Mégalopole

L’Europe Rénale Introduction 1) L’axe majeur des échanges Européens a)La vallée du Rhin b) Une puissante façade portuaire 2) Une très forte concentration d’hommes et d’activités A) Le cœur industriel de l’union b) La mégalopole européenne Conclusion Intro Centrée sur un fleuve, Le Rhin Qui occupe une place de choix dans l’histoire économique et politique de l’Europe .De longues dates, il a représenté un axe Nord-Sud attractif pour les hommes et les activités. On g de 1325 km

entre mer du Nord et Méditerranée Présence de foyers culturels Lieu de naissance de révolution ind(charbon, acier ) Aménagements : Rhin (digues + canaux+ tunnels) Grands ports de façade mer du Nord Situation : espace au cœur de la mégalopole européenne, ouverte sur océan mondial + continent européen. Ressources naturelles : gisements de charbon (Ruhr) + barrages hydroélectriques Des espaces complémentaires et concurrents (villes-ports+ espaces récréatifs) Transition : L’intensité

Business District) aux Etats-Unis. Les espaces moteurs sont également des lieux de communication et de circulation de savoirs et d’informations importants. Une métropole devient une mégalopole lorsqu’elle domine une vaste ère urbaine. Il y a plusieurs mégalopoles dans la Triade : la mégalopole européenne et la mégalopole japonaise. Les métropoles de la Triade sont reliées entre elles grâce à des réseaux et à des interfaces. Par exemple, il y a de grands hubs, qui sont les points centraux d’un réseau

aménagements pour drainer ces flux autoroutes de la mer qui approvisionne principalement la « Northern Range » : plus important trafic de porte-conteneur mondial dans la Manche « Dorsale européenne » : le cœur des échanges européens le long de la Mégalopole européenne aménagement d’un axe Lille-Paris-Lyon-Marseille à grande vitesse pour drainer les flux européens de la dorsale économique II : Des portes d’entrée du territoire pour capter les flux internationaux et rendre accessible le territoire

Alsace (s'Elsàss en alsacien) est une région culturelle, historique, et administrative du nord-est de la France métropolitaine. Région de l'Europe rhénane elle se trouve au cœur de la mégalopole européenne (banane bleue) et du Pentagone Londres-Paris-Milan-Munich-Hambourg. Avec 223 hab./km² [1], c'est la 3e région la plus densément peuplée de France métropolitaine après l'Île-de-France et le Nord-Pas-de-Calais. Parallèlement, c'est aussi la plus petite par sa superficie. L’Alsace est la 1re région

Egalement des frontières maritimes avec Madagascar, les Comores et Maurice par le biais des îles éparses et de Mayotte (toutes françaises). Egalement une frontière terrestre avec l'Australie par le biais de la Terre Adélie en Antarctique. 10. La mégalopole européenne, aussi appelée dorsale européenne ou banane bleue, a été développé par ‘’Roger Brunet’’ pour désigner un espace densément peuplé et fortement urbanisé qui s'étend approximativement de Londres à Milan en passant par la vallée du Rhin.

attractifs : -principales métropoles, qui concentrent les organes et les lieux de décisions financiers, économiques, culturels et politiques. (Ex. : City, Londres, Défense, Paris) -La population et les principales activités se concentrent vers la mégalopole européenne ; c’est aussi là que se trouvent les principaux axes de communication (réseau autoroutier équilibré, axes majeurs européens), le grand axe rhénan et un axe indutrialo-portuaire très actif. => Fait de l’Europe occidentale un espace attractif

L'espace européen présente trois type de concentration urbaine: des conurbations, comme le prouve le document 1, deux mégapoles qui sont des villes mondiales: Paris et Londres, sans oublier Moscou représenter sur le document 2, et une mégalopole qui un peu le «cœur de l'Europe». Cependant, quelles sont les aspects de la métropolisation en Europe? Selon le document 3, c'est en 1960 que les villes subissent une hausse démoraphie avec la généralisation de moyens de transports et de télécommunications

toujours en tête. Jusqu’en 1987, les échanges s’intensifient régulièrement entre les villes du nord-ouest : les interdépendances de ces grandes villes croissent plus vite que les interdépendances entre les autres villes. La cohésion interne de la mégalopole ne cesse de croître. Mais depuis 1987 les liaisons gagnantes sont celles qui arriment les villes des périphéries de l’Europe (Stockholm, Berlin, Rome, Barcelone Lisbonne) aux centres londonien et parisien : 1987-1996 leur trafic avec Paris et Londres

de l'Amérique. On peut distinguer cinq grandes régions géographiques : Europe de l'Ouest ; Europe centrale ; Europe du Sud ; Europe de l'Est ; Europe du Nord. L'organisation de l'espace montre un cœur économique, la « banane bleue » ou mégalopole européenne, qui comprend notamment l'Europe rhénane ainsi que les périphéries européennes. Les frontières orientales de l'Europe sont avant tout politiques : la limite de l'Oural est due aux cartographes du tsar Pierre Ier le Grand au XVIIIe