Littoral Wajdi

regorgent de sites naturels particuliers et attrayants pour le tourisme (paysages karstiques, action de l’eau sur le calcaire). D’autre part à l’avant de ces montagnes d’étroites plaines littorales sont intensément exploitées par le tourisme. C’est ce que l’on appelle des « rivieras » c'est-à-dire un littoral touristique densément occupé avec une plaine côtière étroite dominé par un arrière pays montagneux ce qui entraine alors un climat favorable à l’héliotropisme. Les collines servent quant à

et Estivales. • Le Tourisme Rural : Opposé du tourisme urbain hébergement rural et varié= gites, B&B’s… Dégustation de produits du terroir. Activités= randonnées, équitation, baignades, pêches. Véritables « levier » commercial. • Le tourisme Littoral : Regroupe une multitude de produits différents : - Le tourisme balnéaire : Dominante, plage, mer, soleil. - Le tourisme de plaisance : Port de Plaisance, balades en mer, location de bateau.  - Le Tourisme Sportif : En bord de mer, Voile, kayak…ect

Elle contrôle ainsi plus de 11 millions de km2 de zones économiques exclusives. • Le territoire métropolitain en lui-même possède une triple ouverture maritime vers la Manche et la mer du Nord (la route maritime la plus fréquentée du monde : le littoral qui s'étend du Havre à la frontière belge fait partie du Northern Range), vers l'Atlantique à l'ouest et vers la Méditerranée au sud-est. Ces trois façades maritimes donnent à la France une ouverture mondiale et l'accès aux plus importantes routes

le plus fréquemment situées les grandes villes ? 3. Proposez des explications à ce phénomène. Réponse : 1. Les zones les plus urbanisées en Afrique sont le nord de l’Afrique, le Maghreb, Le littoral (cote d’ivoire, Ghana, Nigéria...) 2. Les villes sont le plus fréquemment situées dans les littoraux 3. Ce phénomène peut s’expliquer par le commerce pour qu’ils puissent faire des importations et des exportations c’est plus facile car c’est près des mers. Question n°2 1. Quelle a été l’évolution

Mexique, Afrique du Sud → BRIC). Glissement de l’outil industriel vers les littoraux = phénomène de littoralisation. Evolution qui remonte aux 1960’s en Europe, au Japon (toyotisme mondialisé : fragilisé par le tsunami, région de Sendai ravagée = grande région industrielle, des usines dans le monde entier, cō Peugeot : achètent des pièces à Toyota, se trouvent en difficultés. Japon : développement de l’industrie sur le littoral). Importance du développement des zones franches (zones franches industrielles

1. Une facade maritime designe une zone dans laquelle plusieurs infrastructures portuaires sur les littoraux forment un pole de trafic (echanges, commerce...). De plus, cette facade maritime ne concerne pas que la zone littoral mais aussi les territoires de l'arriere-pays : l'hinterland. 2. La facade maritime s'etend sur un axe du Japon a Singapour, c'est donc un espace immense et tres peuple, avec un grand nombre de ports. C'est une facade ouverte sur le monde, elle est ouverte sur l'Ocean Pacifique

des pouvoirs se concentre dans deux grandes villes (Madrid et Barcelone, Milan et Rome). Cela limite l’extension des autres villes qui dépendent des 2 pôles. Le processus de littoralisation (glissement des populations et des activités vers les littoraux) a tendance à s’amplifier. Les métropoles mondiales sont interconnectées entre elles par la mer. La hiérarchie entre ces différentes métropoles ne cesse d’évoluer en fonction du développement. Chapitre 1 : LE PEUPLEMENT MONDIAL : UN SYSTEME.

située entre 0°20’ et 0°3’ de latitude Nord et 9°25’ – 9°30’ de longitude Est. La ville, d’urbanisation récente, est localisée à l’intérieur d’une presqu’île délimitée à l’Ouest par l’estuaire du Gabon et à l’Est par la baie de la Mondah. Ville littorale, la capitale du Gabon rassemble 73% de la population nationale. Cette concentration d’habitants crée des activités complexes qui occasionnent de multiples dégradations. Les phénomènes d’érosion sont assujettis à la topographie, à la nature des matériaux

Littoralisation et milieux attractifs C’est une concentration attractive mais uniquement au littoral. Les hommes occupent la Méditerranée comme des grenouilles autour d’une mare (Xenophon). Les densités du peuplement sont très élevées sur toutes les populations. Certains sont quand même moins marqués que d’autres. L’Espagne est dans ce cas de littoralisation. L’essentiel de la population espagnole se situe sur les littoraux catalans et andalous. En France, il en est de même. Idem en Algérie, à cause

d’entreprises et d’emplois) surtout à Paris, dans l’Ouest et le Sud, stimulé par le secteur tertiaire (tourisme, industrie de pointe, services aux entreprises). C. Un territoire national inégalement desservi - La moitié Nord et Est, avec les littoraux et les grandes métropoles sont les mieux desservies et les plus ouvertes sur l’extérieur (grâce aux autoroutes, aux lignes TGV, aux grands ports et aux grands aéroports). II. Les acteurs des politiques d’aménagement A. Les acteurs publics et