Les Métropoles Du Sud

nord et ville du sud Question 1-les régions du monde qui ont le plus fort taux d’urbanisation en 2005 sont l’Amérique du nord et du sud, l’ l’Europe du nord, une partie de l’Océanie (Australie) et la Russie, au Moyen Orient l’Arabie saoudite et en Afrique l’Egypte et l’Afrique du sud. Celles qui concentrent le plus grand nombre de métropoles sont : L’Amérique, L’Asie, l’Europe. à cause de l’exode rural qui a progressivement concentré des hommes et des activités dans des métropoles. 2-Le développement

l’Asie centrale et du Sud, l’Asie du Sud-Est, le Proche-Orient et le Moyen-Orient, et une partie de l’Océanie. Séance 2 La métropolisation se renforce Capacités :  Mettre en relation des documents et les analyser  Nommer et localiser un processus étudié Mégacité : Très grande agglomération. Ville-monde : Ville qui concentre les fonctions de commandement et de direction à l’échelle mondiale. Central Business District (CBD) : Quartier des affaires d’une métropole. La skyline :

Les métropoles dans le monde 1- Les critères d’une métropole Une métropole est avant tout très peuplée. C’est un signe que toute métropole est une grande ville c’est à dire peuplée de plus de 10 millions habitants. C’est ainsi de la sorte New York, Tokyo, Rio de Janeiro, Shanghai… sont considérées comme des métropoles déjà par leur nombre d’habitants.Cependant le poids démographique est insuffisant pour déterminer la métropole. C’est le cas de Dacca - capitale de Bangladesh

vide (N-E  S-O) : Champagne-Ardennes et Lorraine occidentale (Meuse, Vosges), Bourgogne occidentale, sud de la région Centre, Massif central (Auvergne et Limousin), S-O (sauf vallée de la Garonne), Landes, Pyrénées Alpes du sud Corse DOM-TOM peu peuplés (Guyane française et TOM) I)Métropoles et métropolisation 1)Hiérarchie urbaine en Europe (40’) Doc 1 p.92 : Carte des métropoles en Europe Rang 1 : Villes-monde Londres (Royaume-Uni, Angleterre) Paris (France) Rang 1bis : Villes-monde

Johannesburg est une métropole d’Afrique du Sud. C’est aussi la capitale de la province de Gauteng, la plus riche d’Afrique du Sud. Celle-ci s’étend sur 30 km du nord au sud, et 20 km d’est en ouest. Cette métropole compte près d’1 400 000 habitants dont : la majorité sont des noirs. Cependant on estime près de 500 000 Européens et 40 000 Asiatiques. Ceci démontre que Johannesburg remplit le critère de melting pot, c’est-à-dire que toutes les « races » sont mélangées. Néanmoins, chaque origine

abondants côté étatsunien. Mise en place d’un réseau routier et autoroutier, notamment au Texas, longeant la frontière et reliant l’espace transfrontalier à l’arrière-pays texan où un réseau urbain hiérarchisé est identifiable (grande métropole : Dallas ; métropoles-relais : San Antonio, Houston…). • Facteurs spontanés, plus ou moins difficiles à contrôler : développement des colonias, par exemple. L’espace frontalier joue de cette dualité, caractéristique de certaines interfaces. On retrouve cette

dynamiques nouvelles favorisent l’affirmation du rôle des métropoles régionales et des métropoles intermédiaires régionales par des mécanismes spécifiques de polarisation. En complément, l’analyse des systèmes de villes doit faire référence à des dynamiques spatiales qui se produisent à différentes échelles : d’abord à partir de processus transnationaux ou transfrontaliers, puis à un niveau intra-national sur la base de relations entre les métropoles de province et Paris et à partir des dynamiques de spécialisation

nature, découlant du système relationnel introduit par la mondialisation, sont organisés en réseaux et en nœuds, par des acteurs publics comme privés. L’intensité de ces échanges favorise l’émergence de lieux clés de la mondialisation, notamment les métropoles mondiales. SUJET D’ETUDE : On analyse l’organisation des firmes automobiles et les stratégies qu’elles déploient en fonction des spécialisations territoriales induites par la division internationale du travail. L’automobile est étudiée comme un

s’arrêter. L’urbanisation est un phénomène mondial qui concerne toutes les villes. Cependant, la puissance d’une ville se résume moins par le nombre d’habitants que par son attractivité et son influence. Et à ce niveau, la compétition entre les métropoles est importante.Ex : Archipel métropolitain mondial, système

géographique constitué de régions ou d’états qui en raison de leur territoire, de leur poids démographique et économique, de leur importance politique et militaire et de leur rayonnement culturel exercent une influence ou une domination sur le monde. Métropole : ville ayant un fort pouvoir de commandement car elle concentre des fonctions stratégiques de commandements politiques et économiques. Tokyo, New-York, Londres, Paris. Mégalopole : espace urbain de plusieurs dizaines de millions d’habitants s’étendant