Les Paysages Urbains De Londres

certains furent assimilés à l’Ash Can School. Parmi ses professeurs, Robert Henri (1865-1929) lui enseigne à représenter des scènes réalistes de la vie urbaine. Afin de compléter sa formation, Edward Hopper effectue trois séjours à Paris, entre 1906 et 1910[4]. Il visite plusieurs pays d’Europe : les Pays-Bas (Amsterdam et Haarlem), le Royaume-Uni (Londres), l’Espagne (Madrid, Tolède), l’Allemagne (Berlin), la Slovaquie (Bratislava) et la Belgique (Bruxelles)[5]. Il se familiarise avec les œuvres des

hydrocarbures sont plus de la moitié de la consommation d'énergie. • Le charbon : 25% • nucléaire et hydroélectricité : 25% • Les autres énergies renouvelables ne représente qu'une toute petite partie de la consommation mondiale. Les sociétés urbaines et développées consomme le plus d'énergie. Un habitant du Nord consomme 4 fois + qu'un habitant du Sud. Dans les pays pauvres on utilise surtout le bois comme énergie. ( la déforestation ) B. Des ressources inégalement réparties La répartition

Les villes s’animent, s’embellissent et deviennent des foyers économiques, politiques, religieux et artistiques. I. L’expansion des villes 1. Le renouveau urbain Le renouveau des villes en Occident au XIe siècle a longtemps été mis en relation avec l'essor du grand commerce oriental. Il s'agit d'un facteur qui est loin d'être suffisant. La croissance urbaine s'inscrit avant tout dans le contexte de l'essor rural et elle lui est en grande partie liée. Une des fonctions essentielles de la ville est d'être

mutation, d'une reconversion. À ce titre, ils illustrent parfaitement la volonté de renouvellement urbain basée sur l'idée de refaire la ville sur la ville, plutôt que d'en repousser les frontières en investissant des espaces vierges ou agricoles. L'implantation de ces nouveaux quartiers -dont les surfaces varient de 1,7 à 200 hectares- s'effectue généralement sur des sites en régénération urbaine, anciennes friches industrielles, portuaires ou militaires. On constate que pour certains, tels Malmö

historique - Sites potentiellement dangereux pour la population. Ces bâtiments seront classés insalubres, a cause des matières dangereuses… - Notion de friches industrielles considérées comme des lieux ou la pression foncière est forte (surtout urbain et périurbain). Constitue des réserves foncières importantes. Donc intérêt à ne pas leurs donner une valeur patrimoniale. (pratique pour la promotion immobilière). - Au-delà des enjeux fonciers, la préservation des sites industrielles déchainent

d'égouts. On lui doit également le parc Montsouris, les Buttes-Chaumont, le visage actuel des Champs-Élysées, les Grands Boulevards, etc. Pendant près de dix-huit ans, entre 1853 et 1870, Haussmann dirigea une équipe chargée de révolutionner le paysage urbain de la capitale. Soutenu par Napoléon III et le ministre de l'Intérieur Persigny, Haussmann s'entoura d'une équipe dévouée et efficace composée de personnes telles que le scientifique Dumas, les architectes Hittorff, Baltard, Ballu et Garnier,

du XXIème siècle » (ou de « l’après Kyoto) privilégiant une gestion durable des déplacements. Dix projets d’architectures : les grandes lignes Chaque projet fait des propositions singulières mais trois axes émergent : -recréer des noyaux urbains denses à l’intérieur de la ville, au sein desquels les distances seraient courtes et les déplacements limités. Ces pôles seraient reliés par des transports en commun plus efficaces et rapides. Pour cela, les propositions récurrentes sont celles d’un

de la géo-histoire de l'Afrique du Nord. Initie la réflexion géopolitique. Le monde chrétien médieval Marco Polo (XIIIème) → Le livre des merveilles ( récit de ses voyages jusqu'en Asie de l'Est). Organisation politique, religieuse et urbaine des endroits traversés. Ex : la chine → la cité de ciandu et du merveilleux palais du Grand Can : description du lieu. Epoque Moderne Epoque des grandes découvertes. Les finalités scientifiques ne sont pas encore dominantes, les découverte

Approches géographiques contemporaines de l'espace urbain. Difficile de trouver un concept plus universellement partagé et usité que celui de « ville ». Un concept géographique? Peut-être, mais la géographie, en tant que discipline, a longtemps entretenu un rapport ambivalent au fait urbain : ainsi, la géographie « classique » du début du XXe siècle, dans une optique de « scientificité », a longtemps privilégié une approche régionale, construite principalement sur des fondements physiques et ruralistes

Renaissance à l'occasion d'une représentation théâtrale de Sarah Bernhard. Cette affiche fut crée à l'occasion de la Journée Sarah Bernhard, qui était un hommage à l'actrice, d’où le nom. . Sur le second document, ce trouve le premier plan du métro de Londres, réalisé par Henry Beck, dans les années 1933. Il s'agit en fait d'un plan schématique, sans représentation géographique mais plutôt des relations. . Et le dernier document, imaginé par Ludwig mies van der Rohe, représente un gratte-ciel new