Lutterbach

Ouest Branche Est Branche Sud Figure 5 : Les trois branches du projet LGV Rhin-Rhône I.2.1. La Branche Est La Branche Est, qui reliera Dijon à Mulhouse, consiste à réaliser une ligne nouvelle de 190 kilomètres, entre Genlis (Côte d’Or) et Lutterbach (Haut-Rhin), ainsi que les raccordements au réseau existant. Elle comprend également l’amélioration du raccordement de Perrigny dans le nœud ferroviaire dijonnais, ainsi que la création de deux gares nouvelles, à Auxon (Doubs), et Meroux (Territoire

OO / Page 73 sur 87 Communes de Colmac e t agglomération, Wintzenheim, Logelbach, Turckheim, Ingersheim, Horbourg, Mulhouse e t agglomération : Pfastatt, Boi~rtzwiller,Illsachn, Brunstatt, Riedischeim, Modehheim, Ile-Napoléon, Sausheim, Lutterbach, Klagersheim, Rixheim, Morschwiller-le-Bas, Wittenheim, Huningue-Saint-Louis : 17 Oo / Reste d u département : 1 0 Rhône. OO / Communes de Lyon e t sa banlieue industrielle - Bron, Caluire e t Cuire, Collonges-au-Mont-d'Or, Ecully, Fleurieu

Communes de Colmac et agglomération, Wintzenheim, Logelbach, Turckheim, Ingersheim, Horbourg, Mulhouse et agglomération : 88/141 Mise à jour 2009 Pfastatt, Bourtzwiller, Illsachn, Brunstatt, Riedischeim, Modehheim, Ile-Napoléon, Sausheim, Lutterbach, Klagersheim, Rixheim, Morschwiller-le-Bas, Wittenheim, Huningue-Saint-Louis : 17 % Reste du département : 10 % Rhône. Communes de Lyon et sa banlieue industrielle - Bron, Caluire et Cuire, Collonges-au-Mont-d’Or, Ecully, Fleurieu, Fontaines-sur-Saône