Le Tour du monde en quatre-vingts jours

je veux très neutre (pas de partie pris entre le côté patronat et salarié), je souhaite mettre en avant le conseil de prud’homme pour en expliquer l’organisation et son utilité dans le monde du travail. Un monde très structuré avec ses lois, ses codes mais qui devient vite compliqué de part sa complexité, un monde fait et dirigé par les hommes. 3-Les raisons de ce choix Dans ce rapport j’ai choisi d’aborder le sujet des prud’hommes pour deux raisons principales. Premièrement à travers ce rapport

l'amour des filles pour leur père comme le montre l'adverbe « peut-être » : « aimaient peut-être toujours leur père ». Elle fait le récit pathétique du rejet du père Goriot par ses filles en utilisant de nombreuses hyperboles : « le cœur de ce pauvre quatre-vingt-treize a saigné » : hyperbole qui accentue la douleur du père Goriotrépétition du mot sacrifiéutilisation du mot « crime «  pour rendre son histoire plus dramatique, criminelle « il avait tout donné ses entrailles, son amour ».Opposition entre

ciel comme une longue scie, La ville aux mille toits découpe l'horizon. Oh ! qui m'emportera sur quelque tour sublime D'où la cité sous moi s'ouvre comme un abîme ! Que j'entende, écoutant la ville où nous rampons, Mourir sa vaste voix, qui semble un cri de veuve, Et qui, le jour, gémit plus haut que le grand fleuve, Le grand fleuve irrité, luttant contre vingt ponts ! Que je voie, à mes yeux en fuyant apparues, Les étoiles des chars se croiser dans les rues,

ciel comme une longue scie, La ville aux mille toits découpe l'horizon. Oh ! qui m'emportera sur quelque tour sublime D'où la cité sous moi s'ouvre comme un abîme ! Que j'entende, écoutant la ville où nous rampons, Mourir sa vaste voix, qui semble un cri de veuve, Et qui, le jour, gémit plus haut que le grand fleuve, Le grand fleuve irrité, luttant contre vingt ponts ! Que je voie, à mes yeux en fuyant apparues, Les étoiles des chars se croiser dans les rues,

l'auteur se pose plein de questions sur le sens de la vie et de l'humanité tout entière. Question résolue par le lecteur qui en lisant ce livre, donnera sa façon de voir le monde. Ecrivain et aviateur français Né à Lyon Né le 29 Juin 1900 Auteur de la célèbre fable 'Le Petit Prince', le roman de jeunesse le plus lu au monde, Antoine de Saint-Exupéry est autant connu pour son talent d'écrivain que pour son destin tragique d'... résumé du livre Saint-Exupéry déploie ici sa pensée humaniste et visionnaire

PRÉSENTÉS PAR JEAN D’ORMESSON, AVEC 32 PAGES DE DOCUMENTS ORIGINAUX. DR JEAN D’ORMESSON PRÉSENTE SA BIBLIOTHÈQUE IDÉALE À partir du jeudi 12 mars, « Le Figaro » propose une collection exceptionnelle dirigée par Jean d’Ormesson. Tous les quinze jours, celui-ci vous fait découvrir les plus beaux chefs-d’œuvre de la littérature française : Maupassant, La Fontaine mais aussi Victor Hugo, Alexandre Dumas ou Maurice Leblanc. PAR Étienne de Montety Ouvrons les livres DISONS le tout net : la littérature

machines incroyables pour l’époque. Car la plupart des « inventions » de Jules Verne se sont réalisées. En sa mémoire d’ailleurs, le premier sous-marin nucléaire fabriqué par le France prit le nom de Nautilus, comme le submersible du Capitaine Nemo, dans Vingt mille lieues sous les mers. Jules Verne a donc fait de l’anticipation scientifique, sur mer et dans les airs. La machine infernale de Robur-le-conquérant est un peu le précurseur des hélicoptères. Et tout est prétexte à l’exploration de la planète

(1866) et L’Océan Pacifique (1867) Vingt mille lieues sous les mers (1870), publié en deux parties (1869 et 1870) Autour de la Lune (1870), suite de De la Terre à la Lune Une ville flottante (1871) Les Forceurs de blocus (1871), publié à la suite d’Une ville flottante Une fantaisie du docteur Ox (1872), repris dans Le Docteur Ox en 1874 Aventures de trois Russes et de trois Anglais dans l'Afrique australe (1872) Le Tour du monde en quatre-vingts jours (1873) Le Pays des fourrures (1873)

Défi, réquisitoire, utopie, ce livre mondialement célèbre, chef-d'œuvre de la littérature d'anticipation, a fait d'Aldous Huxley l'un des témoins les plus lucides de notre temps. "Aujourd'hui, devait écrire l'auteur près de vingt ans après la parution de son livre, il semble pratiquement possible que cette horreur s'abatte sur nous dans le délai d'un siècle. Du moins, si nous nous abstenons d'ici là de nous faire sauter en miettes... Nous n'avons le choix qu'entre deux solutions : ou bien un certain

poursuite dans le peloton. Voeckler sans reproche C'est lui, encore, qui est sorti en costaud à un peu plus de 40 kilomètres du but, pour opérer seul la jonction avec cette même échappée. Un trou d'une minute trente bouché en à peine un demi-tour de circuit. C'est lui, toujours, qui a filé seul aux 25 kilomètres, abandonnant Paul Poux (Saur-Sojasun) à son sort. C'est lui, enfin, qui a résisté dans ces interminables 25 derniers kilomètres. A un mini-peloton, d'abord. Puis à Thomas Voeckler (Europcar)