Les Frontières Nationales Sont Elles Encore Une Réalité

Le droit de séjour et d'entrée et citoyenneté européenne Comme l'intégralité du droit communautaire, les droits de libre circulation et de séjour au sein de l'Union Européenne est encore jeune et en plein évolution au fil des années. Le droit de libre circulation et de séjour au sein de l'Union Européenne dépend deux sources principales : l'article 45 et la directive 2004/38. Ce droit a évolué à travers le temps, pour se voir finaliser avec la notion de citoyenneté européenne. Une

culturelle. Elles sont fermées, des critères sont demandés afin d’y accéder. Aujourd’hui ces organisations régionales ne sont pas propres à l’Europe mais l’UE se distingue car elle est le berceau de ces institutions avec la Commission d Rhin (1815), et la Commission du Danube (1856). Elle n’avait qu’un aspect technique : elle régissait la circulation entre les voies fluviales. L’idée européenne était défendue par des écrivains, penseurs, mais juridiquement elle n’avait pas encore pris corps, la

ont concerné le cône sud. Mi-juillet, il y a eu une finale de la copa america et elle opposait Uruguay ( qu'on appelle la céleste ) au Paraguay ( 3-0 ). Puis, en Argentine, c'est l'assassinat de deux touristes françaises qui étaient dans un parc national argentin. Les étudiants chiliens sont souvent dans la rue pour montrer leur désaccord avec la politique actuelle. • Qu'est ce que le cône sud ? C'est un « finisterre », une fin de terre du continent américain. LA meilleure définition est l'appellation

Continent (les guerres de religion, les guerres révolutionnaires et napoléoniennes, en sont d’autres exemples). Est-ce un scandale ? Peut-être ; mais c’est surtout, en réalité, une situation des plus banales, qu’on retrouve en Grèce, dans la Gaule antique, chez les Mayas, en Inde… Les cas de civilisations correspondant aux frontières d’un Empire sont rarissimes (Rome, la Chine aux périodes d’unité) – et c’est au prix de régimes fort peu respectueux des individus. Mais la désunion a son prix : de même

peut-être mais que le contrôle exercé sur celles-ci est bien plus stricte que dans les pays membres. On peut aussi relativiser la portée de ses institutions dans la mesure où seul 20% des lois sont issues du l’échelon européen. On peut aussi renforcer encore la gouvernance européenne et accroitre de manière intelligente le rôle des experts, des intérêts concernés, des agences indépendantes (Cf. le Livre blanc). On peut aussi favoriser le retour des acteurs traditionnels du politique : les partis, incarnations

monétaire internationale notamment) ont été forgés en référence à un système fractionné en États-nations et à une représentation de leurs relations économiques en termes d’interdépendance. Cette représentation en termes d’interdépendance est-elle encore adaptée à l’étude des tendances nouvelles du système (intégration des marchés, formation de réseaux transnationaux, etc.) que la littérature commence à l’époque à réunir sous un seul vocable : celui de globalisation ou mondialisation ? La mondialisation

politique étrangère. Le sentiment de soumission et de loyauté des individus et des groupes à l’égard des autorités étatiques faiblit, alors que leur capacité à s’émouvoir pour un drame lointain s’accroît. Les compétences effectives des gouvernements nationaux se sont érodées avec la prolifération des groupes transnationaux. Une véritable «bifurcation » s’est opérée entre le « monde des États » et le monde « multicentré », chacun d’eux obéissant à des principes contradictoires : alors que le premier continue

ou encore, corollaire du principe de souveraineté, celui de non-ingérence, selon lequel aucune disposition de la présente charte n’autorise les Nations Unies à intervenir dans les affaires qui relèvent essentiellement de la compétence nationale d’un Etat » (article 2-7). De ce fait, la notion de souveraineté est relevée au rang de dogme qui jouera le rôle de leitmotiv à chaque fois qu’une intervention est envisagée. D’où la crainte de revoir les malheurs évoqués plus haut resurgir encore une

Les frontières Comment penser les frontières en cette fin de XXe siècle ? Perçues comme une question marginale pendant des décennies, elles sont depuis les années 1990 une question centrale des relations internationales. Certes la frontière irlandaise, en Europe, et la frontière d'Israël, au Moyen-Orient, étaient considérées comme des cas particuliers de conflits territoriaux mais non comme des illustrations du problème général des frontières. Cette relative négligence à l'égard des frontières

territoire national dans l’organisation européenne des transports: enjeux et réalités INTRODUCTION I – LES ENJEUX DE LA FRANCE DANS LA STRUCTURATION DU RESEAU DE TRANSPORT EUROPEEN : quelles dynamiques spatiales ? A – Les transports, vecteurs de puissance économique et politique B – Politique des transports « conforme » à l’Europe : une logique internationale de complémentarité réticulaire C – Politique des transports « contraire » à l’Europe : une logique nationale et maintien