Lucky Strike

Royale, Gitanes, Fortuna). Altadis est un groupe franco-espagnol issu de la fusion de la Seita avec Tabacalera. • Philip Morris International (Marlboro, Philip Morris, Chesterfield, L&M). • British American Tobacco (Winfield, Peter Stuyvesant, Lucky Strike). • Japan Tobacco International (Camel, Winston). • Imperial Tobacco (JPS, Route 66). |Les quatre cinquièmes du marché de la cigarette sont entre les mains d'une poignée de multinationales regroupant un éventail très large | |de marques,

guerre à résister à la crise de 1929. Après la guerre, la page était tournée ils pouvaient s’internationaliser. Et personne ne s’opposa à la nouvelle armada US : Coca cola, Pespsi, Kellogg’s, le café instantané Maxwell, le Scotch, les cigarettes Lucky strike et Phillip Morris. Kodak nous initia à la photo, le savon Palmolive, l’aspirateur Hoover et le Frigidaire (une marque de General Motors) transformèrent nos réflexes quotidiens. Puis dans les années 60 les hommes d’affaires du monde portait des

Tallon à dessiné le TGV il a changé les codes du design ferroviere. En 1982 c’est une rupture totale avec le design des locomotives. Escalier goute Raymond Loewy int et exterieur d’avions, puis s’est spécialisé dans le design grapique. Logo Lucky Strike, new man (palindrome) spar, etc… il écrit la laideur se vend mal. Ecrit en 63. XIXeme siecle : Crystal palace : exposition universelle de Londre par la reine victoria : démarage commercial du design 1851. La marchandise, le capital (75p) de

unfolding drama= developing crisis or situation fortunate= lucky on the verge of bankruptcy= almost out of money to pay bills or debts Sarkozy faces increasing pressure- 27 August 2010 The French President Nicolas Sarkozy has returned to work after the summer break. He faces a series of increasing challenges, including criticism at home and abroad, pension reforms, spending cuts and strikes. The end of August is La Rentree; traditionally the time when France returns

produit/ graphisme 1953 : ouvrage « la laideur se vend mal » 1929 : la « Gestetner », machine d’impression amélioré. 1933 : taille crayon, au forme arrondie, nouveaux processus de fabrication. 1934 : réfrigérateur « Coldspot » 1940: logo « lucky strike » Dessine la locomotive « k4s » 1967: Loewy travaille sur le metro New York, Rome “R40s 1965: TGV - Roger Tallon -> 1976 Télé Avia -> l’arrivé du plastique. 1978: Alessandro Mendini - fauteuil «Proust» -contestation, recyclage, dénonciation

Philipp Morris International qui comprend Marlboro et Philipp Morris dominait le marché. En deuxième position si situait alors Altadis Imperial Tobacco (Fortuna, Gitanes, Gauloises) avec 28,7 % des parts de marché. Puis British American Tobacco (Lucky Strike, Benson & Hedge…) et Japan Tobacco International (Camel, Winston…) avec respectivement 15,4 % et 14,9 % des parts de marché en 2009 . 3 Les cigarettes blondes représentent 93,5 % des ventes en 2009 contre 89,9 % en 2005, au détriment des

années 50, de grandes entreprises de communication se sont développés, ce sont les entreprises de relations publiques. Les clients de ces firmes sont les gouvernements et les grandes multi-nationales. Par exemple, l'une d'entre elles à permis à Lucky Strike d'augmenter ses ventes en instrumentalisant la cigarette comme symbole de l'émancipation des femmes. L'information est alors devenu une propagande qui à pour fins de discipliner les esprits du peuple. Les gens doivent intérioriser des mécanismes

Le secteur du tabac en France est régi principalement par 6 grandes compagnies : Altria (Marlboro, Philip Morris, Chesterfield, L & M), Altadis (Gauloises, News, Royale, Gitanes, Fortuna), British American Tobacco (Winfield, Peter Stuyvesant, Lucky Strike), Japan Tobacco International (Camel, Winston), Imperial Tobacco (JPS, Route 66), Gallaher (Benson & Hedges). A elle six ces compagnies représentent 99% du marché du tabac. De ces six, une prospère particulièrement en ce qui concerne la distribution

the SNCF company. This firm purpose the travellers transports in France and Europe. With this company I had discover a transport domain. This domain is important for French because train technologies it's their pride “fleuron francais” I had to be lucky to worked and i have been customer. this Allowing me to see the two sides of this company. i purpose to do a analysis to this company because i have some internal sources. I. SNCF: Company Background A) Identity card: Name : SNCF French national

  Winston :                     3,9 |   Chesterfield :                3,8 |   Peter Stuyvesant :         3,6 | |   JPS :                              2,9 |   Benson & Hedges :       2,7 |   Royale :                        2,5 |   Lucky Strike :                2,3 |   News :                          2,1 |   Rothmans :                   2,1 |   Fortuna :                      1,1 |   LM :                              1,0 |   Golden American:         0,9 |   Dunhill :                       0