Le Contrôleur Prevert

parle : ce sont ses réflexions personnelles et intimes. Le lecteur se trouve ainsi projeté dans les pensées et la conscience du personnage. Ce procédé d’écriture permet aussi de conserver intactes les marques du langage parlé (« Tiens, c’est le contrôleur. »). C’est donc un point de vue interne puisque le lecteur connaît et ne perçoit les événements et les autres personnages qu’à travers ses paroles et ses actes. 5. Le personnage rapporte également des propos d’autres personnages de l’histoire ou

vif du sujet, un découpage thématique selon les types de tâches permet de donner un aperçu des activités du consultant sans noyer le lecteur sous les détails (depuis 3.6 jusque 5.1). J’insiste sur le fait qu’il ne s’agit donc pas d’une liste à la Prévert, et que j’ai cherché à être exhaustif dans ma description des tâches et enjeux d’une mission que l’on pourrait qualifier de « stratégie opérationnelle52 ». Je termine la description en reprenant une ligne chronologique (depuis 5.2 jusque 5.5) sur

contentieux dans ce domaine est très important. Le transport routier de marchandises représente en France 600 000 salariés et 500 000 poids lourds. Les services spécialisés procédant à des contrôles en matière de coordination des transports sont les contrôleurs des transports terrestres (qui procèdent à des contrôles sur route et entreprise) et l’inspection du travail des transports (qui procède uniquement à des contrôles en entreprise). Toutefois, les services de police, de gendarmerie ou des douanes

: L’INSTANT COCOONING. Origine du fonds : Etablissement principal acquis par achat au prix stipulé de 20000 Euros. Etablissement : Etablissement principal. Activité : Institut de beauté, vente de produits cosmétiques. Adresse : 11 avenue Jacques Prévert 13730 Saint-Victoret. Précédent propriétaire : 379 251 713 RCS Aix-en-Provence. DIAS-BARREIROS (Josette, Chantal). Nom d’usage : VERDAVAINE. Date de commencement d’activité : 23 mai 2013. Publication légale : LES NOUVELLES PUBLICATIONS du 31 mai 2013

essentiellement des chargés de missions dans des collectivités locales et des chambres de commerces, des responsables de musées et d’écomusées. Le tourisme industriel n’est pas cohérent comme secteur touristique, il est constitué d’une sorte d’inventaire à la Prévert de sites, de musées et d’entreprises dont le point commun est le fait d’avoir quelque chose à voir avec la technique, la science, le commerce ou l’industrie. Le tourisme industriel rassemble des institutions publiques et privées qui ne partagent ni