Littoralisation Megalopole

Los Angeles, 1/3 population est hispanique. Cet état subit les effets de la mondialisation, en effet, il contient de grandes métropoles, Los Angeles la 2ème métropole américaine de 18,4 millions d’habitants et une mégalopole en formation. Elle subit également les effets de la littoralisation et de la mise en place de zones d’activités économiques transfrontalières. C’est le moteur de la façade Pacifique avec des ports importants: Long Beach et de Oakland. Dans le cadre de l’ALENA (Accords de Libres

etc . A l’intérieur de métropole = CBD (central business district), concentre les fonctions stratégiques. Métropoles qui sont à la tête des réseaux mondiaux sont aussi sur le plan national à la tête d’une puissance urbaine = très peuplé  Une mégalopole. Les trois principales sont : Japonaise Américaine (Washington ….) Européenne (Londres – Milan) Les villes sont les centre d’impulsion et diffuse le progrès. On retrouve dans les villes globales : concentration des sièges

espaces secondaires (N.P.I. par exemple). Ils concernent donc plutôt les pays du Nord et se font souvent au détriment des pays du Sud. Ils se matérialisent spatialement par des mégapoles puissantes ou aires de puissance souvent tête de pont des mégalopoles mondiales et à la tête de puissantes organisations économiques régionales (avec les O.I.G. comme par exemple l’A.L.E.N.A., l’A.P.E.C....) ou mondiales (O.M.C.). Ils s’appuient aussi sur de puissantes Firmes Multinationales (F.M.N.) qui ont bénéficié

qualifié les fonctions de productions quittent ces agglomérations. Les mégalopoles sont des lieux importants de la mondialisation : ce sont un ensemble d’agglomérations reliés par des transports denses : Mégalopole américaine : Megalopolis de boston à Washington, la mégalopole européenne la dorsale européenne qui part de la région londonienne a la pleine du Pau et enfin la mégalopole japonaise : Tokkaido, hyper centre de la mégalopole. Certaines en création de Singapour a Seoul, en Argentine de São Paulo

prospère quant à lui grâce au pétrole et à ses échanges avec le Mexique, cet État se polarise autour des villes de Dallas, Houston et San Antonio. De son côté, la Californie est devenue l'État le plus puissant du pays. Elle est entraînée par la mégalopole Los Angeles - San Diego. Enfin, la dernière région motrice la plus récente est la Pugetopolis. Elle s'étend de Portland à Seattle jusqu'à Vancouver. Elle est le fief de puissantes FTN (Firmes transnationales) telles que Boeing et Microsoft. Cette

les bonnes réponses. 1. Quel est le tonnage des poissons pêchés en France chaque année ? a. 4000 tonnes b. 40 000 tonnes c. 400 000 tonnes 2. Quel terme répond à la définition suivante : augmentation des échanges par voie maritime ? a. Littoralisation b. Maritimisation c. Thalassocratie 3. Quel type d’espace trouve-t-on dans les ports ? a. Des ZEE b. Des ZUP c. Des ZIP 4. La Northern Range est un exemple de : a. Façade portuaire b. Passage maritime stratégique c. Autoroute maritime

industrielles - En Europe: axe industriel majeur du Bassin de Londres à l'Italie du Nord en passant par l'Allemagne rhénane: c'est la mégalopole européenne. - En Amérique du Nord: le nord-est des États-Unis s'est reconverti à la haute technologie, alors que la Sun Belt connaît la plus forte progression d'implantations industrielles. - Au Japon : la mégalopole japonaise Tokyo-Nagoya-Osaka regroupe toute la gamme des industries parfois sur des terre-pleins industriels gagnés sur la mer. B)

demeurent nombreux. Ils sont liés aux craintes européennes liées à l’immigration et aux conflits qui déchirent le Proche-Orient et plus récemment certains pays du monde arabe. SUJET 2 : LA MEGALOPOLE JAPONAISE, REGION MOTRICE DU JAPON ET DE L’ASIE ORIENTALE Vous aviez besoin des cours sur la Mégalopole japonaise et l’Asie orientale pour répondre à cette question. Attention ! Même si un sujet peut ressembler à l’intitulé d’un cours, une composition n’est jamais la récitation au kilomètre d’une

raisons fiscales (contourner barrière douanière, payer – de taxes…), rapprochement de la matière 1ère… L’ouverture sur le monde : Les E les plus mondialisés sont les interfaces, surtout les littoraux (facteur d’intégration du fait de la littoralisation des activités). En effet, ce sont via les ports et aéroports, en particulier hubs (ex : Chicago, Roissy = plates formes multimodales), que se font les échanges. Ca favorise donc l’installation d’ent. Facteurs attractifs : ressources

Aménagement spécifique : * Ports en eaux profondes pour accueillir des navires de plus en plus grands * Terre-pleins servant d’entrepôts et surtout servant aux entreprises * Plateforme multimodale ll y a d’autres grands ports, ceux de la mégalopole japonaise (Tokyo, Yokohama), Taiwan (Kaohsiung), Corée du Sud (Pasun). IL est essentiel d’assurer une sécurité, notamment au détroit de Malacca. 3) Une métropolisation accélérée C’est un espace densément peuplé et qui connais un processus