Mégalopole

l’Union Européenne constituent la « dorsale européenne » : large ellipse allant du Sud-Est de l’Angleterre à l’Italie centrale. Cette zone concentre les centres les plus riches de l’Union Européenne (l’Axe Rhénan, la Lombardie, l’Ile de France). Cette Mégalopole est une des plus grandes concentrations urbaines du monde. Le PIB par habitant, l’activité et la densité de population y sont les plus forts. Situé au centre, c’est le « poumon économique » de l’Europe ! On y trouve les villes les plus riches

est remarquable à l'échelle européenne, en effet celle-ci à la chance de profiter de sa situation géographique avantageuse. Elle est limitrophe à la Suisse et à l'Allemagne mais aussi elle est galamment proche de la région de la Ruhr et donc de la mégalopole européenne, ce qui privilégie le dynamisme de cette région. Le second avantage géographique est la frontière naturelle entre la région et l'Allemagne, c'est à dire le Rhin. C'est un véritable moteur pour l'Alsace car il permet le flux de marchandise

de 72 hab/km² (quasiment deux fois supérieure à la moyenne mondiale – environ 40). Mais le peuplement est très inégal. On constate un « centre » densément peuplé, de l’Angleterre aux régions rhénanes et à l’Italie (la dorsale européenne ou mégalopole européenne : concept développé par Roger Brunet pour désigner un espace densément peuplé et fortement urbanisé qui s'étend approximativement de Londres à Milan.) avec des densités de près de 300 hab. au Km². Cela s’explique principalement par l'importance

mondialisation. * Les métropoles mondiales (mégapoles) de premier et deuxième rang. R1 => Londres, Tokyo, New York, Los Angeles, Paris, Shangaï. R2 => Berlin, Moscow. Ces métropoles mondiales sont situées dans les trois mégalopoles du monde : mégalopolis, mégalopole européenne, TOKAÏDO. Elles abritent dans leur CBD (Central Business District) les principaux sièges des FTN. Elle rayonne sur la planète car elles ont des technopoles. * Les littoraux des pays les plus dynamiques : le long

monde. > Il y a là d'immenses terminaux à conteneurs. L'urbanisation et les densités de population sont des secteurs > majeures montrant bin l'importance des villes de cet espace. > On peut remarqué que si l'on est bien dans la mégalopole européenne, > le rayonnement des villes du coeur de l'Europe est relativement > limité, sauf pour la Randstad hollandaise. Les deux villes > mondiales se situent en périphérie relative : Londres et > Paris. Il s'agit en fait de la moitié

européenne qui est un espace densément peuplé et fortement urbanisé qui s'étend approximativement de Londres à Milan en passant par la vallée du Rhin, c’est un espace où la production de richesses et les flux sont les plus importants en Europe. Cette mégalopole européenne est caractérisée par une forte concentration urbaine, des pouvoirs économiques et politiques importants et elle joue un rôle majeur dans l'organisation de l'espace européen. Mais encore, les métropoles du territoire ont une bonne accessibilité

européenne Nous avons 2 villes mondes : Paris/Londres. • Métropoles mondiales Foyers culturels et historique. Régions urbaines multimillionnaires et elles possèdent des réseaux de communication dense. • La dorsale Européenne Schéma 1p165 Mégalopole . De Londres à Milan en passant par les axes Rhénans et Rhodaniens 2.Les régions motrices de L’union Européenne L’Italie du Nord . Triangle. Milan , Venise & Turin . Agriculture à haut rendement dans le bassin parisien . Au nord industrie

la capitale et la région possède un aéroport national : METZ-NANCY-LORRAINE. Mais si la Lorraine s'insère dans un espace national, elle est également incluse dans un espace européen puisque cette région se situe au cœur de l'Europe et dans la mégalopole européenne qui va de Londres à Milan. La Lorraine est aussi proche de grands aéroports internationaux comme ceux de Strasbourg et du Luxembourg et elle est placée de façon stratégique. En effet, les ports de la Mer de Nord comme Hambourg et ceux

manifeste ce rayonnement ? A. La mégalopole Européenne ; Si Paris est une ville mondiale par son attractivité sa puissance économique politique et attraction culturelle, toutes ces caractéristiques sont permises par l’unification de l’Europe et de la mégalopole européenne .Le statut donné à Paris ou a Londres de ville mondiale est liée à la puissance européenne à laquelle elle appartient. Il serait difficile d’isoler Paris de la mégalopole européenne. La mégalopole européenne, aussi appelée de

Question 1. Les aéroports concernés par l’ensemble documentaire sont ceux de Paris-Charles de Gaulle (CDG) en France, London-Heathrow (RU), Francfort, Munich et Düsseldorf (Allemagne) et Amsterdam (Pays-Bas). Ces aéroports se trouvent dans la mégalopole européenne, cœur économique et financier de l’Europe, où les flux sont les plus intenses, grâce notamment à des infrastructures de communication très développés, tel le réseau aéroportuaire très dense. Ils sont enfin localisés à la périphérie