Littoraux Seconde

des espaces terrestres sont soumis à un risque ou à des risque dont les littoraux. Les littoraux des espaces convoités. Doc p248 Les sociétés sont de plus en plus littoralisées et exposés aux risques. Le littoral est l'espace de contact, l'interface entre la terre la mer. Cet espace correspond aux zones sur lesquelles les milieux marins et continentaux entrent en contact. Les littoraux sont aujourd'hui es lieux de vie et d'échanges privilégiés : actuellement

touristiques. L’île, vue du ciel, a une forme rectangulaire, large de 700 km et longue de 300 km. La côte méridionale est différente de la côte septentrionale. En effet, la côte sud est très rocheuse alors que le littoral nord est bordé de larges plages de sable fin (côte sableuse). Le littoral nord est donc très prisé des touristes. Trois hôtels de luxe se trouvent sur la côte : ces hôtels proposent des activités variées comme le golf ou des activités liées aux sports nautiques, car on trouve un petit

anthropiques Disparition des milieux naturels sous l’action de l’homme : interventions massives dans le milieu urbain et littoral : endiguement, remblais, transformation des paysages. Même dans les territoires ruraux, l’action de l’homme est de plus en plus visible : irrigation, remembrement. 2. Des risques renforcés par l’action de l’homme Développement de l’érosion dans les milieux littoraux qui fragilisent certaines espaces : ensablement, destruction des falaises ; pollution de l’eau, de l’air renforcés

seules quelques constructions occupent la partie que l'on nomme aujourd'hui Le Vieux Cap, au milieu d'immenses plages de sable fin. Trois siècles après Richelieu, l'Etat s'intéresse à l'aménagement du littoral. Dans les années 60, Il crée la "Mission Interministérielle d'Aménagement Touristique du Littoral Languedoc-Roussillon". Présidée pendant plus de 20 ans par le Conseiller d'Etat Pierre Racine, elle est chargée d'aménager 6 stations touristiques et de faire du Languedoc-Roussillon une région de

INTRODUCTION. « Mare Nostrum » des Romains ou « mer du milieu » chez les Arabes, la Méditerranée n'est plus aujourd'hui le centre du monde. Aujourd'hui, elle s'étend du détroit de Gibraltar à celui du Bosphore et son espace englobe les États littoraux. La Méditerranée reste aujourd'hui encore un espace important puisqu'elle constitue une des interfaces les plus actives entre pays du Nord et du Sud. S'y côtoient, en effet, un pôle majeur de la Triade (UE), des PED, des pays de l'OPEP et des pays

Définition de façade (espace littoral , contact continet-mer….). La façade atlantique des EU est une interface majeure du système-monde : elle s’étend de la frontière avec le Canada au Nord à la frontière avec le Mexique au Sud et polarise fortement mais inégalement le territoire national par la puissance de ses équipements de transport et de communication, la puissance de ses métropoles et de ses activités industrielles et tertiaires. En effet , l’épaisseur de la façade varie selon l’importance

la vallée du Saint-Laurent et celle de l’Hudson. > Au Sud, côté mexicain, la Sierra Madre orientale, dont les > sommets dépassent les 4 000 mètres, sépare la plaine littorale > des hauts plateaux du centre. Ce sont les plaines et les estuaires > qui ont donc fixé précocement les hommes et leurs ports. Le littoral présente deux grands types de reliefs : au Nord > du cap Hatteras, les côtes rocheuses et les falaises présentent > de profonds estuaires qui sont autant de sites portuaires

effets sur les sociétés du Sud · les recompositions territoriales littoralisation de cette espace = concentration des activités sur les côtes ® les côtes , les espaces les plus dynamiques et qui attirent pop : -stations balnéaires , ports , littoral touristique , porte d'entrée clandestine .

très important fait grimper les températures à plus de 22 °C autour de minuit CET, ou encore 19 °C à Bordeaux (contre une moyenne nationale autour de 10 °C, et 5 °C dans le Finistère atteint par le front froid et d’importantes précipitations). Le littoral charentais et vendéen apparaît comme le plus durement touché par ces conditions extrêmes (131 km/h aux Sables-d'Olonne, 133 km/h à La Rochelle, 137 km/h à Royan[35], 140 km/h à Saint-Agnant et 160 km/h à Saint-Clément-des-Baleines), sans que l'intérieur

Les risques portuaires Des espaces à risque / des espaces vulnérables Quels types de risques? Les ports sont des espaces faisant partie de l'espace littoral. Ils sont soumis à des dangers ainsi qu'à des risques. Ce sont des espaces par lesquels transitent de nombreuses marchandises, ils sont souvent intégrés à une zone industrialo-portuaire, reliée à un hinterland. Ce sont donc des zones économiques importantes, et des zones dynamiques mettant en jeu de nombreux facteurs et acteurs. Quelles