutations spatiale est une évolution importante de l’utilisation et organisation d'un espace. Comment la région Haute-Normandie est –elle organisée et quelles sont les mutations spatiales majeures ? Pour répondre à cette question

électrifiée par troisième rail en 1931, puis par caténaire 25 kV en 1977 et 1978, elle est uniquement parcourue par des trains de banlieue en provenance ou à destination de la gare Saint-Lazare à Paris, et forme une branche de la ligne L du Transilien. La ligne se débranche à Saint-Cloud de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Versailles-Rive-Droite, seconde ligne de chemin de fer ouverte au départ de Paris dès 1839, et la relie à la ligne de la grande ceinture de Paris. Elle constitue la ligne no 974