Matériel de levage

Conception AFT-IFTIM MANAGERS 13 LOGISTIQUE Plan d’action pour l’entrepôt DESIGNATION du stock Frais financiers d’immobilisation du stock Frais de dépréciation commerciale du stock Frais d’amortissement - Bâtiment - Structures de stockage - Matériel de manutention Frais d’exploitation - Coût de la manutention DOMAINES D’ACTION Gestion de stocks Politique commerciale OBJECTIFS Minimiser le stock ‘O’ stock Accroître la rotation des stocks ‘O’ stock mort -Surfaces, Volumes -Allées de circulation

complet et détaillé de la planéité de chaque face, l’entraxe entre chaque alésage, pièces etc. Lorsque les pièces sont terminées, elles passent au contrôle afin de vérifier le respect des côtes et des tolérances, ainsi que la bonne présentation du matériel. Il y a deux salles de contrôles. L’une d’entre elles est climatisée et équipée d’une MMT. L’autre comporte un marbre de contrôle acier, des outillages de contrôle conventionnels, deux colonnes de mesures. Les Ateliers I / Chaudronnerie :

ans COMET IDF a intégré son propre bureau d’études béton pour optimiser les projets en amont, pour les aspects structurels et économiques, tout en respectant les nouvelles exigences environnementales. De plus, COMET IDF possède un parc matériel et des moyens de levage pour une réalisation de chantiers étendus, le respect de plannings tendus ainsi que l’optimisation des structures en préfabrication. Effectif  140 Ouvriers et Chefs d’équipes, 12 Chefs de chantiers, 4 Conducteurs de travaux, 2

Les services connexes sont rendus dans le cadre de relations de partenariat avec le client qui vise à définir ses besoins en termes de services, de rendement, etc. Nos équipements Les équipements portuaires désignent l'ensemble des engins et matériels utilisés pour la manutention des marchandises et l'assistance des navires transitant par les terminaux et quais. Ils constituent donc l'outil de production du service et leur fiabilité et capacité influent directement sur la qualité du service rendu

l’utilisation des machines de transport et de levage, mais aussi l’aménagement des locaux afin d’optimiser les flux de composants. A cela s’ajoute la gestion des retours liés au service après-vente. Une dimension fonctionnelle : la logistique est une fonction très transversale. Elle va donc optimiser globalement le réseau de circulation des flux de composants et produits.  La gestion des flux d’informations dans l’entrepriseLes flux matériels dans l’entreprise ne sont possibles que s’ils sont

substitue à la RAPC pour la gestion des ports. Le port d’Agadir est désormais géré par la direction d’exploitation des ports d’Agadir (DEPA), cette dernière est chargée de la gestion de services rendus sur le port et l’administration des ressources matérielles, humaines, financières de manière à améliorer les services rendus et satisfaire la clientèle. En 2007 l’ODEP est devenu SODEP  « Société d’exploitation des port». Actuellement, le complexe portuaire d’Agadir se compose de quatre

substitue à la RAPC pour la gestion des ports. Le port d’Agadir est désormais géré par la direction d’exploitation des ports d’Agadir (DEPA), cette dernière est chargée de la gestion de services rendus sur le port et l’administration des ressources matérielles, humaines, financières de manière à améliorer les services rendus et satisfaire la clientèle. En 2007 l’ODEP est devenu SODEP  « Société d’exploitation des port». Actuellement, le complexe portuaire d’Agadir se compose de quatre ports à savoir :

unités entièrement automatisées, l'opérateur peut surveiller plusieurs machines travaillant en réseau. Ainsi, les fonctions du tourneur-fraiseur sont désormais plus orientées vers des tâches de surveillance et de contrôle, voire de maintenance du matériel d’usinage. Etude et formations ? . Les formations en mécanique industrielle sont nombreuses du CAP au BTS. Certaines sont très spécialisées. - CAP armurerie (fabrication et réparation), - CAP conduite de systèmes industriels, option production

tourisme national.       CCL :  La société Casablanca Containers Logistics a été crée pour répondre aux besoins des trois autres compagnies en matières de logistique terrestre et gestion de conteneurs. Possédant un dépôt de 17500 m² avec un matériel moderne et performant et de connexions routières rapides en plus d’une activité d’un parc véhicule de plus de 28 camions.         Walid TAZI  ‐ RAPPORT DE STAGE 2010‐      3.Lignes commerciales et flotte navale : La compagnie dispose

Choix des températures i. Température d’évaporation ii. Température de condensation c. Choix du fluide frigorigène d. Cycle frigorifique théorique e. Cycle frigorifique réel 6. Choix du matériel a. Compresseur b. Condenseur c. Evaporateurs 7. Schémas électriques 1 - Cahier des charges Un bâtiment de 5 500 m² est construit sur un terrain de 40 000 m² et est constitué de : • Une chambre