LOSC Lille

Thèse de Sophie Jeanpert, Lille 1, 2009 N° d'ordre : 40151 UNIVERSITÉ DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DE LILLE INSTITUT D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Réseau de magasins et commerce électronique : Analyse des déterminants de l'adhésion du personnel au multicanal THÈSE pour l’obtention du Doctorat en Sciences de Gestion présentée et soutenue publiquement le 4 décembre 2009 par Sophie JEANPERT COMPOSITION DU JURY Directeur de recherche Francis SALERNO Professeur à l’Institut

Nouailhac Faustine Dumoulin Angélique Truffier Mathilde Etude de cas : Lille Métropole Communauté Urbaine Qu’est-ce que LMCU ? Quels sont ses partenaires ? Quelles sont ses actions d’aménagement ? 1) LMCU et ses partenaires La LMCU (Lille Métropole Communauté Urbaine) est un établissement public de coopération intercommunale instauré par la loi du 31 décembre 1966 dans l'objectif de remédier aux inconvénients résultant du morcellement

Université de Lille I La réalisation d’un document scientifique mémoire de DEA, thèse, article… Séminaire méthodologique de l’Ecole doctorale de sciences économiques et sociales Frédéric HÉRAN – 2003 La réalisation d’un document scientifique — Frédéric HÉRAN — Université de Lille I INTRODUCTION Ce séminaire prétend expliquer comment réaliser au mieux un document scientifique ! Nous pensons en effet qu’il ne s’agit pas seulement d’une question d’expérience ou de talent, et encore

urbaines et rurales, similaire à 2000. Une sélection des zones selon un critère de qualité de l'eau. (% / 400) Lille Roubaix Tourcoing Armentières La Bassée Marcq en Baroeul Bondues Linselles Amiens Longueau Saleux Cagny St Quentin Lens Carvin Liévin Hénin Beaumont Harnes Wingles 5.0 5.0 5.5 11.3 11.3 1.3 1.3 1.3 10.3 11.3 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 6.5 5.3 5.0 7.5 En % Communauté Urbaine de Lille : 30.3% Région Amiénoise : 10.4% Bassin minier : 49.4% 4 RÉSULTATS 5 Avant Propos : PROFIL

Ecole Centraleen cliquant sur l’image Rémi des images indiquées au-dessous ou de Lille mars 11 Utilisation ou copie interdites sans citation 1 Comment utiliser ce cours : 1. Mettre les diapos en format plein écran en cliquant sur 2. Faire défiler l’animation en cliquant sur les diapositives (attention : cliquer sur une image ou un lien ouvre la page web correspondante) Rémi BACHELET – Ecole Centrale de Lille mars 11 Utilisation ou copie interdites sans citation 2 Origine

LES CENTRES COMMERCIAUX DU TERRITOIRE DE LA CCI GRAND LILLE La métropole lilloise Date de création : Janvier Nombre de caisses hyper : 1969 72 Places de parking hyper : 3 242 Station-essence : 18 CENTRE COMMERCIAL ENGLOS LES GEANTS Surface de vente en m2 16.493 935 4.000 15.780 4.700 2.200 3.000 1.200 800 NC 500 615 NC 1.400 1.200 600 1.450 750 650 NC 1.045 1.296 1.642 NC NC 2.700 480 Enseigne Grande surface alimentaire Autres surfaces (hors galerie) < 300 m2 Auchan Amiland Aubert

Questions 1 ; 2 ; 3 page 289 1) Atouts : * Contact avec des régions très peuplées et actives de l’Europe Rhénane. * Emploi ; Dynamisme * Au cœur des grands axes de communication européens * Région transmanche * Axes autoroutiers Lille-Paris * Lignes LGV * Axes fluviaux maritimes ( Canal Dunkerque – Valenciennes et le futur Seine-Nord-Europe ) 1) Tri modale : canal + train + autoroute Pourquoi Dourges ? Enorme terrain minier maintenant libre Au centre du Nord-Pas-de-Calais

morceaux d'interview en voix off) Séquence 1 : Vieille Bouse de Lille → Plan 1 : Une homme se balade dans la Vieille Bourse. → Plan 2 : Vues de l'endroit (générique) → Plan 3 : Gros plan sur Rodrigue (nom qui s'affiche) → Plan 4 : Rodrigue feuillette un livre (crocodile en arrière plan) → Plan 5 : Lors de la lecture d'un livre, il a une idée, achète le livre et quitte la Vieille Bourse. Séquence 2 : Devant l'Opéra de Lille → Plan 1 : Rodrigue passe devant deux personnages qui jouent aux

recensement de la population. Armentières est entourée par les communes de La Chapelle d’Armentières, Houplines, Erquinghem – Lys et Nieppe. La ville est desservie par la gare routière, par le réseau suburbain Transpole ainsi que par l’autoroute A25 (Lille – Dunkerque). Histoire Au cours du 19ème siècle, la ville devient la capitale du lin et emploie jusqu’à 12 000 ouvriers ce qui entraine une forte augmentation de la population. Durant la première Guerre Mondiale, la ville fut détruite dans sa quasi-totalité

de vue concurrentiel. Pour effectuer cette analyse de façon ciblé et pertinente nous allons centrer cette analyse sur le département du nord. Il existe 6 réseaux de transports urbains dans le département du nord. En effet nous distinguons : * Lille * Dunkerque * Valenciennes * Cambrai * Douai * Maubeuge Parmis ces réseaux de transports, Chaque ville fait appel à un réseau d’autobus différents ce qui implique donc une concurrence et plus précisemment un marché oligopole