Marrakech

distribution au détail, normalement indépendante et spécialisée, présente des structures très hétérogènes, où prédominent les petites boutiques familiales. Les grandes surfaces se sont récemment développées dans les villes de Casablanca, Rabat, Marrakech et dans quelques autres grandes villes, et elles représentent actuellement à peu près 10% des ventes. Ces groupes commercialisent essentiellement des produits locaux (de 70 à 80% des produits). Le Maroc compte environ 200 magasins dont la surface

superposées. Des voutes en berceau soutiennent les rampes tandis qu’au niveau des paliers la transition s’effectue par l’intermédiaire de voutes d’arêtes. Ce dispositif original caractérise les minarets almohades tels que ceux de la Kutubiyya de Marrakech, la mosquée de Hasan ou la Giralda de Séville. Mais déjà aux XI –XII siècles il était employé au Manar de la qala des banu hammad. Des lucarnes taillées en biseau permettent l’éclairage et l’aération de la cage. Ce minaret, le premier du genre

grandes agglomérations qui connaissent un trafic routier intense et une importante implantation des unités industrielles et énergétiques. Au Maroc, les études de la qualité de l’air réalisées dans les villes de Rabat, Casablanca, Mohammedia et Marrakech montrent pour certaines stations de proximité, des dépassements par rapport aux normes en vigueur, alors que les résultats obtenus au niveau des stations de fond restent inférieurs aux normes préconisées. Néanmoins, l’étude éco-épidémiologique

bonnes affaires» ou les opérations «petits prix» à l'entrée de l'été et à la fin du ramadan. § Développement des gammes de produits premier prix. § Centralisation des achats en fruits et légumes pour les magasins de Casablanca, Mohammedia, Rabat et Marrakech, grâce à la location d'un espace au marché de gros de Casablanca. DÉVELOPPEMENT : Ouverture prévue de deux hypermarchés à Tétouan et à Casablanca en 2004. 3) Les actionnaires de MARJANE : L'APPARTENANCE AU GROUPE ONA : MARJANE est

gravée à jamais dans l’histoire du Royaume du Maroc. 350000 volontaires dont 10% sont des femmes, de différentes couches sociales représentatives de toutes les régions ont répondu à l'appel lancé par feu Hassan II et se sont dirigés, à partir de Marrakech, et en toute sérénité vers les provinces du Sud en vue de les libérer du joug de l'occupation espagnole. Depuis son indépendance en 1975, le Maroc revendique le territoire du Sahara occidental après l’annonce en aout 1974 de l’organisation

le challenger du secteur marocain de ciment s’est implanté depuis 2007 à l’Ouest du Royaume (Settat, à proximité de Casablanca). CIMENTS DU MAROC (CIMAR) : Adossé à ITALCEMENTI Group. Son dispositif industriel se constitue de 3 usines (Safi, Marrakech et Agadir), un centre de broyage (Laâyoune), un centre d’ensachage (Jorf Lasfar) et 23 centrales à béton. ASMENT DE TEMARA : Filiale du Groupe portugais CIMPOR, implantée à Temara. CIMENTS DE l’ATLAS (SIMAT): appartenant à Anas Sefrioui,

(à remettre le jour du passage de la caravane dans votre région) …¸uB∞« Photo qOπº∑∞« …¸UL∑ß« )qOπº∑∞« Âu¥ WLEML∞« WMπK∞ …¸UL∑ßô« ÂbI¢( (Cocher la réponse) Catégorie : Ville : Paris : Montréal : Fès : Tanger : Rabat : Casablanca : Marrakech : Agadir : Laayoune : Musique Arabe (‫)ﺿﻊ ﻋﻼﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﻮاب‬ Musique Occidentale W?????OÐdFë v?IOÝu*« W?????OÐdGë v?IOÝu*« : W‡ ‡ μ‡H∞« ∫ WM¹b*« ∫ f¹—UÐ ∫ ‰U¹d½uÄ ∫ ”U ∫ W−MÞ ∫ ◊UÐdë ∫ ¡UCO³Ã« —«bë ∫ g«dÄ ∫ d¹œUÂ√ ∫ ÊuOFë

la fin d’une période. Après un siècle de dominance musulmane Ommeyades puis Almoravides, survint une autre tribu berbère – les Almohades – décidée à remettre les musulmans d’Occident dans le chemin de la pureté. Et après Meknès, Fès, Rabat et Marrakech, 100 000 cavaliers fanatiques entrèrent dans Cordoue. Ces cavaliers, vêtus de bleu des pieds à la tête, exigèrent l’application littérale du Coran, prônant le renoncement à toute conception de Dieu autre qu’abstraite, et interdirent rapidement la

Abdelhamid EL BOUHADI Faculté de Droit de Marrakech, Université Cadi Ayyad, Marrakech. el_bouhadihamid@yahoo.fr Salma DASSER Faculté de Sciences Économiques, Juridiques et Sociales, Université Mohammed V–Agdal, Rabat salmadasser@fsjesr.ac.ma Amale LAHLOU Faculté de Sciences Économiques, Juridiques et Sociales, Université Mohammed V–Agdal, Rabat MQ@amalelahlou.net Abdelkader ELKHIDER Faculté de Droit de Marrakech, Université Cadi Ayyad, Marrakech. elkhider_99@yahoo.fr (First Draft)

approvisionnement considérable de pièces de rechange pour la voie existante ». Le matériel expédié se voit aussitôt réduit de moitié par rapport aux quantités demandées. Il permet la construction d’un prolongement de 1588 mètres à Casablanca, entre la porte de Marrakech et l’hôpital militaire de Sour-Djedid. Côté espagnol, l’État est moins sourcilleux. On planifie la construction d’une ligne de 36 kilomètres en voie métrique de Nador à Tiztoutine (et plus précisément au camp militaire de Batel). Les travaux commencent