Le Cablage Pour Automobile Yazaki

voit venir chaque semaine et voit d’un bon œil ces investisseurs potentiels qui stimuleraient l’emploi. Certains secteurs doivent tout à ce déplacement international du travail: la confection par exemple. Mais plus récemment les faisceaux de câble automobile, l’aéronautique, les centres d’appels. Pour autant, le Maroc a-t-il pleinement joué ses chances en la matière ? Probablement non. Les délocalisations vont beaucoup vers l’Europe ellemême, la Chine, l’Inde, qui ne laissent aux autres pays que la

lafarge.com CIMR Caisse de retraite. najat.tadlaoui@cimr.ma AUTO HALL automobiles f.elalaoui@autohall.ma drh@autohall.maSOSIPO sylots sosipo@menara.ma CGI Développement&Promotion de projets immobiliers aessemlali@cgi.ma SEPROB batiment et travaux publics izzi@seprob.com BAM (BARID AL MAGHRIB) TELECOMMUNICATION fatih@poste.ma boumahdi@poste.maACIMA Grandes surface melbakni@acima.co.ma fbouaouda@acima.co.maBERLIET MAROC automobiles driss.elkanabi@renault-trucks.com DRAPOR Dragage de ports mimouni@drapor

du cabinet américain Mc Kinsey a pour objet de relancer l’économie du Maroc en l’axant sur 7 « moteurs de croissance » prioritaires. Le développement du secteur de l’offshoring et la création de zones de sous-traitance industrielle ( industrie automobile, aéronautique et électronique) orientée vers l’export sont les piliers de ce programme et bénéficie à ce titre d’une politique visant à renforcer l’attractivité du Maroc pour les entreprises étrangères. Quel sont les objectifs fixés par le plan

d'industriels européens se sont rendues à Tanger pour examiner les opportunités d'installer des unités de sous-traitance. En effet Plusieurs sous-traitants de l'industrie automobile sont déjà implantés dans les zones industrielles de Tanger, les leaders de plusieurs secteurs sont aussi intervenus (DELPHI pour le câblage, Yazaki…), les services (CTM, SDTM…);le transport, (DHL,San José Lopez);les concecionnaires (APM, Eurogat, Marsa Maroc…). Pour accompagner cette dynamique, les établissements

d’initiation Spécialité : Génie Mécanique : Conception et Fabrication Option : Automobile Réalisé au sein de : TE CONNECTIVITY TANGER Période de stage : Du 9/01/2023 au 14/04/2023 Encadrant industriel : ADNANE Mohammed MAHBOUB Hassan Encadrant pédagogique : FETTAKA Jalal Réalisé par : ELMARZOUKI Salah-Eddine Année universitaire : 2022/2023 Institut de formation aux métiers de l’industrie automobile 2 DEDICACE : Je dédie le fruit de ce modeste travail… A mes parents A qui

............................................................................................................ 7 Mission des différents services ............................................................................................ 9 Câblage automobile ......................................................................................................................... 10 Généralités .......................................................................................................

39 ARABIAN CORPORATION Fabrication de meubles divrs en bois NC NC AREA CONSULTANTS MAROC CONSEIL AUX ENTREPRISES 05 39 94 17 62 05 39 94 45 66 ARFADEL Fabrication de chaussures Prestation de services pour l'industrie automobile,assistance à maîtrise d'ouvrage 05 39 39 46 56 05 39 39 46 57 00 40 314 900 941 00 40 213 119 098 Fabrication de composants électroneumatiques (Auto) 05 39 39 41 67 05 39 39 40 81 AFRIQUIA LUBRIFIANTS AFRIQUIA SMDC AKKA

logiciels, des applications informatiques, des centres d’appels et services clientèles, le traitement des données et documents des institutions financières des banques, des assurances, des organismes de santé, les travaux de conception des pièces automobiles, la numérisation des bibliothèques, centres d’archives et services touristiques en plus d’assemblage des articles électroniques et articles de ménages. Ce programme qui projette la réalisation d’un chiffre d’affaire de plus de 2 milliards de

plaquettes de frein prennent le nom de sa filiale italienne Valeo.A partir de 1987, Valeo se concentre exclusivement sur l’industrie de l’équipement automobile et débute sa véritable expansion internationale. Dès lors, le Groupe se diversifie rapidement grâce à de nombreuses acquisitions de marques d’équipementiers et câblage automobiles telles que : DELPHI ; YAZAKI ; VOLKSVAGEN et TOYOTA, puis quadruple ses infrastructures dans le monde entier en 10 ans.Pour servir l’ensemble des constructeurs d’automobiles

d'emplois. Le libre-échange engendre donc un coût social important pour certaines régions. Par contre, de nouveaux débouchés se créent dans d'autres secteurs où la France reste compétitive (aéronautique, industries agricoles et alimentaires, automobile, etc.). Le commerce international a donc pour effet de transformer la structure productive du pays. b. Commerce international et environnement De nombreux auteurs s'interrogent sur le coût écologique de l'expansion du commerce mondial. Pour