Libre échange

Le libre-échange est un système de commerce international reposant sur l'absence de barrières douanières et non douanières à la circulation des biens et des services. Au sens strict, la notion ne s'étend pas aux mouvements de travailleurs ou de capitaux1. De façon plus pragmatique, pour Cordell Hull2 le ministre de Franklin Delano Roosevelt en très grande partie à l'origine du retour au libre-échange après la Seconde Guerre mondiale, il s'agit du principe de non-discrimination appliqué au commerce

DUT TC1 Année scolaire 2010-2011 [pic] SOMMAIRE Introduction I) La théorie du libre-échange 1) Les explications « classiques » des spécialisations internationales p.3 a) La théorie des avantages absolus : A. Smith b) La théorie des avantages comparatifs : Ricardo 2) Les prolongements de la théorie de l’avantage comparatif p.4 a) La théorie d’Hecksher, Ohlin et Samuelson (HOS) et le paradoxe de Leontief b) Linder et la demande

DISSERTATION : LES FACTEURS ECONOMIQUES INFLUENCANT LES ECHANGES ECONOMIQUES L’économie définie la situation économique, d’un pays ou d’une zone géographique, de sa position conjoncturelle, c’est-à-dire une évolution dans le court terme, ou bien structurelle, une évolution dans le long terme. L’économie, une activité humaine qui consiste à la production, la distribution, l'échange et la consommation de biens et services. Ainsi, on échange afin de disposer des biens et services, sans être impliqués

automobile est fortement touchée, on observe une baisse de -6,7% en 2008. Les échanges internationaux se basent aujourd’hui sur les principes du libre-échange. Cette doctrine prône suite aux travaux de D. Ricardo, E. Hecksher, B. Ohlin et P. Samuelson, la spécialisation internationale et la suppression de toute entrave aux échanges. Au « laissez-faire » libéralisme concurrentiel correspond ainsi le « laissez-passer » du libre-échange. Le protectionnisme est souvent opposé à cette doctrine. Elle recommande

FONDEMENTS DES ECHANGES INTERNATIONAUX Deux grands courants de pensée s’opposent sur les effets du commerce international et sur l’attitude que les pouvoirs publics doivent adopter face au développement des échanges internationaux : les théories du libre-échange favorables à la suppression de toute entrave au commerce international les théories du protectionnisme qui justifient le fait de limiter l’accès aux marchés nationaux pour les étrangers. LE LIBRE ECHANGE Le libre-échange est une

à la possibilité de disposer un logement. II°) Partie Rédactionnelle SUJET : La régionalisation de l’économie est-elle un obstacle au principe de libre-échange affirmé et défendu par l’OMC ? Le commerce international est géré par l'Organisation mondiale du commerce (OMC) qui a pour objectif le développement de la mondialisation des échanges. Les flux commerciaux importants s'effectuent particulièrement entre quelques grandes régions du monde comme l'Union Européenne, l'interface de l’Amérique

Zone de libre-échange : pays entre lesquels sont abolies toutes les barrières (les quotas, les droits de douanes) aux échanges de marchandises et de certains services non financiers originaires de la zone, mais qui gardent chacun leur politique commerciale vis-à-vis du reste du monde. Les barrières aux échanges est un outil protectionniste pour les pays, donc le libre-échange permet de les abolir. La zone de libre-échange est une zone d’échanges préférentiels. Le problème de la zone de libre-échange

COMPOSITION : ECHANGES INTERNATIONAUX ET ORGANISATION DU MONDE CORRIGE Les échanges mondiaux ont connu depuis les années cinquante une véritable explosion, qu’il s’agisse d’ « invisibles » (capitaux et informations), de produits manufacturés de H.V.A, ou bien même de « produits gris » (armes et drogues principalement). Ce phénomène que l’on nomme mondialisation des échanges s’appuie sur des facteurs aussi divers que l’extension du libre-échange, les progrès dans les transports et

I/ Le développement des échanges au niveau mondial Les échanges internationaux sont stimulés par l’évolution des doctrines économiques, le développement des transports et des technologies de l’information et des communications : Les facteurs du développement sont le développement du libre-échange qui est simplement la libre circulation des biens sans barrière. La plupart des pays l’ont adopté puisqu’il facilite le commerce international . Il permet aux entreprises d’accéder aux marchés étrangers

coopération économique. Une union douanière résulte souvent de l'approfondissement d'une zone de libre échange (laquelle ne définit pas de tarif extérieur commun). L'union douanière est dérogatoire à la clause de la nation la plus favorisée. Elle est pourtant autorisée par les accords de l'OMC. Le développement du libre-échange à une échelle régionale est en effet censé ouvrir la voie à un libre-échange au niveau mondial. Tout accord de marché commun et d'Union économique et monétaire comprend