Les Métropoles Du Sud

en bordure de la frontière est de la France commune avec l’Allemagne, dans le nord de la plaine d’Alsace, qui se situe entre les deux massifs montagneux des Vosges et de la Forêt Noire. L’espace géographique proposé ici s’organise autour de la métropole strasbourgeoise, chef-lieu de la région et est une ville frontalière qui abrite environ 273 000 habitants. La ville est excentrée par rapport au reste de la France, ce qui pourrait laisser supposer à une marginalisation de Strasbourg par sa position

mobilité croissante des populations, qui profite d’abord aux principales métropoles françaises : Problématique : comment l’accroissement des déplacements au sein de la population française, phénomène lié au développement des nouveaux moyens de transport, contribue-t-il à renforcer la place des métropoles dans le territoire français ? A. Une mobilité internationale contrastée, qui profite essentiellement aux métropoles et aux régions frontalières du Nord-Est : Depuis le milieu des années

A. La croissance urbaine mondiale B. Une hiérarchie urbaine dominée par les métropoles II. La métropolisation du monde A. Les caractéristiques de la métropole B. Les métropoles : un fonctionnement en réseau III. Les métropoles, un fonctionnement qui pose question A. Des métropoles inégales et en concurrence B. Les défis des métropoles Conclusion SUJET D’ÉTUDE Lyon : les mutations d’une métropole NOTIONS À RETENIR Métropole, métropolisation, mégapole, mégalopole, exode rural, urbanisation, quartier

grandes villes se transforment en métropoles. Les métropoles sont de grandes villes regroupant l'essentiel des centres de décision et de services en France. La métropolisation est la concentration des hommes et des activités dans les métropoles. Les métropoles peuvent avoir une grande variété d'influence. Paris est la seule ville à atteindre une véritable dimension mondiale. Elle domine ce tissu de métropoles françaises. On parle de métropole mondiale. D'autres métropoles ont une échelle nationale comme

les inégalités de développement Introduction: Quelques très grandes villes dans le monde concentrent les pouvoirs économiques et financiers de la planète. Ce sont des centres d'impulsion de l'espace mondial. On les désigne par les termes de «métropoles» ou bien de « villes mondiales » quand elles cumulent de nombreux pouvoirs de commandement. La plupart sont regroupées en trois ensembles: les mégalopoles nord-américaine, européenne et japonaise. L'espace mondial se caractérise par ailleurs par

finisterre (c’est le bout du continent eurasiatique). Mais à l’échelle de l’Europe, elle est en situation de carrefour entre l’Europe du Nord et l’Europe du Sud, et elle a l’avantage de posséder 3 façades maritimes. • l’outre-mer 5 départements français (DROM) sont situés à plusieurs Carte repères porte-vues milliers de km de la métropole. La France est aussi riche de 12 COM. Ces territoires permettent à la France d’être présente un peu partout dans le monde et lui donne une très grande ZEE (la

Fiche de géo : Mondialisation Quelques notions : -OMC : organisation mondiale du commerce  -OCDE : organisation de coopération et de développement économique -GATT : accord général sur les tarifs douaniers et commerce Métropoles= « ville mère » New York,Paris ,Tokyo et Londres( avec des fonction financières ,politique et culturel mise en relation dans le monde entier) . Mégapole : grande ville par sa pop sans fonction politique culturel. Mégalopole : plusieurs grandes villes. (Mégapole)

Métropoles et mondialisation I. La mondialisation accentue le processus de métropolisation. 1) Les fonctions de commandements des métropoles. 2) Le rôle de ces fonctions. 3) Les métropoles mondiales II. Métropoles mondiales, concurrence et complémentarité. 1) Le fonctionnement en réseau. 2) L'importance des moyens de transport. 3) La compétition entre les métropoles. III. Métropoles et dynamiques territoriales. 1) L'échelle des métropoles. 2) L'échelle régionale. 3) L'échelle

villes répulsives _ dynamique démographique_ l’origine des principales communautés de migrants (façade atlantique : européen, sud : hispaniques, pacifique : asiatique) Doc 1 :dynamique démographique, distinction entre les métropoles, distribution géographique de ces villes. Dynamisme différenciée entre N/S et façade E/O Mexique : logique centre/périphérie Doc 2 : métropoles où minorités sont majoritaires Honolulu : minorité majoritaire asiatique proximité avec Hawaï Jackson : moins de migrants

intra-zone dév (abaissement des douanes, suppression des taxes, ouverture des frontières) * échanges principalement Nord/Sud, facilités par multiplication des moyens de transport (avion, train, bateau…) – conteneurisation (capacité du conteneur : 20.32 tonnes) : - cher, fait gagner du temps, adaptables à plusieurs types de transport. flux de travailleurs migrants (princ Sud) alimentés par inégalités socio-économiques – échanges forts au niv de la Triade (Brain Drain) * migrations d’origine