Les Problèmes Des Villes Du Nord Et Du Sud

connaît un essor économique et industriel. Autre problème : l’impérialisme japonais qui développe sa présence en Chine en prenant le contrôle de la Mandchourie transformée en protectorat, région économiquement très riche. Le Japon veut s’immiscer dans la Chine : création de chemins de fers. 1.2) 1937-1949 : les temps difficiles de la guerre sino-japonaise et de la guerre civile : 1937 : le Japon attaque la Chine et entreprend de contrôler le Nord Est. Il a pris pratiquement le contrôle de toute

Les 13 colonies d’Amérique au XVIIIème siècle appartenaient aux Britanniques. Elles obtiennent leur indépendance dans les années 1770, par un traité suite a une guerre entre les anglais et l’armée américaines. Ces 13 colonies occupaient la partie nord du territoire américain. La conquête de l’ouest permettra de repousser les frontières jusqu’en Californie, en 1848. Aujourd’hui, les USA sont un état fédéral : Un État fédéral, est un État habituellement souverain, composé de plusieurs entités autonomes

les villes et villages remarquables de la région. Côté ville, Toulouse s’impose, avec ses musées, ses restaurants de cuisine du sud-ouest, et son ambiance bonne enfant. Figeac, Auch, Moissac, ou Montauban valent aussi le détour. Créées au moyen âge, les bastides font partie du paysage de la région. Les bastides de Marciac, Rouergue, ou Najac, valent par exemple le détour. Immergez vous donc au cœur de la France médiévale dans ces villages de caractère. Vous pourrez séjourner dans ces villes et villages

L'Asie orientale est l'espace le plus peuplé du monde. Il s'agit de l'aire de croissance la plus forte, comprenant le Japon, la Chine littorale et les NPI première génération (Corée du Sud, Taïwan, Singapour). Ils ont en commun leur poids démographique. C’est également la zone du monde où la croissance économique est la plus forte. L'Asie Orientale est, en terme d'expansion, une puissance non-aboutie mais qui s'impose au reste du monde en grandissant. Quelles sont les caractéristiques de cette aire

LE PROBLEME DES TRANSPORTS EN RUSSIE Constat d'un système insuffisant et inadapté LE PROBLEME DES TRANSPORTS EN RUSSIE I- L'état du système des transports A-L'utilisation des réseaux de transports B-Les principaux modes de transports en Russie C-Le bilan d'un système inadapté II-Les entraves aux développement des transports A-La géographie B-Héritage de l'URSS et privatisations C-Investissements et volonté de l'État LE PROBLEME DES TRANSPORTS EN RUSSIE

distribution et le traitement de l'eau douce ; et les pays du sud, confrontés à de grandes difficultés en raison de grands problèmes économiques, politiques et démographiques. Nous allons donc essayer d’approfondir le sujet en nous penchant particulièrement sur le cas de l'Afrique Subsaharienne, plus communément appelée Afrique noire (car elle est peuplée d'individus ayant principalement la peau noire). Cette aire géographique souffre d'un gros problème hydrique, c'est à dire un manque ou une mauvaise qualité

L’Amérique du Nord , La superpuissance des USA Les Usa possèdent tous les critères d’une grande puissance ( 3ème démographie mondiale , 1ère puissance économique mondiale , 1ère puissance diplomatique, 1ère puissance militaire , puissance culturel très influente ). Cette superpuissance rayonne à l’échelle mondiale , ils sont attirants , attrayants d’un point de vue de formations , de recherches et d’emplois. Les USA sont néanmoins contraignant et savent faire preuve d’une certaine rigidité pour

inégalités sociaux spatiales restes importantes et beaucoup d'Africains sont encore confronté à la pauvreté, à la faim et aux guerres civiles. Quelles sont les défis du développement de l'Afrique au sein d'une mondialisation croissante ? I. Les problèmes auxquels le continent doit faire face pour se développer Défis humain : A l’heure actuelle, il y a 1 milliard d’habitants en Afrique. En 2100, l'Afrique aura plus de 3 milliard d'habitants, soit 1/3 de la population mondiale. Ceci s'explique par

industriel en mutation. a) Une répartition des activités industrielles. On observe notamment que la France du nord-est de la ligne Le Havre-Marseille est plus industrialisée que celle du sud-ouest. Cela s’explique pour beaucoup par l’histoire de l’industrialisation qui dans ses premières phases a reposé pour beaucoup sur les gisements de houille et de fer et sur la proximité des villes. La région Île de France, la région Rhône-Alpes sont aujourd’hui les plus industrialisées de France. b) Les

arctique au nord et la mer Méditerranée au sud. On peut néanmoins déjà s'interroger sur certains territoires insulaires : l'Islande appartient-elle à l'espace européen, tout comme certaines îles méditerranéennes éloignées du continent ? Les interrogations sont encore plus marquées s'agissant des frontières terrestres à l'est. L'Europe possède sur ce point un statut un peu particulier : son territoire se trouve en continuité avec l'espace continental asiatique. Cela pose un problème de limite que