Liebherr

Atlantic – Cumulus – Noirot – Sauter – Stiebel Eltron – Thermor. Sur les appareils électroménagers, l’entreprise intervient sur les marques : AEG – Arthur Martin – Bauknecht – Electrolux – Bosch – Brandt –De Dietrich – Faure – Gaggenau – Ignis Landen – Liebherr – Novy – Philips – Radiola – Scholtès –Siemens – Thermor – Whirlpool. * Les concurrents sont nombreux dans le secteur, sans compter Strasbourg à proximité . . . : Darty et Auchan illkirch : vente, dépannage, livraison et installation à domicile

Cumulus – Noirot – Sauter – Stiebel Eltron – Thermor. Sur les appareils électroménagers, l’entreprise intervient sur les marques : AEG – Arthur Martin – Bauknecht – Electrolux – Bosch – Brandt –De Dietrich – Faure – Gaggenau – Ignis – Landen – Liebherr – Novy – Philips – Radiola – Scholtès –Siemens – Thermor – Whirlpool. * Les concurrents sont nombreux dans le secteur, sans compter Strasbourg à proximité . . . : - Darty et Auchan illkirch : vente, dépannage, livraison et installation à domicile

résultat net, quant à lui, a sensiblement diminuée, passant de 2% du chiffre d’affaires en 2004 à 1.75% en 2006. 11 c) Points forts Là encore, cette entreprise bénéficie d’une bonne notoriété du fait de la qualité de ses partenaires reconnus (Liebherr, Haemmerlin, Karcher…). La grande diversité de ses références pour l’outillage (plus de 30 000 références) est consultable dans un magasin de 1 000 mètres carrés, ce qui représente une belle vitrine pour cette entreprise. « A » a vu son capital social

marché : il s’agit de l’ARJ21 (advanced regional Jet for the 21st Century), avion régional (78 à 105 places selon les verions) doté de réacteurs General Electric et de divers autres organes développés par Rockwell Collins, Safran, Hamilton Sundstrand, Liebherr Aerospace Toulouse SAS, ainsi que par des compagnies chinoises. Prototype de l’ARJ21, lors de sa présentation, à Shanghai, en décembre 2007 Cet appareil a donc profité à plein de transferts de technologies en provenance des grands de l’aéronautique

l’usinage multiaxes. 3) Moyens de l’entreprise : a) Chiffre d’affaire et investissements depuis 2009 : 7 Rapport de stage de DUT GMP b) Secteurs d’activité et clients : 75% Aéronautique, Espace, Défense : o Zodiac, Thalès, Ratier-Figeac, Liebherr, Auxitrol, Sagem DS, Eurocopter, EADS Astrium, Messier-Bugatti, Tecalemit, … - 10% Automobile : o VW, TRW, Continental, … - 9% Energie : o Vaillant, … - 5% Recherche pétrolière o Sercel, … - 1% Autres Aéronautique, Espace

secteurs d’activités de la branche équipements aéronautiques comme Hamilton-Sunstrand (groupe UTC), Honeywell et Goodrich, qui fait l’objet d’une offre d’achat par le groupe UTC, soit spécialisés sur un ou deux secteurs d’activités seulement, comme Liebherr, Spirit, Moog, Zodiac, Thales, Meggitt, Avio, Latelec ou Fokker. Qu’on développera dans la partie VII. Pour ce qui est de l’entreprise en quelques chiffres, le CA par famille de produits se répartit comme suit : systèmes de propulsion aéronautique

TM et location externe Passerelles Outinord  Moyens de levage prévus :  Grue N°1 (POTAIN 238) :     Zone de travail : Bâtiments C et D Portée de la flèche : 47 m Hauteur sous crochet : 32.60 m Durée d’utilisation : 11 mois  Grue N°2 (LIEBHERR 280 ECH) :     Zone de travail : Bâtiment A et B Portée de la flèche : 52 m Hauteur sous crochet : 44.30 m Durée d’utilisation : 16 mois (Voir Plan d’installation de chantier en Annexe 2)  Béton : BPE du fournisseur BRONZO PERASSO (centrale

bi-épandeuse 1 aspiratrice excavatrice 1 auto gravillonneur 1 malaxeuse 20 bungalows de chantiers 20 containeurs outillage (La liste complète se trouve en annexe 1.) Figuration 5 : Finisseur BITELLI BB 632 Figuration 6 : Pelleteuse LIEBHERR A914 Figuration 7 : Bi-épandeur PATA Figuration 8 : Aspiratrice excavatrice A noter que le matériel Colas est facilement reconnaissable par sa couleur orange. Récent et bien entretenu, il est régulièrement repeint

programmes militaires nationaux. Le meilleur exemple fut le Transall C160 pour lequel Messier assura la fourniture de tout un ensemble d’équipements : roues et freins, circuit de commande et de contrôle du freinage, boîtiers d’accrochage, 20 Liebherr en Allemagne et Magnaghi en Italie pour le train du G91, Magnaghi pour celui du G 222. 27 pompes et circuit de génération hydraulique, moteurs hydrauliques de commande de volets. Cet avion fut donc une véritable vitrine des capacités d’un

chain coordination by revenue sharing contracts", International Journal of Production Economics, vol. 89, n°2, pp. 131-139. Gilly J.P., Talbot D., Zuliani J.M., 2011, "Hub firms and the dynamics of regional innovation: case studies of Thales and Liebherr in Toulouse", European Planning Studies, vol. 19, n°12, pp. 2009-2024. Guilhon B, Gianfaldoni P., 1990, "Chaînes de compétences et réseaux", Revue d’Economie Industrielle, n°51, pp. 97-112. Gunasekarana A., Patelb, C., McGaughey R.E., 2004, "A