Les Determinants Du Prix Du Pétrole

.................................................................. 18 3.1 3.2 3.3 4 LE PETROLE ........................................................................................................................................................... 18 LE PETROLE : ORIGINE ET EVOLUTION DE L’INDUST RIE DU PETROLE ........................................................... 19 L’INEGALE REPARTITION DU PETROLE DANS LE MONDE ..........................................................................

L’intégration commerciale des pays du sud reste un phénomène disparate. Le développement commercial de certains pays du sud a pu se faire suite à différentes difficultés économiques. Les pays possédant des matières premières comme le pétrole ont pu augmenter leur prix sur le plant international, du fait de l’ampleur de la nécessité de ces biens dans les années 60. Beaucoup de pays du sud tire des profits dans les crises ou les bouleversements des pays du nord comme les chocs pétrolier de 73 et 79

le lac Biwa 670 km². c. Le sol et le sous-sol Les sols fertiles sont rares et le sous-sol est pauvre, le fer, le zinc, le cuivre, la bauxite sont en quantité insuffisante et le charbon de Hokkaido est difficile a exploité, le gaz et le pétrole de Honshu donne une production faible seul le potentiel hydroélectrique et l’énergie nucléaire sont très développés au japon. B/ LES FONDEMENTS HUMAINS 1. Un essor démographique ralenti La population japonaise est vieillissante

................................................................................. 7 b.1. Les possibilités de production : .................................................................................................................. 7 b.2. Les prix relatifs et l’offre de biens : ............................................................................................................ 8 c. Avantage comparatif et commerce internationale :......................................................

Figure 1 : Evolution de la population de la ville de Niamey entre 1977 et 2010……….15 Figure 2 : Communes dont les formations forestières approvisionnent la ville de Niamey en bois-énergie………………………………………………………………….19 Figure 3 : causes du rejet du pétrole……………………………………………………..29 Figure 4: causes du rejet du gaz…………………………………………………………29 Figure 5: causes de rejet du charbon minéral……………………………………………29 Figure 6: causes rejet de l’électricité……………………………………………………29 Figure 7: causes rejet énergie solaire……………………………………………………29

La volatilité des prix des matières premièresAssociation d'économie financière La volatilité des prix des matières premières Author(s): Delphine LAUTIER and Yves SIMON Source: Revue d'économie financière, No. 74, LA VOLATILITÉ DES MARCHÉS FINANCIERS (2004), pp. 45-84 Published by: Association d'économie financière Stable URL: http://www.jstor.org/stable/42904098 Accessed: 28-06-2016 08:11 UTC Your use of the JSTOR archive indicates your acceptance of the Terms & Conditions of Use, available

(Société Anonyme Marocaine d’Industrie de Raffinage), leader dans le domaine de raffinage de pétrole, crée afin de satisfaire les besoins croissants en ce qui concerne les produits pétroliers. Vu l’importance et la réputation de la SAMIR au niveau du marché national et international, il s’avère primordial de connaître l’historique, l’organigramme, les différentes unités, les principales sources de pétrole, les clients et les projets en cours de réalisation de cette société. I.1 Fiche signalétique :

idéologiques et politiques, tente de se recycler dans les affaires. Enfin, le groupe dirigeant démocrate russe, autour de Boris Eltsine et d’Egor Gaïdar organise dès 1990 le tournant décisif. La dissolution de l’URSS en décembre 1991, la libération des prix en janvier 1992, le relâchement du contrôle des changes et des échanges sont autant de mesures organiquement liées : elles permettent aux bénéficiaires de la rente pétrolière de se constituer en groupes dominants de l’activité financière et des médias

d’impact d’un autre marché etc. En effet, les marchés sont souvent interdépendants : actuellement le marché de l’automobile et celui du pétrole par exemple (cependant, avec le déclin de la production de pétrole d'ici quelques dizaines d'années, cela va évoluer et cela a déjà commencé avec le lancement des moteurs hybrides pour rendre la voiture moins dépendante du pétrole). - Que vais-je vendre ? - A qui ? - Qui va consommer mes produits/mes services ? - Qui sont mes concurrents ? - Quelles sont les

solvabilité d’un point (selon la méthode Bâle I) à deux points (selon la nouvelle méthode préconisée par l’accord Bâle II). Des scénarios de dépréciation du dollar par rapport à l’euro de 32 % en moyenne pendant deux ans ou de hausse du cours du pétrole de près de 50 % maintenue aussi pendant deux ans auraient des effets plus limités sur les résultats nets et sur le ratio de solvabilité. Les auteurs remercient Henri Fraisse (DGEI-SEMEP) et Sophie Garcia (DGEI-ECOET) pour la réalisation des simulations