Littoral Méditerranéen Risque

2) La diversité et les contraintes du relief L’architecture générale du relief est orientée nord sud autour de trois grands ensembles : A l’Est les Appalaches, c’est un massif montagneux peu élevé aisément franchissable qui surplombe une plaine littorale atlantique qui s’élargit vers le Sud en direction de la Floride Au Centre, les Grandes Plaines s’articulent autour de la gouttière du Mississipi et de ses affluents et au Nord de l’ensemble fluviaux lacustre des Grands Lacs et du St Laurent, véritable

1960, les membres de l’OPEP vivent de l’exportation de leur hydrocarbure et se sont enrichis au moment des chocs pétroliers (1973-1978). Ils en ont profité pour s’industrialiser et s’équiper (infrastructures…) Problème : l’avenir est marqué par le risque d’épuisement des gisements. Solution : développement des banques, du tourisme, du haut de gamme. Se sont des pays du Sud car il existe de nombreuses inégalités sociales, une place inférieure de la femme dans la société. 2. Les NPI Les NPI (Nouveaux

Le dessalement de l’eau de mer est il une solution pour aujourd’hui et demain afin de produire de l’eau douce dans le bassin méditerranéen ? Introduction L’eau douce (qui contient peu de sels dissous, peu de matières solides dissoutes et en outre peu de calcaire contrairement à l’eau de mer et à l’eau dure) est essentielle à la vie, c’est pourquoi on doit se préoccuper des problèmes d’approvisionnement en eau douce pour notre survit. En effet, une personne sur six souffre du manque d’eau

INTRODUCTION Les societés humaines sont confrontées à des risques qui donnent parfois lieu à des catastrophes, dont la fréquence semble augmenter depuis le milieu du 20 eme siecle . Le risque, une notion qui évolue. Elle est subjective et confronte l’homme à la nature. Elle exprime la vulnérabilité d’un groupe face à un aléa naturel qu’il ne maitrise pas ou peu. Depuis 1960, on a enregistré trois fois plus de catastrophes. Les raisons : information plus rapide et généralisée ; phénomènes mieux

partie de son étendue, le pays se présente comme un désert ourlé, sur sa frange nord et le séparant de la Mditerranée, de zones étroites qu'affectent, sur 200 à 350 km de large, toutes les transitions entre milieu saharien et milieu proprement méditerranéen, et dont la disposition du relief commande la répartition (Cf. carte 1). Carte 1 : Les reliefs de l’Algérie Source : Site web : www.wikipedia.org 1. Un relief diversifié La disposition du relief, à peu près zonale (Cf. carte 2), est déterminée

(Cargill). 3) La façade de l’Amérique Du Nord. a) Aspect généraux. P 135 => Bac La façade : espace littorale, une interface entre un arrière pas continentale et un avant pays océanique auquel il est relié par un réseau de communication. C’est un espace d’échange et de production qui connait une littoralisation (concentration des activités et de la population sur les côtes => les littoraux) notamment les grands ports et les villes. La façade qui nous intéresse s’étend du Saint Laurent au Canada

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

de chocs successifs (phénomènes de résonance). FORMES D'EROSION ET D'ACCUMULATION LITTORALES La principale forme d'érosion littorale est la falaise. On distingue les falaises vives, encore battues par la mer et, les falaises mortes, séparées de la mer par une zone de dépôt. Les falaises se forment par sapement à la base et éboulements par pans. Le littoral : zone tampon entre continent et océan Le littoral est cette zone de transition entre continent et océan. Il est soumis à deux ensembles

Géopolitique [pic] [pic] Sommaire Introduction I- Les constats du changement II- Les risques et conséquences Conclusion Introduction Devenu une véritable urgence planétaire, le réchauffement climatique qui pourrait passer pour un processus très lent se déroule en fait à un rythme incroyablement rapide. Les savants du monde entier s’accordent à dire qu’il reste à

de s’interroger sur la place du territoire français dans l’organisation européenne des transports. A l’échelle macro-régionale, la France est considérée comme un des isthmes de l’Europe et bénéficie de son rôle d’interface avec l’ensemble méditerranéen et la péninsule ibérique. En retour, cette position de transit avec une périphérie la dessert : elle souffre d’excentricité par rapport aux dynamiques de la mégalopole européenne (cf . première dissertation sur la France) et se doit dans la nécessité