Locomotive à vapeur

• Au Moyen-Age et jusqu'au XVIIème siècle la production d'objet est limitée. L'énergie nécessaire à la transformation des matières premières est fournie par le nombre et la qualité physique des hommes ou des animaux disponibles. L'extraction des métaux se fait à partir de petites mines peu profondes (car il y a des problèmes de ventilation et d'évacuation des eaux infiltrées). Première Révolution industrielle La première révolution industrielle désigne la période historique qui s'étend de la

L’INDUSTRIE De la fin du Moyen Age au XVIIIe siècle, la société est largement féodale et presque exclusivement agricole. A l’exception de certaines régions, l’agriculture est encore peu productive et marquée par l’archaïsme féodal. L’industrie, étant un ensemble d’entreprises ayant pour objet la transformation des matières premières et l’exploitation des ressources d’énergie a connu un essor insigne entre ….L’âge industriel est aussi important que l’apparition de l’agriculture au Néolithique : il

la Lison, une locomotive. Zola nous présente d’une façon réaliste la généralisation de la machine à vapeur au 19e siècle, qui entrainera un bouleversement dans l’essor industriel de la plupart des pays. Pour montrer que la personnification de la Lison est flagrante, nous verrons tout d’abord les caractéristiques humaines attribuée à la Lison, puis en second plan, la déchéance jusqu’à la mort de la locomotive démontré. Dans cet extrait, la comparaison entre la locomotive et un cheval se

machine à vapeur a-t-elle révolutionné les sociétés du XIX°siècle ? |Dessin de la machine à vapeur d’usage industriel. |Portrait de James Watt, inventeur de la machine à vapeur. | I. Introduction. 2 II. Une œuvre inspirée de l’Antiquité. 3 A. Dans l’Antiquité. 3 B. Denis Papin. 5 C. Thomas Savery. 5 D. Thomas Newcomen. 5 III. Principe de fonctionnement. 6 A. La thermodynamique, la science propre à la machine à vapeur. 6

Depuis l’empire romain, la vitesse de déplacement des hommes n’avait pas dépassé celle du cheval au galop. Au XIX° siècle, on observe une véritable rupture : le passage d’une force locomotrice naturelle (animale ou éolienne) à une locomotion mécanique : on appellera ce mouvement « Révolution des transports ». Ce mouvement est un corolaire de l’industrialisation, ainsi on peut considérer qu’il débute vers la fin du XVIII° siècle, pour se poursuivre tout au long du XIX°, majoritairement en Europe

comme le chef de file du naturalisme, il a écrit : Thérèse Raquin (1867), L'Assommoir (1877) et parmi ceux-ci, La bête humainepublié en 1890. C'est un roman très célèbre de l'auteur, et est aussi le 17ème volume du cycle des « Rougon-Macquart ». Les Rougon-Macquart regroupent un ensemble de vingt romans écrits par emile zola entre 1871 et 1893. Il porte comme sous-titre : « Histoire naturelle et sociale d'une famille sous le Second Empire ». L'ouvrage a pour but d'étudier l'influence du milieu sur

cette révolution, on observe 3 phénomènes: l'introduction de la machine à vapeur, qui permet la mécanisation le remplacement de l'artisanat rural par la fabrication dans les usines des villes l'apparition de 2 classes sociales distinctes mais interdépendantes, la bourgeoisie et la classe ouvrière Chap 1 : La révolution industrielle Définition : La révolution industrielle, est le passage d’une société agricole à une société de production mécanisée de biens non-alimentaires. Cette révolution

de fer et bateaux à vapeur permettent à l'industrie de connaître un développement sans précédent. Au début du 19e siècle, les inventions techniques ont d'abord révolutionné là production industrielle, avec la mise au point de nouvelles machines mues par la vapeur, qui ont eut pour effet d'améliorer très rapidement la productivité dans les mines et dans les ateliers de textiles, plus particulièrement encore dans les manufactures de coton. Mais, bientôt les inventeurs s'appliquent à domestiquer la nouvelle

LA MACHINE À VAPEUR 1) Principe Le principe est simple : on fait chauffer de l'eau dans une chaudière, jusqu'à ébullition. La vapeur produite crée une pression qui agit sur un piston. Les mouvements du piston sont transmis à une manivelle qui fait tourner un volant monté sur l'axe du moteur. On obtient donc un moteur thermique à combustion externe, qui transforme l'énergie thermique que possède la vapeur d'eau (fournie par une ou des chaudières) en énergie mécanique. 2) Les premières machines

A côté des paysans et des bourgeois se constitue une nouvelle classe sociale : la classe ouvrière. Les paysans ne possèdent pas tous leurs terres, certains sont métayers ou fermiers. Ils ont peu profité des nouvelles inventions. Les grandes innovations industrielles se sont faites au 18ème siècle. Mais c'est au 19ème qu'elles vont être exploitées dans le textile, la métallurgie, la sidérurgie ... Les premières usines s'installent près des mines de charbon dans le massif centrale et près des