Le Convoyeur

jusqu'aux convoyeurs pouvant être équipés de divers types de profils transversales en fonction des souhaits du client. Nous proposons également des solutions de mécanutention pour convoyeurs accumulateurs; à aspiration ou magnétiques. Il faut souligner le fait que l'ensemble du système de convoyage s'intègre en souplesse dans le système modulaire d'automatisation. Il est possible de réaliser à tout moment des dispositifs sur mesure, hors dimensions standard. | | Les mini-convoyeurs KTB Montech

1 Informations techniques paramètres à prendre en compte pour l'étude et la conception des convoyeurs à bande 9 ® 1 Informations techniques paramètres à prendre en compte pour l'étude et la conception des convoyeurs à bande Sommaire 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 1.5.5 1.5.6 1.6 1.6.1 1.6.2 1.7 1.7.1 1.8 1.8.1 1.8.2 1.8.3 1.9 Informations techniques page 9 Introduction .................................................................. 11 Symboles techniques

Convoyeurs à Bande Descriptif général Les Convoyeurs à Bande sont particulièrement recommandés pour la manutention sans casse de produits fragiles. Ils présentent les avantages suivants : Fonctionnels et performants : débits réguliers - Alimentation simple ou multiple - Sortie fixe (en tête du convoyeur) ou mobile (avec chariot manuel ou motorisé) - Facilité de montage - Fonctionnement silencieux assurant un confort d’utilisation. Fiables et polyvalents : large choix d’implantations :

CONVOYEURS 4 CONVOYEURS MINITEC SYSTEME DE PROFILE 467 CONVOYEURS CONVOYEURS A BANDE ednaB a s r ueyovnoC 00.0 064/ 0 CONVOYEURS A BANDE 468 MINITEC SYSTEME DE PROFILE CONVOYEURS CONVOYEURS A BANDE CONVOYEUR A BANDE - EXEMPLES Convoyeur à rouleau motorisé Convoyeur réglable en hauteur Convoyeur spécial avec démagnétiseur intégré Convoyeur à bande avec motorisation centrale MINITEC SYSTEME DE PROFILE 469 CONVOYEURS CONVOYEURS A BANDE CONVOYEUR À BANDE - EXEMPLES 00.0 064/ 0 Convoyeur

République Tunisienne Institut Supérieur des Sciences Ministère de l’Enseignement Supérieur Appliquées et de Technologie et de la Recherche Scientifique de Sousse Université de Sousse département génie mécanique Rapport de Stage de Fin d’études En vue de l’obtention du diplôme de Licence Appliquée en : génie mécanique Option : conception et fabrication Étude et conception d’une

E.N.S.A.M 22 Juin 2010 Rapport de Projet Etude d’un convoyeur à bande Groupe : G11 Réalisé par : ROUAM Mohammed TIJANI Mohamed Anass Encadré par : Mr. ABOUSSALAH Mr. KHELLOUKI Sommaire SOMMAIRE 1 1. INTRODUCTION 2 2. ANALYSE FONCTIONNELLE 4 1. BETE A CORNE : 2. PIEUVRE : 3. FAST : 4 4 4 3. BILAN DE PUISSANCES 6 1. DIMENSIONNEMENT DES ROULEAUX : 1.1. ROULEAUX PORTEURS DU MINERAI : 1.2. ROULEAUX DE RETOUR 2. DIMENSIONNEMENT DES POULIES

Convoyeur à bande Corrigé 1 – Analyse fonctionnelle : En se référant au dessin d’ensemble du réducteur à deux étages, compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction technique FT1 en inscrivant les fonctions techniques et les composants manquant Composants Lier le pignon moteur (2) à l’arbre (1) FT11 Transmettre le mouvement à l’arbre intermédiaire (24) Clavette (28) Rondelle (29) Anneau élastique (20) Engrenage (2, 24a) FT12 FT1 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre moteur (1)

 الجمهورية التونسية وزارة التعليم العالي والبحث العلمي والتكنولوجيا جامعة تونس المدرسة العليـا للعلـوم والتقنيـات بتونـس Département de Mécanique قسم الهندسة الميكانيكية MÉMOIRE POUR L’OBTENTION DU DIPLÔME DE MASTÈRE PROFESSIONNEL EN QUALITÉ ET PRODUCTIVITÉ Intitulé : Analyse des Systéme de Mesure par la méthode de Répétabilité et Reproductibilité Entreprise d’accueil : Société Industrielle d’Amortisseurs (SIA) Réalisé par : BEN MANSOUR Walid Soutenu le 03/07/ 2013

Convoyeurs aériens et au sol par CFC Nous rappelons que le texte original avait été rédigé par Robert ASSET, Directeur technique de la Compagnie Française des Convoyeurs. Cette nouvelle édition emprunte de larges parties au document initial en tenant compte de l’évolution des techniques et de la réglementation. 1. 1.1 1.2 2. 2.1 Présentation générale............................................................................. Adoption d’un processus continu sur convoyeurs ................

M=600g Le groupe d’étude a alors développé quatre idées en fonction, des contraintes du produit (fragilité du matériau, poids…) de la simplicité du système, et du coût. Idée 1 : bras manipulateur Dans un premier temps, le pot avance jusqu’au convoyeur où un capteur détecte la présence du pot ce qui déclenche une barrière permettant de bloquer le produit. Ensuite, un bras vertical composé d’une pince et d’un autre capteur détectant la présence du pot dans la pince, va attraper le produit. A partir