Mazda 323

MAZDA PROTEGE/PROTEGE5 1999-03 MAZDA PROTEGE/PROTEGE5 1999-03 SECTION INDEX A/C /HEATER/VENTILATION ............................................................ A/C REFRIGERANT CAPACITIES.................................................... ABS/BRAKES.................................................................................... AIR BAG SYSTEM ............................................................................ AIR CLEANER ..........................................................

communicants Épreuve : E2 0906-EEE EO C CORRIGE Durée : 5 heures Coefficient : 5 Page : 17/26 D 2. REMPLACEMENT DES SPOTS DE LA VOIE DE CIRCULATION GEN 1554 Les spots de la voie de circulation GEN 1554 sont équipés de lampes à décharge compactes Mazda référence Apache 35R30° PAR20. La durée de vie de ces lampes est faible (4000 h) et leur coût est relativement élevé. L’étude portera sur leur remplacement par des lampes fluo-compactes. D 2.1 Déterminer le flux lumineux fourni par une lampe Apache

1,7 FRANCE Production 4 Production mondiale des constructeurs français Voitures particulières PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia Renault Samsung Motors 2010 3 214 464 1 272 385 1 942 079 2 395 876 1 796 321 323 386 276 169 Variation en % + 16,4 + 9,3 + 21,5 + 17,2 + 15,0 + 11,4 + 43,6 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia 2010 390 714 180 462 210 252 320 410 302 706 17 704 Variation en % + 39

, Fiche n°4 8 Document n°3 : Com., 15 janv. 2002 Attendu qu'il résulte de l'arrêt attaqué (Paris 23 septembre 1999) que la Sté d'Exploitation du garage Schouwer (le Garage Schouwer) était concessionnaire exclusif de véhicules de la marque Mazda sur le territoire de Sarrebourg et Sarreguemines depuis 1991 ; que, reprochant à la Sté France Motors, importateur exclusif de la marque, d'avoir, à partir de 1993, abusé de son droit de fixation unilatérale des conditions de vente et d'avoir abusivement

Ecurie Ecosse Jaguar Type D 3 327 4 397,108 km 183,217 km/h 1958 Olivier Gendebien Phil Hill Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 14 305 4 101,926 km 170,914 km/h 1959 Carroll Shelby Roy Salvadori David Brown Racing Dept. Aston Martin DBR1 5 323 4 347,90 km 181,163 km/h 1960 Olivier Gendebien Paul Frère Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR59/60 11 314 4 217,527 km 175,730 km/h 1961 Olivier Gendebien Phil Hill Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI/61 10 333 4 476,58 km 186,527 km/h 1962 Olivier

modalités financières ne sont discutées qu’à partir du mois de décembre 1998 • Étude du précédent Ford-Mazda : utilisation comme repère culturel et financier sans vouloir le copier. • Étude des comptes de Nissan. • La prise en main des finances de Nissan par Renault ne peut se faire qu’en harmonie avec les banquiers historiques de Nissan, comme ce fut le cas pour le redressement réussi de Mazda par Ford. • Pour Renault, un enjeu de la négociation est de déterminer l’ampleur des efforts consentis

|ISUZU MAROC | |KIA |GAMMA MOTORS | |LEXUS |TOYOTA DU MAROC | |MAZDA |JAMA AUTO | |MITSUBISHI |AUTO HALL | |SSANGYONG |AUTO NEJMA

plates-formes des deux sociétés : Renault en possède actuellement huit et Nissan vingt-six. Le but est de ramener le total à dix, afin que 500 000 véhicules soient produits annuellement sur chacune de ces plates-formes, contre 280 000 chez Renault et 150 000 323 TABLEAU 2 Parts de marché des deux constructeurs (en %) Share market of both automakers (in %) Europe Amérique Japon Asean Amérique Amérique occidentale du Nord du Sud centrale Renault 11 0 0 0,1 5,1 1,4 Nissan 3,1 4 15,3 10,8 0,9 14,3 Oil &

Volkswagen 3 Ford (Volvo cars) 4 Hyundai-Kia 5 PsA Peugeot citroën 6 Honda 7 Nissan 8 Fiat-Iveco-Irisbus 9 Suzuki-Maruti 10 renault-dacia-samsung 11 Daimler (Evobus et Fuso inclus) 12 Chana Automobile Liability (hors Ford) 13 BMW (Mini inclus) 14 Mazda 15 Chrysler 16 Mitsubishi 17 Beijing AIG (hors Hyundai, Daimler) 18 Tata (Telco, Jaguar, Land Rover) 19 Dongfeng (hors PSA, Honda, Kia) 20 Groupe FAW (hors VW, Toyota) 21 Chery Auto 22 Fuji (Subaru) 23 BYD 24 SAIC-Ssangyong-Nanjing (hors GM, VW) 25

permet l’élévation des âmes vers le ciel. Cette religion polythéiste a des dieux pour les cinq éléments (le soleil, la lune, la terre, le feu, et l’eau) mais aussi d’autres comme le dieu de la vérité et de la lumière (qui est le principal) : Ahura-Mazda, fils du dieu du temps infini et frère d’un dieu aux attentions mauvaises. Vers -650 le prophète Zarathoustra réforme l’ancienne religion perse. Deipnon : on mange/Symposion : on boit/ Syssities : à Sparte on partage un repas en commun.