Le Cycliste

dopage mécanique Contexte historique * décès du cycliste danois Knud Enemark Jensen aux Jeux Olympiques de Rome (1960) * le mot „dopage” et dérivé du néerlandais „dop” qui designe une boisson alcoolisé à base des peaux de raisin et utilisé par les guerriers zoulous pour augmenter leurs forces au combat * création de la Convention Antidopage par UNESCO en 2005 * le Code Mondial Antidopage adopté en 2003 * décès du cycliste Tom Simpson sur le Tour de France de 1967 Actualités

m), le cycliste Alberto Contador a effectué les performances suivantes lors du précédent Tour de France : Vitesse moyenne : 21,54 km/h Puissance moyenne développée pour 78 kg avec vélo : 431 W ( !) Durée de l’ascension : 44’17’’ (Source : http://www.cyclismag.com/article.php?sid=3466) 1. A votre avis, par quelle méthode est-il possible d’évaluer la puissance moyenne développée ? 2. Calculer la force de traction moyenne développée. 3. Calculer l’énergie dépensée par le cycliste lors

tient actuellement sur plus de 3 000 kilomètres et est organisée par ASO(Amaury Sport Organisation) (Groupe Amaury). « Le Tour » ou encore « la Grande Boucle », tel qu'on le nomme aussi en France, est considéré comme la plus prestigieuse épreuve cycliste du monde. En 2009, exactement 78 chaînes de télévision retransmettent le Tour de France dans 170 pays. C'est, d'après son organisateur, la plus grande compétition sportive mondiale annuelle. Création et histoire du Tour de France A la fin du XIXe

*François Faber *, né le 26 janvier  1887  àAulnay-sur-Iton  dans l'Eure  et mort tué à l'ennemi  le 9 mai  1915  à Carency  dans lePas-de-Calais , est un coureur cycliste  de nationalité luxembourgeoise . Il compte à son palmarès un Tour de France , un Tour de Lombardie , un Paris-Roubaix , deuxParis-Tours , un Bordeaux-Paris  et un Paris-Bruxelles . Sa réussite sportive est indissociable de la figure d'Alphonse Baugé qui fut son directeur sportif au sein de plusieurs équipes

le monde et les interactions avec certains facteurs. Afin de bien comprendre le fonctionnement, il est utile de savoir les composantes du vélo (voir annexe #1). Pour faire avancer la bicyclette, il y a un système de chaîne, pignons. Lorsque le cycliste commence à pédaler, il fournit de l’énergie pour faire fonctionner le système. La pédale est reliée à une manivelle qui est reliée au plateau. Donc, le mouvement de rotation est transmis au plateau et celui-ci entraîne la chaîne avec lui. Puis, la

prise glucidique existe entre athlètes. Elle est plus haute chez les cyclistes et triathlètes que chez les marathoniens. 8. Différents conseils selon les sports d’endurance Avec la prise de glucide pendant une épreuve : Cycliste, la dégradation du glycogène musculaire n’est pas impactée. De course à pied, la dégradation du glycogène musculaire est réduite (fibre type 1). L’oxydation du glucose exogène est similaire entre cyclistes et coureurs donc les conseils seront les mêmes. 9. Entrainer l’intestin

professionnel il faut être toujours le meilleur. Dans la société méritocratique dans laquelle nous vivons, pour être admirer pour nos qualités autant intellectuelles que physiques, il faut tout le temps se surpasser pour rester au top. Dans le milieu cycliste où les Tours demandent de plus en plus d'efforts, le sportif connaissant le système sait que ces adversaires ou encore ses coéquipiers se dopent. Dans le but de ne pas être désavantagé le sportif lui aussi ira chercher des effets supplémentaires

de l'épaule ? • • • • • Saillie de l'acromion (signe de l’épaulette) Saillie de la tête humérale en avant La glène est vide Sensibilité du moignon de l’épaule (circonflexe) Palper le pouls radial (compression artère axillaire) Cas clinique Un cycliste tombe violement sur le moignon de l’épaule. Il est très pâle mais conscient. C’est la première fois qu’il a un traumatisme de l’épaule. L’épaule est douloureuse et il est incapable de la mobiliser. Le membre supérieur est bloqué en abduction et rotation

duquel un cycliste blesse un piéton, a des effets juridiques, sources de droits et d’obligations : le piéton a le droit d’être indemnisé du dommage subi, et le cycliste a l’obligation de réparer le dommage qu’il a causé. L’achat d’une voiture et l’accident du cycliste sont deux exemples d’événements à l’origine de droits subjectifs, mais ils sont de nature différente : l’achat de la voiture est un comportement voulu dont les conséquences juridiques sont voulues, alors que l’accident du cycliste est

circulation de tous les usagers. Les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules. La vitesse y est limitée à 20 km/h. Toutes les chaussées sont à double sens de circulation pour les cyclistes, sauf indication contraire. La signalisation interdit le stationnement dans toute la zone mais autorise l'arrêt pour prendre ou déposer un passager, charger ou décharger son véhicule. Le covoiturage est l'utilisation d'un seul véhicule pour transporter