Malaysia Airlines

Quelles sont les spécificités du programme Flying Blue mis en place par le groupe Air France-KLM ? Le programme Flying Blue est le descendant du programme Fréquence Plus créé en 1992. Il est né de la fusion d’Air France et KLM en 2005 qui ont rapprochés leurs programmes de fidélisation réciproque. Il rassemble aussi 130 partenaires, aériens et non aériens (hôtels, location de voitures) qu’avaient les deux marques jusqu’à présent. Le programme Flying Blue est accessible à tous, c’est un programme

remplissage. Cette activité soutenue s'est également accompagnée d'une forte progression des recettes unitaires. - Quasi monopole en France : Après la disparition d’AirLib, Aeris et Air Littoral, le rachat de Brit Air, Flandres Air, Régional Airlines qui sont devenues filiales d’Air France. Les seuls concurrents sont les compagnies étrangères Low-costs (Easyjet et RyanAir). - Existence de barrières à l’entrée : Il est nécessaire d’avoir des droits de trafic pour assurer une liaison

Mercredi 6 décembre 2006 3 06 /12 /Déc /2006 20:12 La stratégie de fidélisation d’Air France-KLM : Enjeux et perspectives :  Les programmes de fidélisation revêtent un caractère stratégique pour le développement des compagnies aériennes. Ils sont au cœur de la stratégie commerciale et permettent l’adoption d’un marketing affiné et complexe. Les nouvelles tendances de la fidélisation vont vers un développement d’un marketing orienté client à travers l’élargissement de l’écoute client et la mise

LA STRATEGIE COMMERCIALE D’AIR FRANCE ET DE KLM A L’INTERNATIONAL Roissy, le 11 avril 2005 1 KLM Corporate Communications P.O. Box 7700 1117 ZL Schiphol Airport, The Netherlands Internet : www.klm.com Air France Corporate Communications 45, rue de Paris 95747 Roissy Cedex, France Internet : www.airfrance.com/corporate INTRODUCTION La mise en place d’une stratégie commerciale pour Air France et KLM sur les marchés internationaux est un des enjeux majeurs du groupe. Des plans d’actions coordonnées

[pic] REVUE DE PRESSE GESTION DE PROJET Frédéric GUENNEGUES Alexandre BARBEITOS Eric LE DU Pierrik DREAN ESC Cadre 46 – 25 Sept. 2008 La fusion Air France – KLM Comment faire inter opérer deux systèmes d’information à l’occasion d’une fusion ? Lors de la fusion avec KLM, la DSI Air France se devait de refondre les systèmes d’information. Les deux systèmes bien que rendant les mêmes services aux deux compagnies ont depuis plusieurs années suivi deux stratégies bien différentes

intégrés au Groupe Air France. Le 22 juin 2000, Air France s'allie avec les compagnies aériennes Delta Air Lines, Aeroméxico et Korean Air pour former l'alliance SkyTeam. Le groupe (Air France-KLM) qu’elle forme désormais avec KLM ( KLM Royal Dutch Airlines est une compagnie aérienne néerlandaise) depuis le 3 mai 2004 fait d’elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital. Le 30 octobre 2009, Air France-KLM a reçu son premier Airbus A380

les autres pour les New Yorkais, un jour ensoleillé de septembre, ils se dirigent tous vers leurs lieux de travail, ne se doutant pas que dans quelques minutes, leurs vies allaient basculer. En effet, tout commença à 7h59, le vol 11 de L'American Airlines, un Boeing 767 avec 71 passagers, 11 membres d’équipage et 5 terroristes vient de décoller de Boston , quelques minutes plus tard il sera détourné et viendra s’écraser sur la tour nord du World Trade Center entre le 99eme et le 93eme étage à exactement

La segmentation des marchés dans la stratégie commerciale d'Air France-KLM La segmentation, étant une partie de la démarche stratégique d’Air France-KLM, est fortement appliquée pour accroître les parts de marché du groupe dans les marchés tant mondiaux que domestiques. En effet, afin de consolider sa présence dans toutes les régions du monde, le groupe s’est réorganisé en trois niveaux de gouvernance commerciale afin de développer les synergies escomptées. Ainsi, en matière d’organisation,

Suitehotel Marque du groupe ACCOR, Suitehotel, ou plutôt Suite Novotel, une nouvelle dimension dans la filière de l'hôtellerie celle de changer les habitudes des clients, dormir à l'hôtel n'est plus un geste classique, mais est devenu un moment de plaisir, d'écoute, de partage, les besoins de Maslow y font référence. Un concept originale, de différenciation par rapport aux concurrents car Suitehotel se positionne sur le marché du moyen séjour, 3 nuits et plus car il a été conçue pour toute

Announcements in the plane. Good morning, good afternoon ladies and gentlemen. My name is … Captain M. and his crew are pleased to welcome you on board this Air France flight. We will be attending to your safety and comfort during this flight to … All mobile phones should be turned off until we arrive a tour parking stand. Please fasten your seat belt securely. On behalf of Air France – KLM and our skyteam partners, we wish yo a very pleasant flight. Emergency exist on either side of the cabin