Lettre De Motivation Sncf

ANNEXE 1 : ORGANIGRAMME LES FONCTIONS SUPPORT DANS SNCF Annexe- Page - 1 - sur 14 ANNEXE 2 : CHARTE « SEINE SAINT DENIS ÉGALITÉ » SNCF ET LE DEPARTEMENT DE LA SEINE-SAINT DENIS SIGNENT LA CHARTE DE PARTENARIAT « SEINE-SAINT-DENIS EGALITE » UN ENGAGEMENT COMMUN POUR L’EMPLOI ET LE DYNAMISME ECONOMIQUE LOCAL Mercredi 23 octobre, Stéphane TROUSSEL, Président du Conseil général, et Guillaume PEPY, Président de SNCF, signeront la charte de partenariat « Seine-Saint-Denis Egalité » entre le Département

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Présenté et soutenu par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel

responsabilités auxquelles je devrais faire face dans ma vie professionnelle. Je vais me présenter à un entretien à l’entreprise SNCF à Limoges (87) courant juin car pour mon école il me faut une entreprise j’ai donc envoyé une lettre de motivation et un cv. Mon projet à court terme : Après mes études supérieures après l’obtention de mon diplôme je souhaite travailler dans l’entreprise SNCF pour pouvoir mettre en pratique ce que j’aurais appris. Je souhaite décrocher un CDI selon la disponibilité des places

relative ne présentent pas les caractères d’imprévisibilité, d’insurmontabilité et d’extériorité de la force majeure ». 3 • La chambre mixte, enfin, par arrêt du 28 novembre 2008, a statué sur cette question s’agissant de la responsabilité de la SNCF, estimant que « Le transporteur ferroviaire, tenu envers les voyageurs d’une obligation de sécurité de résultat, ne peut s’exonérer de sa responsabilité en invoquant la faute d’imprudence de la victime que si cette faute, quelle qu’en soit la gravité

diplôme ou titre conférant le grade de Master dans l'EOGN : l'une des filières définies annuellement par arrêté selon les besoins de la gendarmerie ÉPREUVES : Phase Matière Examen du dossier du candidat ADMISSIBILITE Le dossier comprend une lettre manuscrite de motivation du candidat, un curriculum vitae, une copie des titres et diplômes détenus. Tests de personnalité et entretien auprès d'un psychologue ADMISSION – ORAL : Exposé sur un thème général se 30 minutes rapportant à des idées ou à des faits dont

particulier de plus de 25 ans - ciblage : adultes hommes et femmes, ayant un pouvoir d’achat certain, habitant et/ou travaillant en ville, et/ou utillisant les transports en commun, adultes étrangers fréquentant les aéroports et gares SNCF (les gares SNCF et aéroports de Paris sont également fréquentés par des personnes de province venant travailler à Paris, d’une part gens pressés, d’autre part possédant un pouvoir d’achat important) - positionnement : pains et pâtisseries traditionnels

opérations mécaniques mais j'ai effectué des vidanges de machines qui étaient mis hors de la chaîne de production. En première,j'ai changé de structure à la suite de la suggestion de mon tuteur et je suis entré dans une équipe d'intervention de la SNCF. J'ai principalement aidé à la mise en place des protections électriques car on travaillait beaucoup sous de grosse tension (ligne TGV) et j'ai effectué quelques maintenance correctives et démontage pour récupérer des pièces pas trop usées. En terminale

commun Parisien n’ont cessé d’évoluer et de proposer une offre toujours plus élargie aux multitudes de voyageurs journaliers. Aujourd’hui, le réseau de transports en commun parisien est détenu par plusieurs sociétés régies par le STIF : La RATP, la SNCF et l’association Optile (regroupant des entreprises privées de bus). 2. La STIF et ses partenaires Le STIF est l’Autorité Organisatrice des transports publics en Ile de France. Il a participé de manière active au projet en apportant un important

Présentation SNCF Présentation EGTPrésentation pôle travaux Présentation de la mission :Ecm : parler de chaque sujet (rallongement de temps…) Travaux 5S Traitement IV bus Tournée de gare Les tâches quotidiennes ( coordination /réunion) Apprentissage : soft skills / skills · Un point hebdo tous les 15 jours, le vendredi après-midi pour faire un point d’avancement sur mes sujets. · Info voyag :Pôle travaux :Plateau de planification unique Plateau de Trier les mails

planification des événements de Bugeat et ses cantons, au cours de l’année. Il me paraissait également intéressant d’en connaître leur préparation. Afin de pouvoir effectuer ce stage, j’ai réalisé une lettre pour présenter mes motivations. Je me suis ensuite présenter à l’office muni de cette lettre. La voici ci-dessous. A Madame la présidente,